Замена масла в коробке передач (мкпп) лада гранта своими руками на видео

Средний срок эксплуатации коробки передач автоматического типа составляет 180–200 тыс. км. На практике указанный диапазон не всегда соответствует действительности, зачастую ниже на 10 – 12 %.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

С начала 2011 года Лада Гранта «Норма» и «Люкс» комплектуется АКПП японской фирмой «Jatko». Конструкция автомата достаточно сложная, поэтому диагностика и ремонт в домашних условиях должна проводиться только квалифицированными специалистами.

Порядок действий по снятию/установке коробки передач автоматического типа на Ладе Гранте

Необходимые материалы, инструменты:

  • набор автомобильных ключей;
  • головки, трещотка;
  • ветошь;
  • удлинитель, дополнительное освещение;
  • отвертки с разными наконечниками;
  • плоскогубцы, бокорезы;
  • гидравлический упор / телескопическая подставка;
  • щетка по металлу;
  • новое трансмиссионное масло;
  • гидравлический домкрат / любой другой подъемный механизм;
  • смазка на графитной основе;
  • резиновый / силиконовый шланг для слива отработки;
  • деревянные упоры;
  • перчатки.

Пошаговая инструкция по замене АКПП Лада Гранта

  1. Машину устанавливаем на смотровой канал, дорожную эстакаду. Обеспечиваем первоочередные меры безопасности, активируем стояночный тормоз.
  2. Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи, предотвращаем короткое замыкание в цепи.

  3. В моторном отсеке снимаем шумоизоляционный экран.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Отжимаем хомут, отводим крепление, отсоединяем вентиляцию картера от выхода на крышке головки блока цилиндров.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Отсоединяем патрубок адсорбера от электронного датчика.
  2. Отпускаем хомут, отводим шланг от впускного коллектора, электронного модуля.
  3. Отключаем колодку с проводами от датчика массового расхода воздуха.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Отсоединяем клапан адсорбера.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Отвинчиваем крышку корпуса воздушного фильтра, изымаем фильтр, выкручиваем основу корпуса.
  2. Отключаем колодку с проводами от датчика оборотов коленчатого вала.
  3. Проворачиваем стопорное кольцо на разъеме против часовой стрелки.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Ключом на «10» отвинчиваем крепление выбора режимов работы автоматической коробки передач.
  2. Скручиваем трос привода, крепление к картеру гидротрансформатора.
  3. Баллонным ключом отвинчиваем болты, снимаем передние колеса.
  4. Из-под днища снимаем пластиковые защитные элементы.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Снимаем левый и правый передние брызговики.
  2. Отвинчиваем гайки крепления, снимаем плюсовые клеммы со стартера.
  3. Демонтируем стартер.
  4. Отвинчиваем сливную пробку, сливаем отработку с трансмиссии в специальную пластиковую емкость.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Разжимаем стяжные хомуты, отсоединяем патрубки от штуцеров АКПП.
  2. Сливаем отработку с радиатора охлаждения.
  3. Снимаем тепловой экран, отсоединяем поворотные кулаки, шаровые опоры, рулевые тяги, подушку.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Отвинчиваем пружинные шайбы, отсоединяем кронштейн нижнего рычага в сборе. Далее снимаем стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

  1. Отпускаем болты, снимаем заглушки крышки картера гидротрансформатора, крепления коробки.
  1. Отворачиваем крепления гидротрансформатора к маховику, проворачиваем коленвал по часовой стрелке.
  1. Откручиваем болты крепления коробки к блоку цилиндров, устанавливаем опору под днище АКПП.
  1. Откручиваем крепление КПП к кузову.
  1. Снимаем кронштейн опоры в сборе.
  1. Снимаем опору, подвеску двигателя к кузовной части.
  1. Отворачиваем гайки, выкручиваем шпильки крепления коробки передач к блоку цилиндров.

Далее снимаем коробку со штатного места, слегка наклонив вбок. Устанавливаем (фиксируем) автомат на поверхности верстака, проводим профилактические работы. При наличии признаков износа, заменяем сальники, прочие расходные материалы новыми.

Самостоятельная замена коробки передач Лады Гранты окончена.

Место крепления автоматической КПП

В автомобилях семейства Лада Гранта трансмиссия расположена под днищем машины, за двигателем.

Чтобы провести профилактику, заменить масло, фильтр, достаточно отвернуть сливную крышку и слить отработку. Демонтаж трансмиссии проводится по вышеописанному алгоритму.

Каталожные номера и список всех необходимых деталей

Каталожные номера подшипников, их стоимость

Наименование Артикул
F-846067-01 (размеры 56 х 86 х 25) От 1290.00
F846067-00 —/—
F846067-02 —/—
NA4912NBS 1706.88
61912ISB 1272.96

*цены актуальны состоянием на 26.11.2018 года.

Перед заменой АКПП всегда согласовывайте каталожные артикулы со специалистами СТО.

Порядок действий по снятию механической коробки передач

Необходимые материалы, инструменты:

  • набор автомобильных ключей, головок, трещотка;
  • ветошь;
  • дополнительное освещение;
  • домкрат;
  • графитовая смазка;
  • пластиковая емкость для слива отработки;
  • трансмиссионное масло.

Пошаговая инструкция при замене МКПП

  1. Машину устанавливаем в периметр ремонтной зоны: на смотровую яму, дорожную эстакаду.
  2. Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи, предотвращаем короткое замыкание в цепи.
  1. Демонтируем воздушный фильтр, пластиковый корпус воздушного фильтра.

  1. Отвинчиваем крепежные гайки, снимаем силовые клеммы, демонтируем стартер.
  1. Отвинчиваем грязезащитные щитки, защиту поддона картера (при наличии таковой).
  1. Снимаем колодку с проводами от датчика активации заднего хода.
  1. Отключаем контакты от датчика скорости.

  1. Скручиваем сливную пробку, сливаем отработку с МКПП.
  1. Отключаем трос привода сцепления, вилку рычага, кронштейн с корпуса КПП.
  1. Снимаем тягу управления коробкой передач. Проводим дефектовку. При необходимости проводим замену тросиков, резиновых пыльников.

  1. Отвинчиваем левую растяжку передней подвески.
  1. Головкой на «10» выкручиваем три болта, фиксирующие крышку картера к корпусу КПП.
  1. Ключом на «19» выкручиваем два болта, фиксирующие реактивную тягу к КПП.
  1. Отводим реактивную тягу, снимаем левый и правый приводы колес.

  1. Отвинчиваем катушку зажигания от корпуса картера сцепления.
  1. Головкой на «19» отпускаем два болта, фиксирующие тыльную часть коробки к блоку цилиндров.
  1. Устанавливаем деревянные упоры / телескопическую вилку.

    1. Отсоединяем коробку передач от места крепления, извлекаем из-под днища.

    Водителю на заметку! При демонтаже механической КПП категорически запрещено опирать вал на лепестки диафрагменной пружины сцепления, так как последние деформируются.

    На этом процесс демонтажа механической коробки окончен.

    Место крепления МКПП

    В автомобилях семейства Лада Гранта трансмиссия автоматического, механического типов предустановлена под днищем, за силовым агрегатом. Для проведения профилактики и диагностики предусмотрены контрольные пробки (отверстия).

    Каталожные номера, наименование подшипников

    Замена АКПП на МКПП и наоборот: насколько это оправдано

    Вопрос неоднозначный, так как каждый владелец должен отталкиваться от поставленных целей. Когда речь идет об агрессивном стиле вождения, дрифтовании и прочем, то лучше механики не отыскать.

    Сторонник плавной езды, средних скоростных режимов, экономии горючего — тогда автомат лучший выбор. Хотя при наличии навыков погонять можно и на автоматическом типе.

    Окончательный выбор за владельцем технического средства.

    Отзывы

    Положительные
    1. Владимир: после двух лет активной эксплуатации нареканий на работу МКПП нет. Своевременно провожу технический осмотр, заливаю масло на полусинтетической основе, средние скоростные режимы, неагрессивный стиль вождения.
    2. Сергей: за полтора года езды на машине скажу следующее: глобальных поломок не было, как и внеплановых ремонтов. Однако два раза самостоятельно подтягивал трос привода на рычаге.
    3. Кирилл: с салона брал Гранту с автоматом, машина резвая, хорошая динамика разгона, среднее потребление горючего. Качество сборки удовлетворительное, запчасти всегда в наличии на рынке, магазинах.
    4. Дмитрий: недавно проходил плановое ТО, мастер заверил в исправности трансмиссии. Заменил расходные материалы, фильтр, масло. Активно эксплуатирую машину уже второй год. Изготовитель указывает на ресурс в 180 – 200 тыс. км до капитального ремонта. Посмотрим, сколько выходит моя.
    5. Василий: на 65000 км единожды заменил резиновый пыльник, так как прежний был с дефектом. Других поломок не было, замена расходных материалов в штатном режиме.
    6. Иван: мой положительный отзыв об автомобиле Лада Гранта. Второй год активно езжу, за месяц наезжаю двухмесячную норму. Качеством сборки трансмиссии доволен, нареканий нет.
    7. Виталий: изготовитель рекомендует заменять трансмиссионное масло через каждые 60000 км, на практике мой интервал в 50000 км. Считаю, что чем свежее масло, тем больше в нем сохранено полезных веществ для защиты и смазки шестерней коробки.
    Отрицательные
    1. Иван: не соглашусь с заявлениями изготовителя о ресурсе эксплуатации в 180000 км. Уже на 80000 км заменил тросиковый привод. В процессе устранялись другие малозначащие поломки. Модель сырая, множество недоработок, дефектов, которые из года в год не устраняются.
    2. Василий: после 75000 км мой автомат начал переключать передачи с некой задержкой (паузой). После посещения СТО, мастер диагностировал дефект блока управления, соленоида.
    3. Геннадий: в целом трансмиссия хорошая, но имеется ряд недоработок, дефектов, которые нужно устранять. Чтобы не морочиться в будущем, планирую купить Рено Логан. Модель проверенная, слабые стороны известны, их не так уж и много.

    Вывод Конструкция штатной трансмиссии достаточно сложная, независимо от того механика или автомат. В случае проведения ремонта и профилактики тщательно подготовьтесь, изучите методические рекомендации.

    Когда речь идет о капитальном ремонте трансмиссии, то воспользуйтесь услугами профессионалов СТО. На специальном диагностическом стенде мастера проводят тестирования, калибруют работу коробки. По завершению предоставляют гарантию качества на блок выполненных работ.

    Видео — ЛАДА ГРАНТА — Ремонт тросиковой МКПП
    Видео — LADA Granta ремонт КПП

    Источник: https://remont-avtovaz.ru/rekomendacii-masterov-po-zamene-akpp-mkpp-na-lade-grante/

    Проверка уровня и замена масла в КПП Лада Гранта

    Согласно инструкции предприятия-изготовителя автомобилей ВАЗ рекомендуется менять трансмиссионное масло в автомобиле Лада Гранта через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Процесс этот несложен и с ним может справиться даже начинающий автолюбитель. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Лада Гранта, но и как его самостоятельно заменить.

    Поменять масло в механической коробке с тросом можно самостоятельно.

    Как часто меняется?

    Срок службы смазочной жидкости в механических агрегатах также составляет 5 лет или 75 тысяч километров пробега. Если машина прошла этот интервал, масло подлежит замене.

    Какое масло лучше лить?

    Изготовитель советует лить исключительно масло Лукойл ТМ-4. Эта смазка прошла все исследования и тесты в лабораториях АвтоВАЗа и была признана производителем.

    На рынок поставляются смазки Лукойл ТМ-4 с различными типами вязкости.

    В зависимости от региона, в котором будет использоваться машина, потребителю предоставляются на выбор жидкости стандарта 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

    Проверка уровня масла и необходимое количество

    На старых механических трансмиссиях с тросовым приводом масляный измеритель располагается там же, в подкапотном отсеке под пластмассовым корпусом очистителя воздуха.

    Если коробка передач оснащена щупом, то посмотреть уровень вещества в агрегате можно так же, как и на коробке автомат. Но если ваш автомобиль оборудован трансмиссией с номером 2181, то такие КПП не оснащаются измерителями.

    Для проверки объема жидкости придется выкрутить контрольный винт на трансмиссионном агрегате. В идеале смазка должна быть в районе нижней кромки отверстия.

    Рекомендуем:  Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками

    Объем масла зависит от типа коробки передач. В механические агрегаты с номером 2180 входит около 3,1 литра смазочной жидкости. В МКПП 2181 может войти около 2,2 литра смазки.

    Пользователь Oleg Zuyeff в своем видео показал, как производится смена масла в коробке передач Гранты с тросовым приводом.

    Подготовка к замене

    Что подготовить для замены смазки:

    • гаечный ключ на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
    • свежая смазка для коробки передач;
    • лейка либо воронка;
    • шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
    • тару, в которую будет собираться отработавшая смазка;
    • тряпки.

    Этапы работы

    Как поменять масло своими силами:

    1. Загоните машину в гараж с ямой либо на эстакаду. Процесс смены жидкости необходимо производить на прогретом, но не горячем моторе. При этом машина должна находиться на ровной поверхности.
    2. Поднимите рычаг стояночного тормоза в салоне авто. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумулятора, после чего отсоедините ее. Под колеса Лады Гранты рекомендуем подставить противооткатные упоры.
    3. Залезьте под днище машины и найдите пробку сливного отверстия на картере трансмиссии, оцените ее состояние. Если место вокруг крышки грязное, то очистите его тряпкой от загрязнений. Это позволит предотвратить их попадание в смазочную систему КПП автомобиля.
    4. Под пробку сливного отверстия подставьте ведро или тазик, подойдет и обрезанная бутылка. Гаечным ключом выкрутите крышку и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания масло может брызнуть, поэтому используйте перчатки. Начнется процесс слива рабочей жидкости.
    5. Когда вся смазка будет слита, установите на место болт сливного отверстия. Если уплотнитель на ней износился, его надо поменять.
    6. После этого выполняется залив новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистительного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного резервуара. Корпус воздушного фильтра надо демонтировать либо отвести в сторону.
    7. Извлеките щуп из заливной горловины. Поместите в нее лейку. Если отверстия для измерителя в вашем авто нет, то установите в контрольную горловину шланг, к которому подсоедините лейку либо шприц. Выполните залив свежей жидкости, постоянно контролируя ее объем. Заведите автомобиль и сделайте контрольную поездку, после которой опять проверьте количество масла. Уровень вещества в норме должен быть между отметками MIN и МАХ на щупе.
    Читайте также:  Какое масло лучше заливать в двигатель рено сандеро степвей 1.5, 1.6

    Рекомендуем:  Как починить радиатор охлаждения своими руками?

    Что будет, если не менять?

    Возникнут аналогичные проблемы, как и в случае с автоматической коробкой передач.

    АКПП

    Щуп находится под воздушным фильтром. Вытащить его без демонтажа корпуса воздушного фильтра практически нереально, поэтому корпус снимают и отводят в сторону.

    Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

    Внешний вид снятого щупа АКПП

    Проверяется уровень только «на холодную».

    Масло залито Декстрон: либо 2-ого класса, либо 3-класса. На щупе масла должно быть написано какой тип масла залит в КПП.

    Подробнее о замене масла читайте в материале: замена масла в АКПП на Лада Гранта.

    Как проверить?

    Для возможности проверить уровень масла в коробке необходимо провести ряд легких операций:

    1. Выключить движок (инспектировать непременно необходимо при выключенном движке).
    2. Снять корпус фильтра.
    3. Извлечь указатель уровня воды из отверстия в КПП.

    Коробка на Lada Granta

  1. Протереть указатель и снова установить его назад по полной программе.
  2. Вытащить указатель.
  3. Проверка уровня масла щупом

  4. Пристально смотрим, для которого предназначена конструкция если уровень воды в КПП находится меж MIN и МАХ, то означает что остается сделать нашему клиенту в порядке, если ниже, то означает необходимо долить доведя до нормы.
  5. Как проверить уровень масла в кпп гранта

    Как проверить?

    Для того, чтобы проверить уровень масла в коробке передач нужно провести ряд несложных операций:

    1. Выключить двигатель (проверять обязательно нужно при выключенном двигателе).
    2. Снять корпус фильтра.
    3. Извлечь указатель уровня жидкости из отверстия в КПП.
      Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

      Коробка передач на Lada Granta

    4. Протереть указатель и опять установить его обратно до упора.
    5. Вынуть указатель.
      Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

      Проверка уровня масла щупом

    6. Внимательно смотрим, в случае если уровень жидкости в КПП находится между MIN и МАХ, то значит все в порядке, если ниже, то значит нужно долить доведя до нормы.

    Фотогалерея

    Фото замены масла на механической коробке передач Гранты приведены ниже.

    Выкрутите ключом пробку сливного отверстия Отведите в сторону корпус очистительного устройства воздуха Приступайте к заливу свежей жидкости в систему, контролируйте ее объем

    Как определить какая у Вас коробка?

    Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

    Слева — старая КПП, справа — новая тросовая

    Ниже мы попытались детально обрисовать процесс измерения и подмены трансмиссионной воды в механической и АКПП передач Лады Гранта. Если предоставленная информация для вас понадобилась, пожалуйста, оставьте собственный отзыв

    Рекомендуем:  Можно ли смешивать моторные масла разных производителей?

    Источник: https://scart-avto.ru/remont/kak-proverit-uroven-masla-v-korobke-peredach-lada-granta/

    Замена масла в КПП Лада Гранта своими руками, видео

    Согласно руководству по эксплуатации в КПП 2181 замена масла требуется через каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет.

    Процесс не очень сложный, поэтому справиться вы можете и самостоятельно, если будете действовать по нашей инструкции.

    Мы подробно расскажем, как проверить уровень жидкости перед заменой масла в коробке Лады Гранты и как своими руками произвести его замену.

    Проверяем уровень

    Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

    Щуп для проверки уровня

    Для проверки уровня трансмиссионной жидкости необходимо проделать следующее:

    • заглушить мотор;
    • демонтировать корпус воздушного фильтра;
    • вытащить указатель уровня жидкости из отверстия в коробке передач;
    • протереть указатель и снова вставить на место до конца;
    • вынуть его и оценить уровень: если жидкость находится в пределах min и max отметок, все хорошо, а если масла меньше – долейте его до нормы.

    Многие владельцы для замены масла в коробке Лады Гранты отправляются на станции технического обслуживания.

    Это неплохое решение, так как все работы выполнят для вас опытные специалисты, однако им придется заплатить определенную сумму.

    Если хочется сэкономить и нет желания расставаться с кровными сбережениями, можете справиться с заменой масла в Гранте самостоятельно. О подборе масла читайте по ссылке.

    АКПП

    Процесс замены смазочной жидкости в автоматической коробке более сложен, по сравнению с механической трансмиссией, но даже новичок вполне может справиться с этой задачей.

    Выбираем масло

    Сразу отметим, что в АКПП Лады Гранты залито масло, не требующее слишком частой замены, так как оно имеет хорошие эксплуатационные характеристики и гарантирует бесперебойную работу узла в течение всего срока службы машины. Следовательно, на Грантах с автоматической трансмиссией замена масла требуется только при ремонте агрегата. Повторное использование старой смазки в этом случае строго запрещается.

    В продаже можно найти разные виды смазочных составов, подходящих для автоматической коробки Лады Гранты, но специалисты рекомендуют заливать Genuine EJ-1 ATF от JX Nippon Oil and Energy Corporation.

    Важно отметить, что все детали АКПП Гранты надо протирать только безворсовой бумагой. Даже мельчайшие инородные частицы, проникающие в коробку, могут ей сильно навредить, например, засорив дроссельные отверстия. Это неизбежно приведет к ухудшению работы трансмиссии вплоть до ее полной поломки.

    Что потребуется для работы?

    Для замены масла в АКПП Лады Гранты вам понадобится простой набор инструментов:

    • ключ на 10;
    • кольцевой ключ на 19;
    • шестигранник на 5;
    • новое масло;
    • гладкая ткань;
    • пустая емкость для слива старого масла.

    Приступаем к замене

    Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

    Местоположение пробок

    Работы по замене старого масла рекомендуется проводить на специальном подъемнике или на яме – это наиболее удобные варианты. Вам нужно будет проделать следующее:

    1. Выкручиваем сливной болт при помощи ключа на 19 (цифра 2 на схеме).
    2. При помощи шестигранника на 5 откручиваем переливную пробку (цифра 3).
    3. Подставляем приготовленную тару и сливаемо отработавшую жидкость.
    4. Вкручиваем на место переливную пробку и закручиваем после этого сливной болт, предварительно установив новую уплотнительную шайбу.
    5. При замене масла в КПП Гранты вам понадобится около 1 литра жидкости.
    6. Далее нужно вытащить щуп для проверки уровня и залить в отверстие один литр новой жидкости.
    7. Проверьте уровень жидкости, чтобы он был в пределах между отметками min и max.

    Замена в МКПП

    В механической коробке передач Лады Гранты заменить масло еще проще, но также важно уметь правильно подобрать смазочную жидкость с учетом всех существующих тонкостей.

    Какую жидкость выбрать?

    Из отечественных масел в МКПП Лада Гранта можно применять Лукойл ТМ 4. При этом важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль — 75W-(80, 85, 90), 80W-(85, 90).

    Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видео

    TRANS KP

    Среди отечественных марок масел для механической коробки Гранты можно использовать Лукойл ТМ4. Класс вязкости жидкости нужно выбирать с учетом того, в каком регионе вы эксплуатируете транспортное средство. Наиболее универсальными считаются:

    • 75W-(80, 85, 90);
    • 80W-(85, 90).

    Также можно использовать следующие марки масел:

    • TRANS KP;
    • THK TRANS KP SUPER;
    • Роснефть KONENIC;
    • THK Транс КП-2;
    • НОВОЙЛ ТРАНС КП;

    Источник: http://Driving24.ru/zamena-masla-v-korobke-peredach-lada-granta-v-garazhnyx-usloviyax/

    Замена масла в коробке передач LADA Granta своими руками и проверка уровня смазки

    Главная страница » Система смазки » Замена масла в коробке передач LADA Granta своими руками и проверка уровня смазки

    При должном объеме и хорошем качестве жидкости в трансмиссионном агрегате автомобиля производится эффективная смазка всех трущихся узлов и деталей КПП, что способствует ее более длительной работе. В этой статье разберем, как проверить уровень масла в коробке передач Лада Гранта и что нужно выполнить для замены вещества в гаражных условиях.

    Прежде чем разобрать процедуру замены смазки Лада Гранта автомат, предлагаем рассмотреть вопрос сроков смены и выбора вещества.

    Когда пора менять?

    По официальному регламенту в автомобилях Лада Гранта лифтбек или в другом кузове смена рабочей жидкости осуществляется через 75 тысяч км пробега либо спустя пять лет. Здесь все зависит от того, что произойдет раньше. Через 5 лет смазка теряет свойства, поэтому если за это время машина прошла меньше 75 тысяч км, жидкость все равно необходимо заменить.

    Кроме этого, может возникнуть необходимость срочной замены масла, на которую будут указывать:

    • возникновение трудностей с переключением положений рычага агрегата;
    • не включение одной из определенных передач — первой либо последней;
    • шумная работа трансмиссии, особенно после запуска двигателя, когда мотор еще не прогрелся;
    • сторонние звуки, шумы, обусловленные более быстрым износом внутренних деталей, к примеру, подшипников.

    Выбор масла

    Чтобы сменить рабочее масло в автоматической трансмиссии машины этого класса с двигателем 8 клапанов, следует подобрать качественную жидкость. Изначально при производстве транспортных средств изготовитель заливает в КПП отечественных авто вещество, соответствующее стандарту Декстрон 2 или 3.

    Для замены смазки в коробке передач Лада Гранта стандарт изготовитель советует заливать смазочное вещество Genuine EJ-1 ATF. В нашу страну это масло поставляется только одной компанией — JX Nippon Oil and Energy Corporation. Жидкость от других изготовителей концерн АвтоВАЗ заливать не рекомендует.

    Диагностика уровня жидкости и ее необходимый объем

    Теперь разберем, как проверить уровень смазки в АКПП Лады Гранты. В авто с автоматическими трансмиссиями измеритель объема вещества располагается под воздушным очистительным устройством в моторном отсеке. Извлечь щуп без демонтажа корпуса фильтра невозможно.

    Для того чтобы проверить уровень масла в коробке передач Лада Гранта, сделайте следующее:

    1. Остановите машину на ровной поверхности. Заглушите двигатель.
    2. Откройте капот автомобиля, найдите место монтажа воздушного фильтрующего устройства.
    3. Снимите его корпус и отложите очиститель в сторону.
    4. Выньте из отверстия для контроля объема измеритель и протрите его тряпкой.
    5. Установите щуп обратно, вытащите его опять. Уровень смазки в идеале должен быть между отметками MIN и MAX. Если масла меньше, рекомендуем проверить систему трансмиссии на предмет утечек. Кстати, на щупе иногда указывается допускаемая к использованию марка трансмиссионного масла.
    Читайте также:  Сколько литров масла нужно заливать в двигатель ниссан тиида

    В классические КПП Лада Гранта автомат входит около 4,1-4,4 литра рабочей жидкости в среднем. В роботизированные трансмиссии АМТ 2182 помещается не более 2,25 л смазки.

    Пользователь AkerMehanik предоставил ролик, в котором наглядно показано, как поменять вещество в АКПП.

    Инструменты для замены

    Прежде чем менять смазку на 8 клапанной Гранте, подготовьте следующее:

    • набор гаечных ключей;
    • накидной ключ на 19;
    • шестигранник на 5;
    • свежее смазочное вещество для КПП;
    • безворсовая бумага;
    • тара, в которую вы будете собирать отработавшее масло.

    Алгоритм действий

    Процедура смены выполняется так:

    1. Залезьте под днище машины и найдите пробку сливной горловины. Процедуру замены следует производить на прогретом, но не горячем моторе. Это позволит маслу максимально покинуть смазочную систему. Подставьте емкость под сливную горловину и выкрутите болт, используя ключ на 19.
    2. После этого шестигранным ключом на 5 открутите переливную крышку. Подождите, пока из коробки передач не стечет вся отработанная жидкость.
    3. Закройте обратно пробку переливного отверстия и закрутите болт сливной горловины. Перед установкой проверьте состояние уплотнителя, если он сильно износился, его надо заменить. При использовании изношенной прокладки может произойти утечка рабочей жидкости.
    4. Процедура залива смазки осуществляется через отверстие для контроля уровня. Извлеките измеритель объема масла и залейте в коробку передач около четырех литров рабочей жидкости, периодически контролируя ее количество. Когда вы добьетесь того, что уровень смазки будет между метками MIN и MAX на щупе, поставьте его обратно и заведите мотор.
    5. Выполните контрольную поездку и заглушите двигатель. Подождите около 30 минут, после чего опять проверьте объем вещества внутри агрегата.

    Канал TRESH предоставил видео, в котором подробно описана процедура смены рабочего вещества в автоматической трансмиссии Лады Гранты.

    К чему приведет несвоевременная замена?

    Если вовремя не выполнить замену рабочей жидкости в коробке передач, это приведет к ухудшению ее эксплуатационных свойств.

    А именно:

    1. В результате несвоевременной замены масла все детали будут функционировать в условиях более высокой нагрузки, что станет причиной их быстрого износа и неисправностей.
    2. Первыми выйдут из строя подшипники.
    3. Могут возникнуть посторонние звуки при работе коробки, агрегат будет функционировать более шумно.
    4. Рычаг трансмиссии может вибрировать, при включении скоростей начнут раздаваться нехарактерные для работы КПП звуки. Некоторые передачи будет выбивать после переключения.
    5. Могут возникнуть сложности с активацией рычага коробки в положении первой передачи.

    Как поменять смазку в МКПП своими руками?

    Поменять масло в механической коробке с тросом можно самостоятельно.

    Как часто меняется?

    Срок службы смазочной жидкости в механических агрегатах также составляет 5 лет или 75 тысяч километров пробега. Если машина прошла этот интервал, масло подлежит замене.

    Какое масло лучше лить?

    Изготовитель советует лить исключительно масло Лукойл ТМ-4. Эта смазка прошла все исследования и тесты в лабораториях АвтоВАЗа и была признана производителем.

    На рынок поставляются смазки Лукойл ТМ-4 с различными типами вязкости.

    В зависимости от региона, в котором будет использоваться машина, потребителю предоставляются на выбор жидкости стандарта 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

    Проверка уровня масла и необходимое количество

    На старых механических трансмиссиях с тросовым приводом масляный измеритель располагается там же, в подкапотном отсеке под пластмассовым корпусом очистителя воздуха.

    Если коробка передач оснащена щупом, то посмотреть уровень вещества в агрегате можно так же, как и на коробке автомат. Но если ваш автомобиль оборудован трансмиссией с номером 2181, то такие КПП не оснащаются измерителями.

    Для проверки объема жидкости придется выкрутить контрольный винт на трансмиссионном агрегате. В идеале смазка должна быть в районе нижней кромки отверстия.

    Объем масла зависит от типа коробки передач. В механические агрегаты с номером 2180 входит около 3,1 литра смазочной жидкости. В МКПП 2181 может войти около 2,2 литра смазки.

    Пользователь Oleg Zuyeff в своем видео показал, как производится смена масла в коробке передач Гранты с тросовым приводом.

    Подготовка к замене

    Что подготовить для замены смазки:

    • гаечный ключ на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
    • свежая смазка для коробки передач;
    • лейка либо воронка;
    • шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
    • тару, в которую будет собираться отработавшая смазка;
    • тряпки.

    Этапы работы

    Как поменять масло своими силами:

    1. Загоните машину в гараж с ямой либо на эстакаду. Процесс смены жидкости необходимо производить на прогретом, но не горячем моторе. При этом машина должна находиться на ровной поверхности.
    2. Поднимите рычаг стояночного тормоза в салоне авто. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумулятора, после чего отсоедините ее. Под колеса Лады Гранты рекомендуем подставить противооткатные упоры.
    3. Залезьте под днище машины и найдите пробку сливного отверстия на картере трансмиссии, оцените ее состояние. Если место вокруг крышки грязное, то очистите его тряпкой от загрязнений. Это позволит предотвратить их попадание в смазочную систему КПП автомобиля.
    4. Под пробку сливного отверстия подставьте ведро или тазик, подойдет и обрезанная бутылка. Гаечным ключом выкрутите крышку и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания масло может брызнуть, поэтому используйте перчатки. Начнется процесс слива рабочей жидкости.
    5. Когда вся смазка будет слита, установите на место болт сливного отверстия. Если уплотнитель на ней износился, его надо поменять.
    6. После этого выполняется залив новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистительного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного резервуара. Корпус воздушного фильтра надо демонтировать либо отвести в сторону.
    7. Извлеките щуп из заливной горловины. Поместите в нее лейку. Если отверстия для измерителя в вашем авто нет, то установите в контрольную горловину шланг, к которому подсоедините лейку либо шприц. Выполните залив свежей жидкости, постоянно контролируя ее объем. Заведите автомобиль и сделайте контрольную поездку, после которой опять проверьте количество масла. Уровень вещества в норме должен быть между отметками MIN и МАХ на щупе.

    Что будет, если не менять?

    Возникнут аналогичные проблемы, как и в случае с автоматической коробкой передач.

    Фотогалерея

    Фото замены масла на механической коробке передач Гранты приведены ниже.

    Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видеоВыкрутите ключом пробку сливного отверстия Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видеоОтведите в сторону корпус очистительного устройства воздуха Замена масла в коробке передач (МКПП) Лада Гранта своими руками на видеоПриступайте к заливу свежей жидкости в систему, контролируйте ее объем

    Цена вопроса

    Стоимость четырехлитровой канистры трансмиссионной жидкости в среднем варьируется в районе 800-1000 рублей.

     Загрузка …

    Видео «Наглядная инструкция по смене масла в КПП Гранты»

    Пользователь Yan Korepanov предоставил ролик, в котором подробно разобрал процедуру замены масла в коробке передач Лады Гранты с учетом всех моментов.

    У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: Оцени автора Загрузка…

    Источник: https://autodvig.com/sistema-smazki/uroven-masla-v-korobke-peredach-lada-granta-44484/

    Коробка передач Lada Granta: замена масла на Гранте МКПП

    Лада Гранта является популярным автомобилем благодаря современному дизайну,  техническим характеристикам и доступной цене. Что касается КПП Лада Гранта,  трансмиссия может быть как механической, так и автоматической. Хотя Лада Гранта АКПП пользуется спросом, на практике подавляющее большинство автолюбителей по ряду причин отдают предпочтение надежной и проверенной механике.

    Коробка с тросовым приводом на Гранте является модернизированным типом КПП, который  АвтоВАЗ с 2013 года активно устанавливает на разные модели. Такая трансмиссия с индексом ВАЗ 2181 получила тросовый привод, улучшились показатели надежности и ресурса, объем картера был уменьшен до 2.3 литров, а также внесены другие изменения и доработки.

    Как утверждает производитель, официально такую коробку можно считать необслуживаемой. Это значит, что замена масла в КПП Лада Гранта по регламенту не предусмотрена. Однако на практике многие автовладельцы отмечают, что масло с завода в коробке Гранта не самого лучшего качества, а также его необходимо менять для увеличения срока службы агрегата.  

    Замена масла на Гранте: коробка передач

    Итак, хотя коробка 2181 стала более надежной, как и в любом другом агрегате, смазочную жидкость рекомендуется периодически менять. В противном случае ресурс КПП может значительно сократиться, а также с пробегом возможны проблемы во время эксплуатации (шум, вой КПП, проблемы с включением передач и т.д.);

    При этом регламент замены масла в КПП АвтоВАЗ определяет, что менять масло нужно только при необходимости ремонта КПП при ее разборке, а также в том случае, если пробег превысил отметку в 200 тыс. км.  Другими словами, масло залито на весь срок службы автомобиля.

    Обратите внимание, хотя масло в трансмиссии, особенно механической, не испытывает таких нагрузок, как моторное в двигателе или ATF в АКПП, оно также имеет свойство стареть, загрязняться и терять полезные свойства. Более того, это происходит, в среднем, уже к 80 тыс. км. пробега.

    Также следует учитывать особенности эксплуатации ТС, нагрузки на трансмиссию, само качество трансмиссионного масла, возможные незначительные утечки через сальники, прокладки и уплотнители. Вполне очевидно, что вопросу состояния и уровня масла в КПП следует уделять повышенное внимание. Простыми словами, смазку нужно освежать и менять.   

    • Что касается самой замены, для этих целей нужно выкрутить сливную пробку, также выкрутить пробку контрольного отверстия уровня масла, слить отработку и залить свежее масло в КПП. Заливку вполне можно осуществить через выключатель заднего хода.

    Также многих интересует, какое масло залито в КПП Гранта на заводе. Как правило, на заводе в коробку  2181 Лада Гранта льют Татнефть Транслюкс  75W85 или Роснефть Kinetic Service 75W85. Это масла класса GL-4.  Для полной замены необходимо иметь 2.2 литра трансмиссионного масла.

    С учетом того, что в мануале не указано, какое масло заливать в коробку Гранты с тросовым приводом, можно подбирать продукты, указанные выше. Также следует изучить рекомендации в руководствах для других моделей с КПП 2181, что позволяет расширить список масел, то есть использовать аналоги.

    Например, подойдет масло G-BOX Expert  80W85 или 75W90; Gazpromneft  80W90 или 80W85, ТНК TRANS KP 80W85 или ТНК TRANS KP SUPER 75W90, ЛУКОЙЛ ТМ-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 или 80W90, Роснефть KINETIC 80W85, SHELL SPIRAX S5 ATE или TRANSAXLE OIL 75W90 и т.д. Также можно подбирать и другие аналоги (Liqui Moly, ZIC и т.п.).

    Читайте также:  Какое масло заливать в двигатель ауди а6 с6

    Главное, чтобы продукт соответствовал  классу GL-4 или GL-4/GL-5, но не GL-5, а также всем рекомендуемым производителем допускам и стандартам.

    Дело в том, что масла GL-5, с одной стороны, считаются более современным вариантом, однако они больше рассчитаны на защиту шестерней и нагруженных поверхностей.

    При этом сильно изнашиваются синхронизаторы коробки передач, которые выполнены из мягких сплавов.

    Также при выборе масла для КПП Гранта нужно учитывать и температурный диапазон, в рамках которого эксплуатируется тот или иной автомобиль. Коротко, если зимой температура не опускается ниже -12 и не поднимается выше  +50 по Цельсию, тогда подойдет масло 85W90.

    Снижение температуры до -26 говорит о необходимости заливать  в коробку 80W90. Если летом температура поднимается выше  +35, а зимой падает до -40, тогда оптимально использовать масла 75W80 или 75W85. В случаях, когда летом повышение температуры доходит до +45, а зимой показатель снижается до -40,  тогда подойдет трансмиссионное масло с индексом вязкости 75W90.

    Как заменить масло в коробке Лада Гранта самому

    Прежде всего, перед заменой необходимо подготовить само масло, нужные ключи, ветошь, емкость для слива отработки, шланг и воронку, а также установить автомобиль на ровную площадку со смотровой ямой или поднять на подъемнике.

    Еще в ряде случаев может потребоваться замена шайбы под выключатель заднего хода с артикулом 21080-3512115-00. Обратите внимание, часто шайба определяется по каталогам как прокладка пробки регулятора давления. При поиске аналогов и заменителей нет.

      • Идем далее. Перед тем, как выкручивать сливную пробку, желательно прогреть коробку передач. Для этого не следует стоять и газовать на нейтральной передаче, как делают некоторые владельцы по ошибке. Коробка прогревается в работе, то есть под нагрузкой. Чтобы поднять температуру масла в КПП, нужно проехать на автомобиле 5-15 км (в зависимости от температуры окружающего воздуха).  
      • После прогрева КПП автомобиль нужно загнать на яму или на подъемник, после чего нужно снять защиту ДВС и выкрутить контрольную пробку ключом на «17». Крайне желательно вывернуть данную пробку, так как в противном случае возникнут сложности с контролем уровня масла в КПП при замене.
      • Следующим шагом становится выкручивание выключателя, который находится сверху на картере. Чтобы получить доступ, нужно снимать фильтр. Для этого снимается минусовая клемма, откручиваются винты крепления.  Кстати, хомут, который фиксирует шланг расширительного бачка, потребуется снять.
      • Затем нужно отключить разъем ДМРВ, а также разъем клапана адсорбера. Во втором случае нужно поджать язычок, и отвести в сторону клеммник. По окончании корпус фильтра можно отодвинуть, причем не следует отсоединять его от гофры.
      • Резиновые крепежи снимаются таким образом, что элемент из резины удерживается пассатижами, при этом корпус смещают назад, влево, а затем нужно подать его вперед. Снятие лучше начинать с опоры спереди слева. Чтобы снять выключатель заднего хода на КПП, расположенный сверху на картере, нужно отсоединить разъем из пластика. Далее ключом на «22» корпус выключателя выкручивается. Обратите внимание, при его повторной установке, резьбу нужно промазать герметиком, при закручивании соблюдается момент затяжки  на отметке 28-45 N·m.
      • После откручивания можно приступать к сливу масла из КПП Лада Гранта. Для этого потребуется открутить ключом на 17 нижнюю сливную пробку. Перед откручиванием под пробку ставится емкость, затем ключом выполняется 1.5-2 оборота. Далее пробку аккуратно откручивают от руки.
      • После того, как отработка из КПП вытечет полностью, можно чистой тряпкой протереть картер снаружи. После этого пробка закручивается, момент затяжки 29-46 «Ньютонов».
      • Теперь все готово к заправке свежего масла. Если представить, что масло заливается через отверстие выключателя,  а контрольная пробка выкручена, тогда нужно поместить в отверстие выключателя шланг, установить воронку и заливать масло. Общий объем масла в КПП Лада Гранта составляет 3 литра, а заправочный обычно 2.2. литра. Масло нужно заливать постепенно, небольшими порциями.
      • Также можно заливать смазку и через контрольное отверстие (в этом случае выкручивать выключатель не нужно, однако заправка КПП маслом будет менее удобной, может понадобиться шприц, длинный гибкий шланг и т.д.). Еще добавим, что если контрольную пробку открутить не удалось, залейте в КПП ровно 2.2 литра масла. Обратите внимание, при контроле уровня масла в КПП Гранта через отверстие, рекомендуется немного наклонить кузов вправо для получения максимально точного показателя. Чтобы наклонить кузов, можно положить в салон или багажник какой-либо груз, добиваясь небольшого угла наклона (не более 3 градусов).
      • После того, как уровень приблизился к нужно отметке, все пробки, выключатель (при его снятии) и другие соединения протягиваются рекомендуемыми моментами затяжки. Также на место ставится фильтр, защита ДВС. Перед установкой  фильтра и защиты оптимально удалить чистыми тряпками потеки масла с катера КПП и других поверхностей. 

    Советы и рекомендации

    Как правило, чтобы не откручивать выключатель, заливку масла многие осуществляют через контрольное отверстие. В этом случае нет необходимости снимать фильтр, что упрощает процесс. Однако с другой стороны заливать масло через контрольное отверстие менее удобно. 

    Специалисты рекомендуют производить заливку  трансмиссионного масла в КПП Лада Гранта при помощи специального шприца, который продается в различных автомагазинах и точках продажи автотоваров. Такой подход позволяет избавиться от возможных протечек масла в том случае, когда используется резиновый шланг и воронка.

    Еще отметим, что перед заменой смазки КПП саму коробку нужно обязательно прогреть. В этом случае удается добиться максимально полного слива отработки из агрегата.

    Рекомендуем также прочитать статью о том, что представляет собой АКПП на Лада Гранта. Из этой статьи вы узнаете о типе, особенностях, а также преимуществах и недостатках автоматической коробки передач на Лада Гранта.

    Кстати, использовать для замены можно только качественное масло, которое по допускам и свойствам соответствует рекомендациям производителя авто. Требования и рекомендации отдельно указаны в мануале. Параллельно нужно избегать смешивания масел разных производителей, а также отличающихся по свойствам продуктов (например, смешать синтетику и полусинтетику).

    Если сначала масло слили, а потом выяснилось, что контрольную пробку открутить не удается, замену можно выполнить через выключатель.  При этом часто при откручивании выключателя потребуется замена медной шайбы в результате деформации уже имеющегося элемента. Артикул шайбы отдельно указан выше.

    Чтобы проконтролировать уровень без откручивания пробки контрольного отверстия, потребуется полностью слить масло из коробки, после чего залить в КПП Лада Гранта ровно 2.2 литра свежей трансмиссионной жидкости. 

    Даже с учетом того, что общий заправочный объем составляет 2.3 литра, нужно помнить, что остатки старого масла остаются на поверхностях деталей, то есть являются не сливаемыми. Получается, если залить больше, возникает перелив, что не мене вредно для МКПП и других типов коробок передач, чем снижение уровня трансмиссионной жидкости. 

    Источник: http://KrutiMotor.ru/zamena-masla-v-korobke-peredach-lada-granta-mehanika/

    Как заменить масло в КПП автомобилей LADA

    Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике», то это знаменитая МКПП-2180-2181. На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ). А АКПП Jatco от Nissan в настоящее время устанавливается только на Лада Гранта и Калина 2. Рассмотрим процесс замены масла в КПП 2181 и АКПП в деталях.

    ЗАМЕНА МАСЛА В МКПП И АМТ

    Замена масла в коробке передач моделей Лада должна производится каждые 75 тыс. км, либо через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Процесс не сложный и займет не более часа.

    Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

    • МКПП с тяговым приводом управления — 3,1 литра.
    • МКПП с тросовым приводом управления или АМТ (робот) — 2,25 литра.

    Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

    https://www.drive2.ru/users/vladim74/

    Порядок действий:

    • Находим сливное отверстие на картере коробки передач снизу автомобиля и откручиваем его, используя ключ «на 17».
    • Старое трансмиссионное масло сливаем в пустую тару, которую устанавливаем под сливное отверстие.
    • Заливаем новое трансмиссионное масло через шланг, который вставляем (в зависимости от типа МКПП): вместо щупа (для удобства корпус воздушного фильтра можно открутить и сдвинуть в сторону), либо вместо выключателя заднего хода, который откручиваем ключом «на 22».

    https://www.drive2.ru/users/vladim74/https://www.drive2.ru/users/vladim74/https://www.drive2.ru/users/vladim74/

    Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промывочного масла. Вывесив одно из передних колес, запустите двигатель и включите передачу. Через 5-7 минут слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

    В зависимости от типа МКПП проверка уровня масла в КПП осуществляется:

    • с помощью щупа (уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX).
    • через контрольную пробку (уровень масла должен быть по нижней кромке контрольного отверстия).

    Видео по замене масла в МКПП Renault на автомобиле Lada Vesta:

    ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП

    Рабочая жидкость в автоматической коробке передач заправляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса автомобиля.

    То есть меняем масло в АКПП Лада Калина 2 или Гранта только при ремонте коробки передач, замене сальников и прокладок, снятии приводов колес и т.д.

     Проверку уровня и замену масла в АКПП (при необходимости) рекомендуется производить на аттестованном изготовителем ПССС. Если вы решили заменить масло в АКПП своими руками, тогда следуйте этой инструкции:

    • Открутить сливную пробку (№2) и переливную трубку (№3) с помощью ключа «на 19» и шестигранника «на 5».
    • Слить трансмиссионное масло в пустую тару, установить переливную пробку на место, а затем завернуть сливную пробку, установив на нее новое уплотнительное кольцо.
    • Заливаем около 1 литра нового масла в отверстие для щупа.

    Проверка масла в АКПП должна производиться на прогретом двигателе (при температуре воздуха 20С требуется проехать около 10 минут, чтобы масло прогрелось до температуры 50-80С). Установить автомобиль на ровную поверхность, а затем:

    • при работающем двигателе установить рычаг коробки из положения «P» в «1».
    • переключить из положения «1» в «P», удерживая рычаг в течении 5 секунд в каждом промежуточном положении.
    • извлечь щуп, протереть его и вновь вставить в АКП до упора.
    • снова извлечь щуп и проверить уровень трансмиссионного масла, который должен находиться в пределах участка «А» для горячего масла.
    • в случае необходимости доливаем масло.

    Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5ad77d0d57906ab55bee47d3/5d15c35e5656f600ae1646a9

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector