Замена масла в акпп хендай солярис 1.6 — видео инструкция

В комплектацию Hyundai Solaris помимо механической коробки передачи есть ещё и АКПП модификации A4CF1. В фотоотчёте показана замена масла в автоматической коробке Хендай Солярисе 1.4 л 2012 года выпуска. Замена осуществлялась в рамках прохождения периодического ТО Хендай Солярис.

Периодичность замены и заправочный объём масла в коробке

На заводе изготовителе масло в АКПП заливают трансмиссионную смазку в расчёте на весь период эксплуатации авто. Однако производитель рекомендует осуществлять проверку уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач через 120000 км пробега или через 96 месяцев эксплуатации авто.

Вместе с тем случается, что возникает необходимость «досрочно» поменять смазку:

  • ремонт АКПП или её замена;
  • подтекание жидкости в картере КПП, вследствие разгерметизации поддона;
  • посторонние звуки при работе коробки.

Отвечая на вопрос, сколько масла необходимо заливать в АКПП Соляриса, скажем, что для замены понадобиться 6,8 литров жидкости ATF. Если проводить частичную замену, например, при снятии поддона КПП, то долить надо будет 4 литра масла. В случае замены с промывкой, — понадобиться уже около 8 литров.

Какое масло лить в АКПП Соляриса

В отличие от МКПП в Солярис с АКПП требуется совершенно другая жидкость, которая должна соответствовать стандарту SP-3.

Оригиналу масла автоматической коробки передачи модификации A4CF1 соответствуют две спецификации качества Hyundai: DIAMOND ATF SP-III и SK ATF SP-III.

С завода, в коробку автомат, заливается Hyundai ATF SP-3 от фирмы MOBIS. Артикул оригинальной трансмиссионной жидкости — 0450000400.

Цена и каталожный номер

Каталожный номер: рекомендуемое оригинальное трансмиссионное полусинтетическое масло Hyundai/Kia «ATF SP-III» для АКПП Солярис можно найти под артикулом 0450000400. Стоимость четырёх литровой канистры около 2000 рублей.

Доступны аналогичные масла АКПП для замены от известных производителей ZIC масло трансмиссионное синтетическое 162627 «ATF SP 3», 4л. Цена 1500 руб. Масло трансмиссионное «DiaQueen ATF SP-III», 4л от ТМ Mitsubishi артикул 4024610. Цена 2000 руб.

Фильтра для замены в АКПП: масляный оригинальный фильтр Hyundai/Kia артикул 4632123001, цена – 480 рублей. Аналоги: Sat ST4632123001; Hans Pries 820416755; Zekkert OF4432G. Спектр цены для этих фильтров составит 400-700 рублей.

Также может пригодиться прокладка поддона АКПП SCT SG1090. Цена 700 рублей. Ведь её тоже рекомендуют менять дабы не подтекло масло со сливного отверстия.

Цены актуальны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Замена масла в АКПП своими руками

Для замены смазки в АКПП Соляриса на понадобится:

  • смотровая яма или эстакада;
  • ключ «на 17»;
  • шприц;
  • нож;
  • перчатки;
  • тряпки;
  • герметик;
  • тара для слива не менее 6 литров.

Алгоритм замены жидкости АТФ в автоматической коробке Хендай Солярис будет выглядеть следующим образом:

  1. Ставим автомобиль на смотровую яму.
  2. Устанавливаем рычаг коробки передачи в нейтральное положение «N».
  3. Прогреваем двигатель в режиме холостого хода. Ждем пока жидкость достигнет рабочей температуры в 70-80°С, это приблизительно 10-15 минут работы холостого хода.
  4. Отворачиваем пробку сливного отверстия и сливаем ATF.
  5. Демонтируем поддон.
  6. Отвинчиваем масляный фильтр.
  7. Меняем фильтр.
  8. Устанавливаем и закручиваем все детали коробки передачи в обратной последовательности.
  9. Отключаем от гидроблока АКПП подводящую трубку.
  10. На место подающей трубки подсоединяем к радиатору прозрачный шланг. Устанавливаем пустую тару.
  11. Запускаем двигатель. Нажимаем на педаль тормоза.
  12. Двигаем последовательно рычаг переключения передач чтобы масло слилось со всех соленоидов.
  13. Устанавливаем селектор в положение «N» (нейтральное) или «Р» (парковка).
  14. Продолжаем доливать масло. Как только по прозрачному шлангу пойдёт чистое масло, глушим двигатель и подсоединяем трубку.
  15. Ждём 10-15 минут и проверяем уровень масла.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

1

Проводим замену масла на АКПП Хендай Солярис. Снимаем защиту картера (всего четыре болта).

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

2

Снимаем левую защиту двигателя, чтобы было удобней работать с поддоном.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

3

Откручиваем сливную пробку.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

5

После слива масла шприцом со шлангом откачиваем остатки масла из поддона, дабы не облиться при его демонтаже.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

6

Откручиваем все болты на поддоне, аккуратно поддеваем его отверткой и снимаем.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

7

Откручиваем болты крепления масляного фильтра АКПП.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

8

Далее очищаем корпус от герметика, внутренности моем карбоклинером. Также очищаем поддон от старого герметика. Магниты на поддоне протираем тряпкой от стружки.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

9

Производим замену масляного фильтра и ставим на него чистые магниты.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

10

Прикручиваем новый фильтр к коробке.

12

Наносим герметик, ждем 15 минут.

13

Перед установкой поддона протираем еще раз картер коробки по периметру. Приклеиваем поддон и закручиваем болты.

14

Вытягиваем щуп, заливаем масло в АКПП. Затем запускаем двигатель, вставляем щуп.

15

Для частичной замены масла необходимо машину до конца прогреть, так чтобы вентилятор два раза отработал, то есть включился и выключился. В этом случае уровень масла должен быть на отметке HOT.

16

Устанавливаем на обратку заглушку, затягиваем на хомут, удлиняем трубку, чтобы удобней было сливать масло, опускаем ее в заранее подготовленную емкость. Примерно должно слиться около литра масла. Затем машину глушим и доливаем еще раз масло.

17

Для полной замены уровень масла должен быть на отметки COLD, после чего необходимо будет еще раз повторить процедуру доливания масла, пока с АКПП не будет идти полностью чистое масло.

После того как потекло чистое масло обратно собираем шланг, одеваем на обратку, убираем заглушку, машину прогреваем полностью до тех пор пока не сработает вентилятор два раза и выставляем уровень масла по верхней точки на горячую.

19

Ставим шланг на трубку и одеваем хомут.

Источник: https://etlib.ru/report/1430-zamena-masla-akpp-hendaj-solyaris

Частичная замена жидкости АКПП A6GF1 — logbook Hyundai Solaris Hatchback 2015 on DRIVE2

Сегодня делал частичную замену жижи в своей АКПП 6, которая у нас A6GF1.Купил за недорого, а точнее за дешево вообще XTeer ATF SP-4: 4 литра, прям очень дешево она вышла, в рублях примерно 350 руб. за литр вышло.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

XTeer ATF SP 4. Литрушка справа уже была. Брал на доливку в начале года.

Я сам в шоке. Думал, бадяга поди какая нибудь за такие деньги. Но ездил к официальному продавцу ZIC у нас в городе, хотел взять зик, а они ATF 4 не возят почему то. Зато вот сказали, берите хундаевский xteer, у нас он по оптовым ценам.

Сравнил с литрушкой XTeer, у меня оставалось с проверки уровня пол литра. Ну вроде примерно одинаковые, обе одинаково красного цвета, обе вонючки, но в 4 литровой канистре мне показалась вонючее, и слегка более маслянистая, чем в литрушке.

Литрушку брал в другом месте, в розничном магазине корейских запчастей. Но в целом вроде идентичные жижки.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

На просвет вот такая. В принципе то же самое на вид, что и залито в АКПП с завода. Запах аналогичный.

Короче залез, выставил машину по уровню, скрутил болт сливной.

Слилось примерно 4,5 литра, я откровенно офигел. Вроде писали, что около 3,5 литров должно быть. Я такого не ожидал, у меня же канистра всего 4 литра куплена 🙂

В общем слил, протер болтик от стружки, было там немного, заменил шайбу, закрутил.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

Вот такой был, тут уже немного стер по бокам

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

Такой вот он чистый, без стружки

  • Заливал через положенное заливное отверстие крайне неудобное, расположенное между дроссельной заслонкой и воздушным фильтром.
  • Но у меня была воронка с гибким патрубком, прям как под это отверстие делали и длинной как раз выходила над трубками.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

Вот такая вот для бензина. Чистая, не пользовал ни разу её

В общем влил туда литр старой слитой жижки, и догнал 3,5 литрами свежей. Жижа идет медленно, иногда останавливается, брал немного приподнимал конец воронки, что бы воздух прошел. В целом на заливку ушло с такой воронкой 10-15 минут примерно.

Завел авто, прошелся по передачам туда сюда несколько раз с задержками в каждом положении, открутил контрольную пробку, оттуда ниагара струей. Не заснял сей момент, не до этого было 🙂

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

Вот контрольное отверстие

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

Вот такая струйка текла очень долго еще после водопада.

  1. (перелил примерно пол литра В общем пока ждал, когда оттуда все сольется, коробка прогрелась до положенных ровно 65 градусов 🙂 )

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Zoom

Вот такой бардак развел 🙂

Когда уже теч перестало, все насухо вытер, закрутил пробку, на всякий случай долил сверху еще 100 грамм жижи. (По инструкции струка должна быть. Тонкая — нормальный уровень.

Поэтому когда масло перестает выливаться, закрутили и долили жидкости, как раз и получиться та самая тонкая струйка)В целом как минимум хуже не стало. Просто еще чистил дроссельную заслонку попутно и вот после покатушек могу сказать, что авто в целом стало, как вот только с салона выгнали. Прям шикарно.

А то уже начали и обороты плавать у меня, и скорости до 3 включаются как то не толкаются, а как то задумчиво. Теперь вдумчивость прошла. Я доволен в целом.

И дроссель не зря почистил, обороты перестали плавать после запуска двигателя, а то вчера аж до 400 падали при запуске, думал — заглохнет моя зайка. Стер оттуда нормально так черной мазуты и карбклинером промыл. Фото не делал, устал уже, лень одолела :), поэтому описывать не буду, в интернете есть инструкция.

Скажу только, что я вообще не снимал заслонку: снял шланг воздуховода и коробку с воздушным фильтром, повернул ключ, нажал на педальку, подпер молотком (на заглушенной машине :), не на заведенной )И карбклинером в заслонку добро напшикал. Потом протер, на сколько достал и так три раза. Завелась со второго раза в начале, потому все ОК.

Думаю, наглоталась клинера просто и все.

Пробег 26.400 всего. Но я не зря поменял и очень недорого вышло. В целом доволен, поглядим, сколько эта жижка отходит дешевая.Хотя вроде по ценику так же, как зик стоит, если у официалов брать, где всегда дешевле, чем в обычных магазах. Да и на вид та же самая фигня, и слита была на вид такая же, но темного цвета уже.Пахнут все +/- примерно идентично.

Читайте также:  Масло для двигателя ВАЗ-2106

Вот. Поделился опытом в общем.

P.S.Из тонкостей ну разве что болт заливного отверстия с интересным сквозным горизонтальным дырком. Дырко это я направил в сторону трубки слева, которая помечена желтым, т.к. отверстия одинакового диаметра. Для удобства пометил направление отверстия маркером.

Контрольная пробка откручивается руками, без ключей, но головкой удобнее будет.Не забудте заменить шайбу сливного болта и желательно на всякий пожарный запастись резиновыми уплотнительным кольцом контрольной пробки и маленьким колечком заливной пробки.

Контроль уровня на запущеном двигателе, не вздумайте заглушить, иначе сольете пол жижи из АКПП через контрольное отверстие :)А слив жижи на заглушенном.

Во время контроля жижи заливное отверстие можно не закрывать, оттуда ничего не вытекает.

Price tag: $25 Mileage: 26400 km

Источник: https://www.drive2.com/l/486995141492474555/

Замена масла в АКПП Hyundai Solaris

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Замена масла в АКПП Хендай Солярис по заверениям производителя и официальному регламенту сервисного обслуживания требуется раз в 90 000 километров пробега или по прошествии 6 лет (72 месяца). Многие любители самостоятельного ремонта утверждают, что масло в автоматической коробке Hyundai Solaris нужно менять раз в 50 тысяч километров, якобы из-за того, что масло немного потемнело. Но сам производитель указывает, что потемнение трансмиссионного масла со временем, не означает возникновения проблем. В любом случае, думайте сами кому верить, производителю или писателям на форумах.

Кроме замены масла, в АКПП придется менять еще и фильтр. Масляный фильтр для автомата Хендай Солярис выглядит так, как на фото ниже.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

На фотографии вы можете подсмотреть оригинальные номера расходника.
Ставится фильтр АКПП в саму коробку. Поэтому для его замены вам придется открутить поддон и перед вами откроется вот такая картина.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Перед тем, как откручивать поддон АКПП Хендай Солярис необходимо слить оттуда масло. Для этого необходимо открутить сливную пробку (не потеряйте шайбу пробки). Фото прилагается.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

После снятия поддона вы обнаружите, что никакой прокладки там нет. Производитель использует обычный герметик. При установке поддона на место нужно нанести специальный герметик для АКПП в качестве прокладки. В самом поддоне есть магниты для притягивания всякой металлической стружки, их нужно обязательно тщательно очистить и не потерять.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Частичная замена масла в АКПП Хендай Солярис происходит без снятия поддона и замены фильтра. Можно конечно открутить пробку и слить около 3 литров масла, а потом столько же залить свежей жидкости. Но в итоге новое масло просто перемешается со старым и эффективность такой замены невысокая.

В дилерских центрах меняют не только фильтр, но и проводят полную замену масла методом вытеснения. Для этого от коробки отсоединяют шланг ведущий к радиатору АКПП и подсоединяют его к специальной установке (на фото ниже), с помощью которой и прокачивают новое масло в коробку.

Обычно на это может уйти более 12 литров трансмиссионного масла.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Масло при самостоятельной замене должно сливаться на прогретой коробке в положении “N” нейтраль. Затем доливаете свежее. После замены необходимо перемещать рычаг селектора коробки во все положения на заведенном двигателе. После прогрева до 70-80 градусов ставим опять на “N” нейтраль и окончательно проверяем уровень масла, который должен быть у отметки “HOT”.

Оригинальное масло для автомата Хендай Солярис выглядит так —

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Естественно на трансмиссионке лучше не экономить. От этого зависит не только работоспособность вашей коробки, но и ресурс работы всего дорогостоящего агрегата.

Источник: http://ruauto99.ru/2017/05/zamena-masla-v-akpp-hyundai-solaris/

Замена масла в АКПП на Хендай Солярис своими руками

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Своевременная замена масла в АКПП на Хендай Солярис является одним из важнейших этапов в техническом обслуживании транспортного средства. От его качества зависит эффективность работы коробки автомат, состояние и срок службы гидротрансформатора, составных частей фрикциона и других её конструктивных элементов

 Периодичность замены

Частичную замену трансмиссионной жидкости рекомендуется проводить через 50 — 60 тыс. км пробега, при пробеге в 120 тыс. км её следует полностью заменить. Пробег, при котором наступает необходимость замены масла, должен быть сокращён до 20 — 30 тыс. км при эксплуатации автомашины в сложных условиях, например, при езде по грунтовым дорогам, в горных районах, с буксировкой прицепа и т.д.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Критерии выбора нефтепродукта

Для заливки в коробку передач лучше использовать оригинальное масло, марку которого производитель зачастую указывает на щупе. Для АКПП Хундай Соляриса также можно взять SK ATF SP-IV, DIAMOND ATF SP-II или Мобил 0W-40.

Для проведения полной замены потребуется 8л масла, для частичной достаточно 3л. А ещё, при покупке нефтепродукта обязательно обратите внимание на дату изготовления.

Свежесть масла — важный фактор для безотказной работы коробки передач автомобилей этого бренда.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Инструменты

Если вы решили самостоятельно выполнить эту техническую процедуру, то подготовьте заранее комплект инструментов и приспособлений. Он должен состоять из:

  • набора ключей;
  • воронки;
  • отвёртки;
  • чистой тряпки;
  • ёмкости для слива масла.

Пошаговая инструкция полной замены масла

Контроль уровня нефтепродукта можно провести с помощью щупа. Его необходимо извлечь, насухо обтереть и поместить обратно в патрубок до упора. Точный результат будет получен при его последующем извлечении. Если выясняется, что уровень опустился ниже отметки «Hot», масло нужно срочно долить, при потемнении цвета или появлении неприятного запаха гари выполнить его замену.

  АКПП DSG (вариатор), плюсы и минусыЗамена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

  • Разместите автомобиль на ровной поверхности и хорошо зафиксируйте.
  • Запустите двигатель и разогрейте коробку до рабочей температуры.
  • Отключите двигатель и минут через 5, после того как жидкость переместится в маслосборник картера, извлеките щуп с правой стороны под капотом.
  • Открутите пробку сливного отверстия ключом на 17.
  • Слейте нефтепродукт в заранее подготовленный сосуд.
  • Закрутите пробку обратно в сливное отверстие.
  • Установите воронку в патрубок для щупа и залейте свежую жидкость в количестве равном 1/2 слитого вещества.
  • Извлеките воронку, установите на место щуп.
  • Заведите двигатель на 2-3 минуты, во время его работы несколько раз переключите каждую из передач с паузами в 5-10 секунд.
  • Слейте эту жидкость и залейте новое масло в полном объёме (до отметки F).
  • Снова заведите двигатель и переключите ручкой коробки поочерёдно все передачи.
  • Проверьте с помощью щупа уровень масла.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Такая процедура требует большего расхода трансмиссионной жидкости, но послужит гарантом качественной и продолжительной работы АКПП.

Источник: https://proinomarki.com/index.php/kpp/188-zamena-masla-v-akpp-na-khendaj-solyaris-svoimi-rukami

Замена масла в АКПП Солярис – пошаговая инструкция

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Хендай Солярис – популярная модель среди автомобилистов. Hyundai зарекомендовал себя как производитель надежных автомобилей. Бюджетная модель комплектуется автоматическими коробками передач. В зависимости от года выпуска это 5- или 6-ступенчатые АКПП. Производитель не указывает четкую информацию в руководстве по замене масла, утверждает, что смена не требуется на протяжении всего срока службы автомобиля.

1 АКПП Хюндай Солярис – когда и что лить

В соответствии с графиком технического обслуживания Хюндай Солярис предусмотрен только лишь контроль уровня масла в АКПП каждые 60000 км пробега или раз в 4 года.

Автовладельцев смущают следующие факты:

  • все детали в процессе своей работы изнашиваются из-за трения;
  • масла имеют особенность вырабатывать свой ресурс и терять полезные свойства.

В руководстве по эксплуатации можно найти страницу, где указываются рекомендуемые трансмиссионное масла. Это DIAMOND ATF SP-III и SK ATF SP-III. Там же указан и объем масла, который вмещает в себя АКПП — 6,8 л.

Большинство источников рекомендуют менять масло в АКПП каждые 60000 км. Вероятнее всего, эту цифру взяли из официального графика ТО, посчитав, что вместо обычного контроля следует производить замену. Можно ориентироваться на этот показатель. А можно и путем анализа масла. Делается это путем осмотра смазки на щупе. Показаниями к замене являются:

  • трансмиссионная жидкость приобрела мутный или даже темный цвет;
  • наличие металлической пыли или других включений. Их можно увидеть, вытерев щуп о белую салфетку.

Еще одним сигналом о необходимости замены масла является неестественное поведение автомата.

2 Подготовка – список расходных материалов

Перед тем как начать замену масла в АКПП Соляриса, владельцы автомобиля приобретаются следующие расходные материалы:

  • трансмиссионная жидкость;
  • масляный фильтр для АКПП;
  • прокладка сливной пробки поддона;
  • герметик;
  • обезжириватель или очиститель карбюратора.

Кроме перечисленного понадобится набор ключей, отвертка, молоток, нож, ветошь и емкость для слива смазки.

Рекомендуемые смазки – DIAMOND ATF SP-III и SK ATF SP-III. Первую производит Mitsubishi, вторую — Hyundai, но для внутреннего рынка Кореи.

В наших магазинах от Hyundai можно найти ATF SP-III. Это одна и та же трансмиссионка. С этим названием можно найти масла и от других производителей.

Если у них есть допуск от Hyundai/Kia, то их смело можно использовать.

Фильтр для АКПП рекомендуется покупать оригинальный. В крайнем случае, очень качественный заменитель. Герметик должен быть именно для автоматической трансмиссии.

Количество масла зависит от того, какой объем собираетесь сливать. При частичной замене достаточно будет 4 литров, при полной – около 7 л. Частичная подразумевает замену смазки только в самом автомате, не затрагивая линию охлаждения.

3 Процесс замены – пошаговый алгоритм

Перед тем как загнать машину на яму, ее желательно прогреть. Это нужно для того, чтобы трансмиссионка нагрелась и легче стекала. Когда автомобиль будет заглушен и надежно зафиксирован, можно приступать к выполнению работ.

Рекомендуется частично вытащить щуп из АКПП, чтобы исключить возникновение вакуума, затрудняющего слив жидкости.

В первую очередь придется снять левую часть защиты картера, под которой скрывается поддон автомата. Под поддон сразу нужно подставить емкость, в которую будет сливаться старое масло. Теперь можно выкрутить сливную пробку.

Жидкость начнет вытекать из отверстия довольно быстро, но будет замедляться по мере опустошения коробки. Когда течение полностью прекратится, можно приступать к демонтажу поддона откручиваются все болты по его периметру. Здесь следует быть внимательным и не пропустить ни одного болта. Когда все они будут удалены, при помощи плоской отвертки нужно снять сам поддон.

Читайте также:  Какое масло заливать в механическую коробку передач лада икс рэй

Снятие производите аккуратно, чтобы не появились неровности на кромке поддона. Они повлекут за собой неплотное прилегание поддона к корпусу коробки и как результат – утечку масла. Учтите, что на дне осталась часть жидкости и при неосторожном движении она выльется.

Когда поддон удалится, сразу можно будет заметить масляный фильтр. Он серебристого цвета, прикручен тремя болтами внутри АКПП. На фильтрующем элементе установлены улавливающие магниты. Их нужно сохранить, а сам фильтр выбросить. Магниты нужно очистить от грязи, установить на новый фильтрующий элемент и все вместе прикрутить на место.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

После этого нужно вернуться к поддону. Его следует очистить от остатков масла и вытереть насухо. Старый герметик полностью счищается, а места, где он был, обрабатываются обезжиривателем.

Новый герметик нужно наносить одной линией, чтобы не было ни одного разрыва. Следите, чтобы ни одно отверстие для болтов не было затронуто. Если не получилось с первого раза, то сделайте это повторно.

Это самое ответственное место.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Теперь установите поддон на свое место и прикрутите болтами, затягивая их равномерно. Соединение должно быть плотным, без единого зазора. Закрутите сливную пробку с новой прокладкой и хорошо затяните.

Трансмиссионное масло заливается при помощи воронки через отверстие для щупа. Делается это не спеша, чтобы не было перелива. Уровень залитой жидкости периодически контролируется щупом. Когда он достигнет отметки «Cold», прекращаем лить.

Для частичной замены это почти вся процедура. Остается только завести машину и поработать селектором АКПП. При работающем моторе нужно проверить уровень масла. Он должен достигнуть отметки «Hot». При необходимости трансмиссионка доливается.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Для полной замены смазки нужно заглушить линию обратной подачи масла, а линию подачи удлинить и конец вывести в емкость. При работающем моторе необходимо сливать жидкость до тех пор, пока не польется свежее. Только после этого вернуть маслопроводы в исходное состояние.

Автомобиль снова следует завести, прогреть агрегаты и долить жидкость до отметки «Hot».

Заменить масло в АКПП Hyundai Solaris своими руками сложно только когда делаешь это в первый раз. Но, если следовать инструкции, все делается просто и быстро.

Источник:tuningkod.ru

Источник: https://130km.ru/zamena-masla-v-akpp-solyaris-poshagovaya-instruktsiya/

Замена масла в АКПП Хендай Солярис

Работаю в автоделе более пяти лет и считаю себя одним из лучших экспертов в этой стезе. Также у меня есть свой автомобиль и мастерская с необходимым оборудованием. Я конечно могу и в чем то ошибаться, но определенно имею знания лучше каши в голове простого автолюбителя.

Как часто вы должны заменять смазку в АКПП Хендай Солярис?

Существует много видов техобслуживания, которые требуются вашему Hyundai, но один из них, который потребуется автомобилю на регулярной основе, — это замена масла.

Определение того, как долго можно ждать между заменами масла, уже давно является предметом споров, и мы не будем претендовать на то, чтобы полностью решить эти споры сейчас, в нашем блоге.

При этом, мы можем помочь вам получить лучшее представление о том, как часто вы должны менять масло в Hyundai.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Лучше всего обратиться к руководству пользователя для конкретной модели Hyundai и поговорить со специалистом по обслуживанию. Есть много факторов, которые могут повлиять на интервалы замены масла, поэтому важно, чтобы вы подтвердили это с кем-то, кто знает ваш автомобиль лучше всего.

При этом для примера мы будем использовать Хендай Солярис 2014 года в качестве аргумента того, как долго вы можете ждать между заменами масла.

При нормальных условиях вождения Солярис требует замены масла примерно через каждые 7500 км. Это с предположением, что вы проезжаете около 1000 километров каждый месяц. Однако в более суровых условиях движения автомобиль от Hyundai предлагает менять масло на этом автомобиле каждые 3000 км. Этот же интервал, вероятно, будет подобен многим другим моделям Hyundai.

Что считается тяжелым условием вождения?

Есть много всего, что влияет на вождения и что может потребовать от вас замены смазки на вашем автомобиле немного чаще. К ним относятся следующие факторы:

  • Частые короткие поездки.
  • Постоянное использование тормозов.
  • Длительные периоды холостого хода или движения на низких скоростях.
  • Вождение в пыльных или песчаных условиях.
  • Вождение, где присутствуют соли или коррозийные материалы.Вождение в горах регулярно.
  • Вождение в особенно холодном или влажном климате.
  • Большая часть вашего вождения в интенсивном городском движении при температуре выше 90 градусов.

Если вы проводите большую часть вождения своего Солярис в любом из перечисленных выше условий, вам, возможно, придется менять масло более регулярно. Однако, чтобы узнать больше, я бы советовал вам записаться на прием в Coastal Hyundai или заезжайте. Там вы можете поговорить с одним из специалистов по техническому обслуживанию, чтобы получить лучшее представление о вашем автомобиле.

Как часто я должен менять смазку?

Замена смеси вашего автомобиля через рекомендуемые производителем временные интервалы — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы обеспечить его долгий срок службы. Как бы просто ни звучала эта задача, многие люди не понимают, как часто нужно менять смесь в автомобиле.

В то время как вы всегда можете заменить продукт самостоятельно, даже в своем центре мы предлагаем услугу быстрой замены смеси по разумной цене, позволяя вам заехать в течение дня, не истощая свой кошелек.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

В прошлом замена происходила через каждые 6 000 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступило раньше. Этот стандарт не всегда применим сегодня. За прошедшие годы качество его улучшилось, и автомобильная промышленность начала принимать во внимание рекомендации водителя в отношении поездок и вождения. Таким образом, частота замены, зависит от ваших личных привычек вождения.

Если вы пользуетесь автомобилем только для коротких поездок по улицам города, особенно в холодную погоду, вам, вероятно, следует менять масло каждые 6 месяцев независимо от пробега.

Зачем? В короткой поездке двигатель не достигает своей нормальной рабочей температуры, что может вызвать конденсацию воды внутри картера, а масло может быть разбавлено бензином.

Если вы в основном пользуетесь своим автомобилем для длительных поездок, продукт следует менять каждые 8000 километров, независимо от времени, прошедшего с момента вашего последнего обслуживания.

Другая причина, по которой рекомендации производителя заслуживают рассмотрения, заключается в том, что автопроизводитель провел обширные испытания двигателя вашего автомобиля, чтобы определить рекомендацию.

Их рекомендации основаны на лабораторных и реальных условиях, чтобы определить, как он работает в различных условиях.

Благодаря этим испытаниям они разработали ряд рекомендаций по техническому обслуживанию и частоте замены масла.

Если вы все еще не уверены в правильном времени замены масла, обратитесь в службу поддержки. Сертифицированные специалисты будут рады помочь.

Вы можете спросить, каковы преимущества использования синтетического продукта в Солярисе? Иногда это происходит из-за того, что производитель требует этого, особенно в высокопроизводительных двигателях, подобных тем, которые используются в Genesis или Equus. Все больше производителей сегодня разрабатывают свои двигатели специально для превосходных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла.

Предоставлено компанией Hyundai из Москвы, дилерским центром Hyundai, обслуживающим Россию.

Почему лучше использовать синтетику в Солярисе?

Причина использования синтетического продукта заключается в том, что оно обеспечивает наилучшую защиту вашего двигателя и максимально повышает производительность. Это особенно верно в экстремальных температурах, которые вы можете встретить в России.

Синтетическое масло отлично противостоит выгоранию при более низких и высоких температурах, а также помогает предотвратить накопление грязи и попадание деталей двигателя друг в друга.

Не ждите, чтобы позаботиться о своей машине.

Вы должны также подумать над покупкой полностью синтетической моторной смазки, если вы совершаете много буксировки или поездок на работу, которые включают в себя остановки и движение.

Полусинтетическая, частично синтетическая или синтетическая смесь?

Как бы вы это ни говорили, все относятся к одному и тому же типу моторного масла. Вот почему владельцы Hyundai обычно выбирают синтетическое смешанное масло для замены, а не обычное.

Хорошая новость: мой сервисный центр предлагает множество купонов и купонов на замену отхожего продукта, так что вы не потратите слишком много на замену, независимо от того, какой товар (услуга)вам нужна, будь то полная замена синтетического масла или замена масла с большим пробегом.

Поскольку синтетическая смешанная моторная смесь становится все более распространенным, возможно, стоит подумать об этой услуге вместо обычной замены масла при следующем посещении.

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Замена синтетического масла на Солярисе

Courtesy Hyundai использует автозапчасти производителя оригинального оборудования (OEM) на каждую услугу. Когда вы объедините это с преимуществами, которые вы увидите с полностью синтетическим моторным маслом, вы определенно продлите потенциальный срок службы вашего автомобиля и/или увеличите его стоимость с течением времени.

Есть много неправильных представлений о синтетическом моторном масле. Одним из основных является то, что полностью синтетическое масло является искусственным веществом. Это не так.

Синтетическое моторное масло принимает в себя очищенное сырое или натуральное масло, а затем структурно модифицируется, чтобы помочь ему работать на пике.

Использование полностью синтетического моторного масла для следующей замены поможет вам избежать чрезмерного износа.

Забавный факт: вы знали, что поршни и другие движущиеся детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они на самом деле ездят на тонком слое масла внутри двигателя. Масло удерживает движущиеся части двигателя отдельно друг от друга и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение.

Вот почему крайне важно делать регулярные замены смазки. Еще одна важная функция моторной смеси — охлаждение компонентов.

Когда оно циркулирует, тоо отводит часть тепла, выделяющегося в результате процесса сгорания.

Низкий уровень моторного масла вызывает повышение температуры двигателя, а перегрев может привести к серьезным механическим неисправностям в долгосрочной перспективе.

Используя полностью синтетическое масло, мы обеспечиваем большую выгоду, которую вы не найдете в обычных заменах масла.

Итоги

  • Замена смеси вашего автомобиля через рекомендуемые производителем временные интервалы — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы обеспечить его долгий срок службы.
  • В то время как вы всегда можете заменить продукт самостоятельно, даже в своем центре мы предлагаем услугу быстрой замены смеси по разумной цене, позволяя вам заехать в течение дня, не истощая свой кошелек.
  • В прошлом замена происходила через каждые 6 000 км или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступило раньше. Этот стандарт не всегда применим сегодня. За прошедшие годы качество его улучшилось, и автомобильная промышленность начала принимать во внимание рекомендации водителя в отношении поездок и вождения.
  • Другая причина, по которой рекомендации производителя заслуживают рассмотрения, заключается в том, что автопроизводитель провел обширные испытания двигателя вашего автомобиля, чтобы определить рекомендацию. Их рекомендации основаны на лабораторных и реальных условиях, чтобы определить, как он работает в различных условиях.
Читайте также:  Сколько литров масла нужно заливать в акпп форд фокус 1

Источник: https://maslo.biz/change-oil/v-akpp-solyaris-1-6.html

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6

Бюджетный автомобиль Hyundai Solaris с автоматической коробкой передач – отличный вариант для города, загородных поездок и семейных нужд. Эта машина считается самой популярной иномаркой в России, пользуется высоким спросом у таксистов.

В связи ее высокой популярностью все чаще возникает вопрос, как правильно обслуживать Solaris. Сразу надо сказать, что самому можно выполнить несколько очень важных процедур, которые помогут продлить срок службы автомобиля.

Например, одной из них является замена масла в автоматической коробке передач Hyundai Solaris. Эту процедуру подробно рассмотрим в статье.

Виды замены масла и порядок

Частичная – с заменой фильтра, или без нее
Полная замена – с заменой фильтра и комплексной промывкой АКПП

Естественно, полноценная замена – самая эффективная, но в то же время очень сложная процедура. И все же, ее можно осуществить своими силами. Рассмотрим порядок работ для этого:

  1. Прогреть двигатель таким образом, чтобы масло в АКПП было имело рабочую температуру
  2. Установить автомобиль на ровную поверхность. В данном случае подойдет смотровая яма, эстакада или подъемник
  3. Заглушить мотор, переключить селектор КПП в парковочное положение
  4. Открыть капот, вытащить мерный щуп из коробки передач. Если он грязный (черный), тогда надо менять масло в срочном порядке
  5. Отвернуть сливную пробку ключом на 17. На пробке поддона коробки будет уплотнительное кольцо, его надо тоже снять
  6. Подставить емкость под картер коробки, и подождать, пока стечет старое масло. Обычно этот процесс занимает 5-10 минут. Из трансмиссии должно вытечь порядка 3,6 литра отработанной жидкости.
  7. Полностью слить жидкость, затем обратно закрутить пробку вместе с новым уплотнительным кольцом
  8. Приступаем к демонтажу поддона АКПП – для этого откручиваем 18 болтов, удерживающих поддон. Для этого используем торцовый ключ на 10
  9. Взять плоскую отвертку и аккуратно поддеть поддон. Обратим внимание, что при снятии поддона могут возникнуть сложности, поскольку он установлен на герметик. К тому же, на поверхности поддона может оставаться отработанное горячее масло, поэтому следует быть аккуратным, и работать только в перчатках
  10. Когда поддон снят, необходимо его прочистить от нагара и остатков масла. Для этого можно использовать промывочную жидкость. Вытереть насухо и отложить в сторону
  11. Приступаем к снятию масляного фильтра, который тоже, как и уплотнительное кольцо, придется заменить. Для откручивания фильтра следует повернуть три болта, после чего вытащить изделие из посадочного места. Важно обратить внимание, что на фильтре установлены улавливающие магниты, их надо переставить на новый фильтр, и установить его в посадочное место
  12. Обратим внимание на состояние привалочных плоскостей поддона и картера. Скорее всего, они будут замазаны маслом. Поверхность надо обезжирить герметиком, который предназначен специально для работы с АКПП. Дело в том, что обычный герметик может раствориться под воздействием трансмиссионной жидкости, хотя на самом деле он не предназначен для прямого контакта с ней. И все же, могут возникнуть протечки, и масло рано или поздно попадает на герметик. Специальный герметик считается более устойчивым.
  13. После нанесения герметика подождать, пока он высохнет
  14. Залить четыре литра масла, дать ему стечь, проверить уровень щупом. Пожалуй, на этом процесс замены масла можно считать завершенным, если требуется только частичная замена. При комплексной процедуре переходим к следующим действиям:
  15. Долить дополнительный литр масла, найти сливной шланг на АКПП, соединяющий коробку и радиатор
  16. Отпустить хомут, отсоединить вышеуказанный шланг и отпустить его в прозрачную емкость
  17. Селектор автомата должен стоять в парковочном режиме. Убедившись в этом, затягиваем ручник и даем команду ассистенту запустить двигатель
  18. После того, как грязное масло сойдет в прозрачную емкость, нужно замерить уровень слитой жидкости – ее должно быть не больше литра
  19. Заглушить мотор, долить еще один литр свежей жидкости. Такая процедура (доливание по одному литру) продолжается до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость
  20. Установить шланг на место, и при необходимости долить масло. Комплексная промывка и замена масла завершена

Периодичность замены масла – как часто менять?

Масло в АКПП Hyundai Solaris желательно менять каждые 60 тысяч км – в том случае, если проводить комплексную очистку.

При частичной замере регламент замены масла, к сожалению, сокращается до 20-30 тысяч км. К тому же, следует заливать одинаковое масло, соответствующее тому, что было залито изначально с завода.

В крайнем случае, если такого масла нет, тогда надо выбрать подходящий аналог.

Вывод

Рекомендуется осуществлять полную промывку и замену масла в коробке передач Hyundai Solaris 1.6, чтобы оно прослужило дольше времени.

Видео по замене в коробке автомат Hyundai Solaris

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Источник: https://MasloSpec.ru/zamena-masla-v-akpp-xendaj-solyaris-1-6.html

Уровень масла в акпп солярис

Замена масла в АКПП Хендай Солярис 1.6 - видео инструкция

Согласно перечню операций технического обслуживания производителем предусмотрена необходимость доливки масла. Замена масла в АКПП Хендай Солярис имеет свои особенности, которые характерны практически для всех автоматических трансмиссий. Операцию можно провести самостоятельно при строгом соблюдении определенной последовательности.

Для измерения объема технической жидкости в АКПП производителем в подкапотном пространстве предусмотрен специальный щуп. Поэтому, то как проверить уровень масла в автоматической коробке не является проблемой. Это значительно упрощает контроль за качеством масла, а также его расходом во время эксплуатации.

Актуальный вопрос для многих автолюбителей – выбор марки трансмиссионного масла. Для владельцев большинства корейских машин ответ на вопрос какое масло заливать в АКПП Хендай Солярис можно найти в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Корейский производитель разрабатывает для своих автомобилей специальную жидкость, которую и следует использовать. В данном случае необходимо приобретать оригинальную смесь от Hyundai/Kia с маркировкой ATF SP-III Luck-Up CLUTCH. Она имеет прозрачный малиново-розовый цвет.

Сроки замены

Точной информации, когда менять масло в АКПП Солярис в регламенте нет. Не реже, чем один раз в год рекомендуется контролировать уровень, а при необходимости производить доливку. Специалисты автосервиса рекомендуют осуществлять полную замену после пробега 60 тысяч километров или приблизительно один раз в 4 года.

Примите во внимание количество моточасов, которое проконтролировать невозможно. Ведь АКПП работает даже тогда, когда автомобиль находится в пробках или на перекрестках в ожидании проезда. Особенно актуально это для тех машин, которые эксплуатируются в городских условиях с интенсивным трафиком.

Обращайте внимание на поведение трансмиссии при переключении селектора. Первыми признаками, при которых необходимо произвести замену, могут быть толчки в момент переключения с положения Р в положении R или в другие. Также свидетельствовать о необходимости замены может громкий звук при работе автомата.

Порядок замены

Для замены необходимо заранее приобрести герметик, подготовить емкость для слива, обезжиривающее средство и набор обычного инструмента. Операцию удобно выполнять на смотровой яме или подъемном устройстве. Специально прогревать автомобиль не требуется. Вначале все операции производятся на холодном двигателе. Порядок замены следующий.

  1. Демонтируйте часть защиты, закрывающую поддон АКПП. Она расположена с левой стороны по ходу движения авто.
  2. Открутите сливную пробку и слейте техническую жидкость. Воспользовавшись шприцом большой емкости, постарайтесь максимально откачать остатки масла, находящегося в углублении поддона.
  3. Открутите по кругу все болты, удерживающие поддон.
  4. Подденьте поддон плоской отверткой и демонтируйте его.
  5. Демонтируйте фильтрующий элемент, удерживающийся на трех болтах.Будьте готовы – при его снятии будут вытекать остатки масла. Поэтому емкость должна быть рядом.
  6. Очистите три магнита, находящиеся на масляном фильтре, от металлической стружки. Установите их на место.Тщательно очистите поддон и фильтр от масла. Убедитесь в том, что на поверхности поддона и АКПП отсутствуют мельчайшие остатки герметика. Если халатно отнестись к этой процедуре, вероятность утечки значительно возрастает.
  7. Установите масляный фильтр на место.
  8. Нанесите герметик по периметру поддона. Постарайтесь сделать это аккуратно, одной линией без разрывов, не заходя на отверстия, предназначенные для болтов.
  9. Установите поддон на штатное место.С одинаковым усилием по кругу в несколько подходов затяните все болты, удерживающие поддон. При закручивании добейтесь максимально одинакового прилегания поддона по всей поверхности.
  10. Воспользовавшись воронкой и удлинителем, через отверстие для щупа залейте 3 литра масла до отметки «Cold».
  11. Заведите двигатель автомобиля. Прогрейте мотор, чтобы вентилятор охлаждения радиатора сработал два раза.
  12. Шланг обратной подачи масла к АКПП необходимо заглушить.
  13. Удлините трубопровод, подводящий масло. Подготовьте емкость для слива.
  14. При заведенном двигателе сливайте масло до тех пор, пока не пойдет свежее.
  15. Долейте 1 литр жидкости.
  16. Заведите мотор. Сливайте масло до появления свежего.
  17. Удалите заглушку, установите маслопроводы в начальное положение.
  18. Заведите двигатель, максимально прогрейте АКПП (до двойного срабатывания вентилятора охлаждения радиатора).
  19. Долейте масло до верхней отметки уровня «Hot».

Рассчитать до миллилитра, сколько литров масла в АКПП потребуется, сложно. Все зависит от того, сколько масла останется в системе и будет слито во время двух заводок мотора. Для полной замены приобретите 4 литра. Этого будет вполне достаточно чтобы была произведена полная замена масла АКПП Солярис, а не частичная.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Замена масла АКПП Hyundai Solaris. Пошаговая инструкция

Источник: https://storm24.media/news/148294

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector