Замена масла в двигателе киа спортейдж 3 поколения — пошаговое видео

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

На эстакаде в ожидании

Так и так, выдался свободный выходной, погода ништяк, поэтому как и планировал на 73 000 поменять масло в двигателе, заднем дифференциале и раздатке, но до раздатки дело не дошло, отложил на следующую субботу, заодно и профилактику шлицов раздатки с заменой сальников сделаю. И так купил маслице 2 литра (с запасом) ZIC GFT 75w90 синтетика, на розлив с бочки, так как смысла переплачивать за упаковку нет, цена 330 рублей за 1 литр, производство Корея, сертификат есть. Остальные в два а то и в три раза дороже, а отзывы и обзоры равнозначны.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

масло в раздатку и задний дифференциал

  • Со сменой все просто как и на большинстве машин, откручиваем болт на 24 заливного отверстия, из него чуть чуть закапает масло, это нормально, собственно и есть индикатор достаточного уровня масла для заливки.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

Вот так это выглядит

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

собственно сам болт

  1. Далее откручиваем нижний сливной болт тоже на 24, предварительно подготовив тару для сливаемого масла его будет менее литра, где-то 0,7.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

собственно все элементарно

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

сливной болт

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

вязкая субстанция на магните, для такого пробега считаю не критично

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

всю эту бяку считить

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

слитое масло, темное, но в пределах нормы на мой взгляд, пахнет классической трансмиссионкой.

В общем, очистив сливной болт, дождавшись отсутствия капель с дифференциала закручиваем его обратно, медное колечко менять не стал, во первых не купил вовремя, во вторых оно в прекрасном состоянии. Сами болты крутятся пальчиками свободно, ключ потребовался только для срыва и затяжки болтов.Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Zoom

вот так)))

Далее взяв шприц для откачки и закачки масел, купленный мной за 350 рублей, заполняем его маслом, и заливаем его через верхнее отверстие пока обратно не закапает, в моем случае легкой струйкой полилось. Масла ушло где то 0,8 , мож чуть меньше, остаток виден по бутылке.

Zoom

сам шприц с гибким шланчиком в комплекте

Zoom

после заливки масла

Zoom

остаток от 2 л. масла

Собственно с дифференциалом все, думаю к 120 тыс, снова нужно будет менять, в общем тыщ. 40 — 50 можно ездить не переживая.Ну по замене масла там вообще все элементарно, описывать не вижу смысла, несколько фоток сделал для наглядности.

Фильтр масляный установил MANN W8017, сливной болт поддона был заводской, сменил на MASSUMA М52 с магнитом.

Масло залил проверенное мною на многих авто Моbil Super 3000 X1 вязкостью 5w40 SN/SF (синтетика), немного не соответствует спецификации, но читал отзывы спортяг, ездят некоторые и на нем и радуются, кому-то — шумновато, угара практически ни у кого нет.

Брал 7 литров, литр остался. В фильтр грамм триста точно масло вошло, плюс в сам движок по паспорту вроде как 5,8, у меня же краного цвета щуп, и увеличенный объем картера. Будем посмотреть как оно покажет себя на этом двигателе…

Zoom

снял обе защиты

Zoom

разница фильтров

Zoom

масла заливаю всегда до резьбы

Zoom

разница болтов поддона

Zoom

упаковка болта

Zoom

После установки фильтра и болта

Zoom

6 литров вошло со свистом

Если есть вопросы, задавайте, советуйте, поправляйте, подсказывайте. Заменил масла 06.05.2017.

P/S. Весь день катался, и что хочется отметить мотор стал тише работать, по крайней мере на горячую, до этого было залито масло Ликви молли 5w30 синтетика.

Price tag: 3 500 ₽ Mileage: 73000 km

Источник: https://www.drive2.com/l/472000551668678839/

Замена моторного масла в Kia Sportage 3

  • Главная  /
  • Обслуживание  /
  • Замена масла

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

С заменой решил не тянуть и поменять на пробеге 7000 км после последней замены, ещё предыдущего хозяина. Выбор пал на Хундаевское масло 5W30.

  • Для замены приобрёл колечки на болты: 21513-23001 — 10шт по 30 руб
  • Масленый фильтр 26300-35530
  • Масло 05100-00441 «Turbo SYN Gasoline 5W-30» с классификацией ACEA A5.
  • Воздушный фильтр решил пока не менять, так как менялся совсем не давно. Все номера фильтров можно посмотреть здесь фильтры
  • Рекомендуемая классификация: ACEA A5 из руководства по эксплуатации.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Замена

Чтобы поменять масло в моторе на Киа Спортейдж 3 необходимо снять защиту и пыльник.

Защита крепится на 4 болта, а пыльник на два и клёпками. Пластиковые клёпки тоже выкручиваются, если выкрутить не получатся, придётся вытаскивать спец инструментом клепко-выдёргивателем ))).

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Меняем фильтр и сливаем моторное масло.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Объём заливаемого масла при замене!

И теперь самое интересное — сколько заливать масла? На данную тему можно почитать здесь: https://sportage-3.ru/obsluzhivanie/maslo-v-dvigatele.php

Мой авто выпуска середины 2011 года, как раз в это время стали устанавливать поддон с увеличенным объёмом масла и датчиком уровня. Такой поддон имеет заправочный объём масла — 6 литров.

По факту же я залил 6.5 литров. Это по максимальную метку, а точнее точку возле буквы F.

Такое количество масла рекомендуют заливать владельцы Спортажа в двигатель G4KD, что-бы избежать масленого голодания.

Щуп: 26611-2G100

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Написать комментарий

Гоша

Объём 5.8, а щуп жёлтый!

2019-11-03

  1. Гоша
  2. Я заливаю TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W 30 очень доволен, по сравнению с Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30, двигатель работает тише и мягче.
  3. 2019-11-03

Павел

Привет. Купил спортажа. Владелец не знает какое масло залито. Говорит дилер просто выносил в пластике масло и менял. Отметок я не нашел в книжке. Сегодня купил Turbo SYN Gasoline 5W-30. Стоит ли промывать двигатель перед заменой? Или все синтетическое масло по сути одинаково?

2019-05-23

Сергей

Здравствуйте! Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SN, ILSAC GF-5 скажите пожалуйста такое масло заливаете?

2019-02-12

Зенур

Так какое масло лучше лить ?чтоб хорошее было и зимой и летом!

2019-01-28

Хороший вопрос! Я бы так сказал: лучше чаще менять чем заморачиваться на производителе. Лично я, сейчас идумитши зерро лью в свои авто, всё гуд, и летом и зимой.))

  • Игорь
  • Что скажете о выборе масла 0/5w20,типа мотор расчитан на него, так как от митсубиси, довольно обсуждаемая тема в сети.
  • 2018-12-25

Антон

Дезинформация. дата оказалась выбита снизу, в правом углу. но раньше на всех канистрах сверху была…

2018-09-28

Антон

Добрый день! На канистре 4л не выбита дата сверху. Насколько знаю, должна быть нанесена лазером-половина на этикетке, половина на пластике. Подделка?

2018-09-28

Источник: https://Sportage-3.ru/obsluzhivanie/zamena-masla-v-dvigatele.php

KIA Sportage (Киа Спортейдж) замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра. Видео

На техническом обслуживании у нас сегодня автомобиль KIA Sportage, с бензиновым двигателем 2.0, 2012 года выпуска, на котором необходимо произвести замену масла в двигателе, поменять салонный и воздушный фильтр. Покажем как это правильно и быстро сделать своими руками.

Поднимаем машину, откручиваем защиту, при помощи отвёртки и головки на 12:

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Ключом на 17 откручиваем сливную пробку, подставляем таз иди другую подходящую ёмкость дли слива отработанного масла:

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

После слива закручиваем пробку обратно, обращаем внимание, чтобы на пробке было на месте медное колечко. Берём специальный съёмник-краб и откручиваем масляной фильтр:

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Будьте готовы, что из него польётся горячее масло прямо вам на руки в процессе демонтажа. Протираем его посадочное место, берём новый фильтр, у нас он фирмы AMD, номер в каталоге AMDFL-13. В него наливаем небольшое количество нового масла, смазываем им же уплотнительную резинку и закручиваем на место от руки. Ставим на место защиту и опускаем автомобиль.

Открываем капот. Открываем маслозаливную горловину, вставляем воронку и заливаем новое масло, у нас оно фирмы GM 5w30, заливаем всю канистру в 5 литров. Проверяем уровень по щупу, до верхней планки в нашем случае не хватает немного, поэтому заливать стоит сюда 5 с копейками, покупайте канистру на 5 и 1 литр.

Отщёлкиваем 4 защёлки на корпусе воздушного фильтра и достаём старый фильтрующий элемент вместе с пластиковой крышкой. Ставим новый, у нас он фирмы PMC (Портсмалл) его номер в каталоге PAA-082. Ставим в паз, опускаем крышку и защёлкиваем крепления.

Переходим к замене салонного фильтра, открываем пассажирскую дверь, затем бардачок, отводим в сторону его амортизатор:

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Поворачиваем внутренние заглушки фиксаторы против часовой стрелки и вытаскиваем их:

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Опускаем бардачок и видим пластиковую крышку салонного фильтра, с правой стороны опускаем два флажка и снимаем эту крышку. Берём отвёртку, поддеваем фильтр и вытаскиваем его. Новый фильтр салона у нас корейской компании Parts-Mall, номер в каталоге PMA-022.

Видео замена масла в двигателе, салонного и воздушного фильтра в KIA Sportage:

Резервное видео как заменить масло в двигателе, салонный и воздушный фильтр в Киа Спортейдж:

Прочитано раз: 306; За сегодня: 1

Источник: http://remontautohelp.ru/kia-sportage-kia-sportejjdzh-zamena-masla-v-dvigatele-salonnogo-i-vozdushnogo-filtra-video/

Как заменить моторное масло в двигателе Kia Sportage

Замена смазочной жидкости в любом автомобиле играет весьма важную роль и имеет строго периодичный характер, будь то показатели пробега или замена по сроку давности (при очень малых пробегах).

Это касается абсолютно всех авто, в том числе и Киа Спортейдж.

Если следовать рекомендациям производителя, масло для Киа Спортайдж 3 с бензиновым или дизельным двигателем желательно выбирать оригинальное.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видеоПоследовательность замены масла у Киа Спортэдж

По правде говоря, от модели транспортного средства зависит совсем не многое, владелец любого автомобиля должен заботиться о своём автомобиле, регулярно меняя расходники. Независимо от того, какой модели у вас автомобиль, масло в нём необходимо менять регулярно.

Если автомобилист крайне педантичен, он должен учесть, что рекомендация производителя такова: замена масла для Киа Спортейдж 3 с бензиновым двигателем должна осуществляться не позднее пробега в 12 тыс. км.

Конечно, при этом следует учитывать особенности эксплуатации авто, вероятнее всего, эту цифру придётся разделить вдвое, чтобы не навредить силовому агрегату и своевременно поменять смазку.

Периодичность замены

Выбирая масло в двигатель Kia Sportage 3, стоит заботиться не только о качестве выбранного продукта, но и о сроке, по истечении которого автомобиль должен получить новый смазочный материал

Как было сказано выше, нет необходимости выжидать момента, когда машина наберёт рекомендуемый пробег в 12000 км. Благоразумнее сменить расходник спустя 6000 – 8000 км.

Читайте также:  Сколько литров масла нужно заливать в двигатель 1.5 шевроле ланос

Этот аспект следует применять к моделям 2 и 3 поколения в тех случаях, если автомобилисту приходится часто совершать кратковременные поездки (до 20 км), заводить силовой агрегат в мороз, часто давать движку возможность работать вхолостую (пробки), ездить по запылённой местности.

Как показывает практика, при несоблюдении рекомендаций производителя смазка потеряет вязкость, что повлечёт негативное воздействие на все элементы системы. При замене моторной жидкости необходимо приобретать новый фильтр.

Делаем правильный выбор масла

Если автомобилист не знает, какое масло лучше заливать в двигатель Киа Спортейдж, он может выбрать как для дизельного, так и для бензинового мотора вещество с уникальной маркировкой. Дизель имеет маркировку С, а бензин — S. Данная цифра указывает на показатель классификации жидкости.

Производителем рекомендованы марки, которые имеют качество, которое в буквенном эквиваленте находится в пределах А – L. В силовой агрегат Кия Спортейдж 3 или 4 стоит покупать жидкость с качеством не ниже метки «D».

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видеоЗаливайте в двигатель только соответствующее марке модели масло

Не стоит выпускать из вида вязкость масла. Вещество низкой вязкости целесообразно приобретать тогда, когда авто планируется использовать в сильный мороз. При этом смазка с более высокой вязкостью будет необходима устройствам, которые приходится запускать в жару, при высоких температурах. Чтобы узнать этот показатель, достаточно найти на упаковке соответствующую метку по классификаций SAE.

Сколько масла в двигателе Киа Спортейдж 3

Чтобы определить, сколько литров масла в двигателе Киа Спортейдж 3, достаточно знать тип потребляемого автомобилем топлива. Бензиновые силовые агрегаты содержат 4,1 л. вещества (согласно документам производителя). Если понадобится очистка устройства, уйдёт 4,5 л. смазки. Дизельный мотор содержит 5,1 л. средства, на очистку и замену нужно 5,6 л.

Пошаговая замена

Замена масла в Киа Спортейдж 3 — относительно простой и доступный каждому процесс. Как правило, обладая минимальными теоретическими знаниями, всё можно выполнить быстро и крайне грамотно. Предварительно следует запастись пустой канистрой на 5 – 6 л., ключом «на 17» и чистой ветошью.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видеоПеред началом замены масла поднимите машину на эстакаду

Начать процесс следует со слива отработанной жидкости, что потребует расположения авто на яме или эстакаде. После снятия картера автомобилист сможет подставить пустую ёмкость под сливное отверстие и дождаться полного выхода смазки.

Стоит отметить, что для демонтажа пробки понадобиться ключ «на 17».

Будет лучше, если смазка в момент слива будет горячей, ввиду чего перед процедурой стоит прогреть авто в течение 5 – 10 минут или приступить к выполнению задачи сразу же, как машина прибудет на яму.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 требует установки новой прокладки на пробку, что позволит избежать подтёков. После того как пробка займёт свое место на силовом агрегате, её следует аккуратно закрутить.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видеоСливной болт после слива всего масла следует поставить на место

Следующий этап замены моторной жидкости заключается в смене фильтра, для демонтажа которого придётся воспользоваться специальным ключом или типовым инструментом, имеющим подходящий размер.

Автомобилисту нужно избавиться от крепления масляного фильтра, аккуратно смазать чистой моторной жидкостью уплотнительное кольцо нового устанавливаемого элемента конструкции, после чего провести установку приобретённого масляного фильтра.

Чтобы осуществляемая своими руками замена масла Киа Спортейдж 2 или 3 имела успех, следует грамотно залить в мотор новую смазку.

Избавиться от маслоналивной пробки можно без помощи сторонних инструментов, освободив отверстие руками. Как правило, бензиновому силовому агрегату понадобится всего 4,1 л. смазки, а дизельному — 5,1 л.

После того как всё будет сделано, следует закрыть горловину пробкой, устранить подтёки (при их наличии).

Крайне важен первый запуск мотора, автомобилисту следует подождать отключения сигнальной лампы, свидетельствующей об аварийном падении смазочного вещества.

Заключение

Процесс замены моторной жидкости простой и доступный, важно соблюдать пошаговую инструкцию и рекомендации производителя, что позволит улучшить функциональность силового агрегата.

Источник: https://ViborMasla.ru/transmission/zamena-masla-v-dvigatele-kia-sportage

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3: пошаговая инструкция с фото и видео

Kia Sportage III — корейский внедорожник, оборудованный шестискоростной автоматической коробкой A6MF1 с неплохими техническими характеристиками. Это традиционная коробка с гидротрансформатором и планетарным редуктором. Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3 может проводиться полностью или частично.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Как часто нужно менять масло в коробке передач Kia Sportage?

По регламенту, смазку в АКПП надо заменять при ТО-5 на отметке 75 тыс. км пробега или при ТО-6 на отметке 90 тыс. км. Также нужно периодически проверять узел каждые 20 тысяч километров или раз в год — выполнять ревизию уровня смазки, доливать при необходимости.

Однако сам производитель указывает, что срок замены зависит от условий эксплуатации. Имеют значение факторы, которые влияют на качество ATF. Желательно обновлять масло осенью, перед зимним сезоном — как говорят «киаводы», это продлевает ресурс автомата.

Какую жидкость лучше выбрать?

Подбору масла надо уделить максимум внимания. Состав должен отвечать требованиям производителя, иначе вся трансмиссия окажется под угрозой повреждения. Рекомендуется заливать корейское Hyundai-Kia HK ATF 6S SP-4.

Можно лить хорошее синтетическое масло с допусками SP-3 и SP-4 — например, ZIC ATF-SP4. Им как раз заправляют внедорожники на заводах некоторых стран, хотя это аналог. 4-литровая ёмкость стоит около 1,5 тыс.

рублей. Ещё вариант — Ravenol ATF SP-4. Он стоит несколько дороже, зато проверен временем. Продаётся в канистрах 1 и 4 литра. Также подходят для бензиновых модификаций Michang ATF SP-4, SK ATF Sp-4, Noca ATF SP-4.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Замена масла в Киа Спортэйдж: инструкция

Для полной замены нужно порядка 10 литров. Если поменять жидкость специальным вакуумным аппаратом, целиком выдавливающим отработку из системы, понадобится не меньше 12 литров. При частичной замене — не больше 5 литров.

Контрольная пробка на Спортейдж бывает металлической или пластиковой — зависит от модели поддона. Поэтому с подбором уплотнительной шайбы под неё (пробку), могут возникнуть сложности, если заранее не посмотреть, какая идёт.

Что нужно для замены:

  • специальный промывочный аппарат со шлангами — для полноценной замены;
  • 10 или 5 литров свежей синтетики;
  • уплотнительная шайба для контрольной пробки;
  • набор гаечных отмычек;
  • воронка для заливания;
  • карбклинер — для очистки поверхности поддона;
  • пустая чистая ёмкость для слива отработки;
  • плоскогубцы или пассатижи;
  • новая манжета поддона;
  • фильтр АКПП.

Процедуру обычно проводят на СТО, поскольку нужен стенд, который подключается через особые переходники в разрыв охладителя жидкости автомата. Установка оборудована насосом, закачивающим новое масло в коробку. После запуска двигателя автомобиля насос стенда включается, начинает создавать давление в магистрали, выкачивая отработку. Вместе с тем заправляется новая смазка.

Полная замена «трансмиссионки» на Киа Спортаж имеет много преимуществ:

  • масло в системе обновляется на все 100%;
  • улучшаются технические характеристики смазки;
  • продлевается время до очередного обслуживания;
  • становится легче переключать передачи;
  • исчезают вибрации и толчки, возникающие из-за отложений присадок и ошибок в работе гидравлического блока.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Но есть и минусы. Процедуру сложно провести в домашних условиях, нужно больше смазки. Оригинальная, качественная «трансмиссионка» стоит недешево, а при полной замене её нужно покупать вдвое больше.

Частичная замена — альтернатива полной. Её легко осуществить самостоятельно. Предварительно жидкость в коробке разогревается до рабочей температуры 60°. Для этого надо завести мотор, проехаться на машине километров 10-15.

Особенно важен прогрев зимой, когда температура ниже 0° по Цельсию. Масло не должно быть густым, иначе не вытечет из системы. Для ускорения процесса замены мастера рекомендуют извлекать замерный щуп из коробки.

Это позволяет воздуху проникать внутрь и создавать давление.

Последовательность действий по замене масла:

  • автомобиль поставить на яму;
  • заглушить мотор;
  • зафиксировать ручной тормоз;
  • подставить ёмкость под сливное отверстие КПП;
  • отвинтить пробку в нижней части картера;
  • дождаться стекания жидкости, затем демонтировать поддон (держится на 21 крепёжных болтах);
  • остатки смазки аккуратно слить в тару;
  • извлечь масляный фильтр и магниты;
  • тщательно очистить внутреннюю поверхность поддона и магниты от грязи, вредных отложений, металлической стружки — если нет жидкости для карбюратора, можно использовать тяпку, смоченную в бензине;
  • установить новую прокладку, срезав остатки старой;
  • закрыть слив;
  • заправить систему новым маслом через отверстие щупа (воронка и шланг «в помощь») — количество заливаемой смазки должно соответствовать объёму слитой отработки;
  • проверить уровень — должен быть по средней отметке щупа.

После заправки новую ATF нужно погонять по системе. Для этого заводим мотор, селектор передач несколько раз с задержкой в 5-7 секунд переключаем по режимам. После остановки силового агрегата проверяем уровень жидкости вновь. При необходимости доливаем смазку.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Масляный фильтр на корейском внедорожнике надо менять тоже.

С грязным и старым элементом давление в системе резко упадёт, коробка начнёт работать нестабильно, а при переключении скоростей возникнут рывки и толчки.

На Kia Sportage III поколения фильтр АКПП оснащён не стандартной металлической сеточкой, а двухслойным фетровым элементом. Он не подлежит к повторному использованию, поэтому заменяется на новый.

Заливать свежее масло легче через отверстие для сапуна, чем через заливную пробку. В первом случае надо демонтировать только корпус воздушного фильтра, во втором — придётся снимать также аккумулятор.

Важно следить за уровнем: чтобы обезопасить детали от масляного голодания, надо проверить величину отметки еще через 14 дней. За это время смазка успевает заполнить все зоны системы — даже труднодоступные.

Переливание «трансмиссионки» опасно! Это может вызвать разрыв сальника и обильную протечку.

Частичную замену рекомендуется повторить через 1000 км пробега. Нужно подготовить ещё 4 литра масла.

Процедура проводится по тому же алгоритму. После 2 замен смазка в системе автоматической трансмиссии обновляется на 80%.

В противном случае почти половина отработки останется в нишах гидроблока и трансформатора, что не есть хорошо и грозит скорым ремонтом АКПП.

Видео-инструкция по смене масла в Kia Sportage:

Источник: https://ddcar.ru/blog/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-masla-v-akpp-kia-sporteydzh

Замена масла КИА Спортейдж 3: как и когда проводить

К любой модели приобретённого автомобиля прилагается сервисная документация, где производитель указывает, какое моторное, а также трансмиссионное масло следует применять. Кроме того, регламентируются сроки его замены. Поэтому при соблюдении владельцем авто всех требований по обслуживанию мотора и трансмиссии машина будет служить долго без капремонта.

Читайте также:  Какое масло заливать в двигатель ховер н3

Смазочный материал и его свойства

Моторное масло для авто КИА Спортейдж 3-го поколения должно выполнять несколько основных функций, которые обеспечат его бесперебойную работу и длительный ресурс использования.

  • Антифрикционные модификаторы – будучи одним из основных компонентов, входящих в состав смазки, уменьшают трение между соприкасающимися поверхностями. Таким образом, мотор лучше заводится при холодной погоде, уменьшается потребление топлива.
  • Противоизносные и противозадирные присадки помогают сберечь двигатель и увеличить его ресурс.
  • Моющие добавки, детергенты, дисперсанты – позволяют содержать силовой агрегат чистым, удаляя из него нагар, сажевые и лаковые отложения, а также другие шлаки.
  • Антикоррозионные – позволяют избежать коррозии металлов, из которых изготовлены детали мотора.

Одна из наиболее важных характеристик – это показатель вязкости согласно спецификации SAE. Автомобили комплектуются бензиновыми и дизельными движками. Поэтому обозначения температурно-вязкостных свойств будут отличаться. Кроме этого, в машины устанавливают различные КПП – механические или автоматические. Эти механизмы также обслуживают разные марки трансмиссионных масел.
Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Какие масла применяются

Если ездить в городском режиме, не форсируя без надобности двигатель, используются синтетические масла Shell, Mobil или Castrol, а также Hyundai. В зависимости от степени износа двигателя применяют такие вязкости всесезонных масел:

  • до 25% ресурса – 5W30, 10W30;
  • от 25 до 75% – 5W30 или 10W40;
  • после 75% – 5

С повышением степени изношенности высокотемпературная вязкость должна быть повышена, так как увеличиваются зазоры между поверхностями деталей. Поэтому смазочная плёнка внутри работающего движка должна быть более прочной и плотной. Вдобавок это приводит к уменьшению угара смазочной жидкости.

  • Ниже приведены вязкостные параметры масел с учётом того, что моторы будут эксплуатироваться в высоконагруженных режимах с повышенными оборотами – то есть с применением спортивного стиля вождения. Если KIA Sportage выпущен в 2014–2015 годах, для него рекомендованы такие параметры текучести:
  • летом – 20W40, 25W50;
  • зимой – 0W40, 0W50;
  • круглый год – 10W50, 15W40, 15W

Для 2016 года выпуска:

  • лето – 15W50, 20W50;
  • зима – 0W50;
  • весь год – 10W50, 5W

Для выпущенных в 2017 году:

  • летнее масло – 15W50, 15W60;
  • зимнее – 0W50, 0W60;
  • всесезонное – 15W50, 15W6
  1. Для определения основных характеристик масел применяются спецификации – американская API, а также европейская АСЕА. Для KIA Sportage 3 с 2014 года выпуска определили для масел такие категории API:

Очевидно, что упор идёт на повышенный высокотемпературный уровень вязкости.

  • SN + ЕСII для бензиновых моторов;
  • CJ-4 + ECII для дизелей.

Как заменить моторную жидкость

Учитывая российские условия эксплуатации, замена масла в КИА Спортейдж 3 должна производиться через каждые 7,5–8 тысяч километров проезда. Если залит синтетический масляный состав, не следует соблюдать нормы замены, рекомендуемые производителями.

Жёсткие условия эксплуатации (плохое топливо, пробки, дороги, пыль) приводят к быстрому старению моторного масла. Поэтому менять смазку в двигателе следует в 2 раза чаще, чем предусмотрено регламентом.

То же самое касается трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Для замены смазывающей смеси требуется приобрети свежее синтетическое масло в объёме 4,2 или 6,5 литра. Всё зависит от того, какой поддон двигателя установлен. Есть 2 варианта ёмкости – 4 и 6 литров.

Покупается также масляный фильтр. Следует приготовить гаечный ключ на 17, ветошь, воронку, металлическую щётку, ёмкость под отработанную жидкость. Дальнейшая работа выполняется в соответствии с регламентом.

  1. Прогревается двигатель, автомобиль помещается на эстакаду, подъёмник или над смотровой ямой.
  2. Открывается капот, откручивается заливная горловина (см. рис.).
  3. Под днищем металлической щёткой обрабатывается поверхность вокруг сливной пробки.
  4. Ключом откручивается сливная пробка, моторная жидкость сливается в подготовленную ёмкость.
  5. Закручивается слив, после этого снимается старый масляный фильтр. В новом фильтре промазывается прокладка, в него заливается новая смазка, чтобы он был наполовину заполнен. Далее фильтр прикручивается.
  6. В заливную горловину через воронку заливается нужное количество масла. Периодически его уровень проверяется щупом.
  7. Мотор запускается и работает несколько минут вхолостую. Затем снова проверяется уровень смазки – если нужно, доливается.

Некоторые автомобилисты постоянно промывают моторы после слива отработки. То есть вышеописанная процедура повторяется 2 раза.

Трансмиссионные жидкости

Кроме мотора смазка нужна также для трансмиссии (коробка передач, раздаточная коробка, дифференциал и мосты). Для АКПП используют жидкость ZIC SP-4, отзывы о ней очень хорошие. При этом цена умеренная.

Если у вас механическая КПП – хорошо, например, подойдёт французская масляная смесь Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Замена масла в АКПП KIA Sportage 3 должна производиться каждые 40–50 тыс. км проезда, или раз в 2 года.

Источник: http://MotorOilClub.ru/zamena-i-promyvka/zamena-masla-kia-sportejdzh-3.html

Киа спортейдж 3 замена масла

Главная / Kia /  

Относительно свежая модель Киа Спортейдж уже успела стать визитной карточкой фирмы.

Владеть таким автомобилем престижно, но отдавать деньги за плановое обслуживание специалистам — зачем? Делайте замену масел и фильтров сами, своими руками. Это не трудно а по времени займет около одного часа.

И деньги сэкономите и научитесь сами. Убедитесь в присутствии минимального набора инструментов, тряпок, новый расходный материал и можете приступать к работе.

Смазочный материал и его свойства

Моторное масло для авто КИА Спортейдж 3-го поколения должно выполнять несколько основных функций, которые обеспечат его бесперебойную работу и длительный ресурс использования.

  • Антифрикционные модификаторы – будучи одним из основных компонентов, входящих в состав смазки, уменьшают трение между соприкасающимися поверхностями. Таким образом, мотор лучше заводится при холодной погоде, уменьшается потребление топлива.
  • Противоизносные и противозадирные присадки помогают сберечь двигатель и увеличить его ресурс.
  • Моющие добавки, детергенты, дисперсанты – позволяют содержать силовой агрегат чистым, удаляя из него нагар, сажевые и лаковые отложения, а также другие шлаки.
  • Антикоррозионные – позволяют избежать коррозии металлов, из которых изготовлены детали мотора.

Одна из наиболее важных характеристик – это показатель вязкости согласно спецификации SAE. Автомобили комплектуются бензиновыми и дизельными движками. Поэтому обозначения температурно-вязкостных свойств будут отличаться. Кроме этого, в машины устанавливают различные КПП – механические или автоматические. Эти механизмы также обслуживают разные марки трансмиссионных масел.

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3 поколения - пошаговое видео

Это интересно: Киа спортейдж 3 ремонт двигателя: рассматриваем главное

Какое масло лить и заправочные объемы

  • Total Quartz 9000 5W/40
  • Mobil 3000 5W40
  • Shell Helix 5W30
  • Zic «XQ 5W-40»
  • LOTOS 10W40

Объем заливки зависит от двигателя.

  • 2.0 i (FE (16 V) — 4.2 л
  • 2.0 DOHC — 4.9 л

Интервал обслуживания и замены масла от 10 до 15 т. км.

Сколько заливать масла в Киа Спортейдж

Объем заливаемого масла в двигатель Kia Sportage 3 составляет в пределах 3-4 литров – в зависимости от объема мотора. Вообще лучше сначала масло не долить, чем перелить. В любом случае, его можно будет долить позже – это уже как покажет щуп

Зачем менять масляный фильтр

Замена масляного фильтра – обязательная процедура, которая производится вместе с заменой масла. Эта деталь, как и уплотнительное кольцо, быстро изнашивается, и подвергается замене – ради большей надежности.

Какие масла применяются

Если ездить в городском режиме, не форсируя без надобности двигатель, используются синтетические масла Shell, Mobil или Castrol, а также Hyundai. В зависимости от степени износа двигателя применяют такие вязкости всесезонных масел:

  • до 25% ресурса – 5W30, 10W30;
  • от 25 до 75% – 5W30 или 10W40;
  • после 75% – 5

С повышением степени изношенности высокотемпературная вязкость должна быть повышена, так как увеличиваются зазоры между поверхностями деталей. Поэтому смазочная плёнка внутри работающего движка должна быть более прочной и плотной. Вдобавок это приводит к уменьшению угара смазочной жидкости.

Ниже приведены вязкостные параметры масел с учётом того, что моторы будут эксплуатироваться в высоконагруженных режимах с повышенными оборотами – то есть с применением спортивного стиля вождения. Если KIA Sportage выпущен в 2014–2015 годах, для него рекомендованы такие параметры текучести:

  • летом – 20W40, 25W50;
  • зимой – 0W40, 0W50;
  • круглый год – 10W50, 15W40, 15W

Для 2016 года выпуска:

  • лето – 15W50, 20W50;
  • зима – 0W50;
  • весь год – 10W50, 5W

Для выпущенных в 2017 году:

  • летнее масло – 15W50, 15W60;
  • зимнее – 0W50, 0W60;
  • всесезонное – 15W50, 15W6

Очевидно, что упор идёт на повышенный высокотемпературный уровень вязкости.

Для определения основных характеристик масел применяются спецификации – американская API, а также европейская АСЕА. Для KIA Sportage 3 с 2014 года выпуска определили для масел такие категории API:

#3. Замена масла. — бортжурнал KIA Sportage 2011 года на DRIVE2

Как бы смешно ни звучало, но накатали мы с новой машиной вот уже 7200км.За это время она показала себя с очень хорошей стороны.Ничего не просила, кроме бензина. Чувствую придет время и корейцы поглотят автомобильный рынок.Фотографировать ничего не стал ибо процедура стандартная, слил масло, выкрутил фильтр и т.д.

Масло использовал Shell Helix Ultra 5w40, заодно поменял воздушник и салонный фильтр. В планах поменять топливный, об этом напишу подробнее.

Кстати, для тех кто столкнется с такой проблемой как я.Сколько масла лить в мотор? В один мотор идет 4л. в другой 5,8л.Пошарив в поиске нашел интересный пост: На двигателях авто начиная с середины 2011г выпуска (2012 м.г.) ставят масляный картер увеличенного объема.

Объем масла в этих двигателях по инструкции 5,8 литра. Для отличия таких двигателей ручка масляного щупа (кольцо) выполнена из пластика красного цвета, а не желтого, как ранее. У меня такой двигатель. При замене залил 6 литров, получилось на 1-2 мм ниже макс отметки.

Итог: Щуп красный — 5,8л.Щуп желтый — 4л.

Надеюсь информация была полезна. Всем добра.

www.drive2.ru

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3 —

Киа Спортейдж 3 — полноприводный внедорожник третьего поколения, поступивший в продажу в 2010 году. Базовые комплектации оснащались пяти- шести- ступенчатой МКПП и шестиступенчатым автоматом.

Читайте также:  Какое масло лучше заливать в двигатель bmm 2.0 tdi

У многих владельцев возникают трудности с заменой трансмиссионного масла. С целью оказания методической помощи, рассмотрим процесс замены жидкости в АКПП на примере Kia Sportage 3.

Как часто нужно производить замену масла в АКПП?

В мануале даны следующие рекомендации:

  • если машина эксплуатируется в условиях городской черты, без нагрузок — ресурс жидкости 70000 км;
  • систематические нагрузки, частые режимы «Старт — стоп» — 60000 км.

На практике мало кто из владельцев придерживается теории, проводят обслуживание уже на отметке в 50000 км с целью продления срока жизни механизмов и агрегатов Kia Sportage 3.

Вместе с тем, никто не ограничивает права собственников проходить ТО в 60 / 70 тыс. км. Каждый выбирает приоритеты самостоятельно. Затягивание интервала приводит к чрезмерному износу комплектующих, засорению магистралей, по которым циркулирует жидкость. В конечном итоге, капитальный ремонт КПП.

Выбор масла для АКПП Kia Sportage 3

Наименование Артикул Цена (руб.)
Оригинальное
Hundai Mobis ATF SP– 4 04500 — 00115 от 1750 — 1800
KIA ATF SP-IV (2013) 05640 — 02295 —/—
Аналоги
ZiC ATF SP-4 162646 от 1600
Ravenol ATF SP-4 Fluid 132646 от 1340
Ravenol ATF SP-4 35714090 от 1600

Водителю на заметку!!! В модели с дизельной системой питания залито 7.1 литра масла, бензиновой — 7.8 литра.

Какое масло лить в АКПП Киа Спортейдж 3: учитывая технические характеристики модели, минимальный класс — полусинтетика. Маркировка канистр с обязательной аббревиатурой «ATF».

Приобретайте трансмиссионную жидкость исключительно в официальных пунктах продажи, дилеров, специализированных автомагазинах. Последнее время становится популярной покупка с последующей заменой масла непосредственно в СТО. Воспользуйтесь предложением.

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3

Перед началом работ рассмотрим все возможные варианты замены трансмиссионной жидкости:

Главное отличие первого способа от второго в объеме «обновляемой» жидкости. Частичная замена не предусматривает промывочных процедур. Вследствие чего, внутри АКПП остается до 7 – 10 % старой жидкости.

Такой способ изначально ограничивает «жизнь» присадок. Максимальный ресурс составляет 45 – 55 тыс. км.

При полном обновлении потребуется специальное оборудование, которого нет в «гараже». Как правило, вакуумные компрессоры установлены в СТО.

Замена трансмиссионной жидкости таким способом обеспечит максимальный ресурс и надежную защиту автоматической коробке передач. Интервал обновления масла достигает отметки в 75 – 80 тыс. км.

Подготовительный этап перед самостоятельной заменой масла АКПП Киа Спортейдж 3 своими руками:

  • необходимые материалы, инструменты: тара для слива отработки, ключ – головка на «24», ветошь;
  • канистра с трансмиссионной жидкостью в объеме 7.1 (7.8) литра, в зависимости от типа двигателя.

Последовательность действий:

  1. Прогреваем машину до рабочей температуры, чтобы обеспечить хорошую циркуляцию жидкости;
  2. Вывешиваем машину подъемником (устанавливаем на смотровую яму) для удобства проведения работ;
  3. Отвинчиваем четыре винта под днищем машины, снимаем 8 пластиковых клипс, извлекаем металлическую защиту;
  4. Выкручиваем сливную пробку с АКПП, подставляем пустую тару для наполнения. Максимальный объем отработки, который наполнит тару — 4.0 литра. Оставшееся находится в магистралях масляного контура АКПП;
  5. Закручиваем сливную пробку, предварительно очистив магнит от грязи, металлической стружки;
  6. Надеваем металлическую защиту, опускаем машину;
  7. Открываем капот, снимаем воздушный фильтр, отсоединяем два резиновых патрубка от радиатора охлаждения АКПП;
  8. Шланг с красной полосой – подача, с желтой – обратка. Подставляем тару, сливаем еще 2.0 литра, в итоге 6.0 литров;
  9. Замеряем точный объем слитой жидкости;
  10. Через отверстие сапуна в моторном отсеке заливаем аналогичный объем нового масла.

Замена масла АКПП Киа Спортейдж 3 своими руками окончена. На данном этапе мы не промывали фрикционы переключателей селектора внутри АКПП. Это возможно лишь при выкачке жидкости вакуумным способом.

Процесс замены масла в автоматической коробке передач в СТО:

  • К патрубкам радиатора системы охлаждения АКПП подключают вакуумный компрессор. По одному контуру подается новое масло, по второму выкачивается отработанное;
  • В процессе прокачки система очищается, вымывается грязь, осадок, прочие продукты отработки.

Полный цикл занимает 1.5 — 2.0 часа. Трансмиссионной жидкости необходимо 10 — 12 литров, в зависимости от степени загрязнения автомата.

Заменив самостоятельно масло в АКПП Kia Sportage 3, мы ограничили ресурс его эксплуатации до 50 — 55 тыс. км. Решайте сами, какой способ наиболее приемлем для вас.

Источник: https://razborov.net/kia/zamena-masla-v-dvigatele-kia-sportage-3.html

Киа Спортейдж 3 Замена Масла В Двигателе

Замена масла в двигателе Киа Спортейдж 3

Kia Sportage 3 – пользующийся популярностью корейский джип, построенный на платформе Хэндэ Tucson. Обе машины различные по дизайну, но фактически схожи по конструкции.

Sportage третьего поколения заходит в число самых продаваемых малогабаритных кроссоверов у нас – существенно благодаря неплохой маневренности и комфорту, и дополнительно высококачественным комплектующим и развитой дилерской сети.

Но когда нибудь срок официальной гарантии подходит к концу, в данном случае возникнет вопрос о месте проведения обслуживания автомобиля – в дорогостоящем дилерском центре по другому говоря в своем гараже. Одна из важнейших процедур – замена масла в движке.

А мотор, как мы знаем, считается важнейшим звеном хоть какого ТС. Дальше разглядим, как делается подмена масла в ДВС, и что для этой цели необходимо знать.

Сначала выделим список инструментов и материалов:

  • Ключ
  • Новый масляный фильтр
  • Новое уплотнительное кольцо
  • Перчатки
  • Фонарик
  • Ветошь
  • Остальные инструменты (при желании)

Периодичность замены

Обратим внимание, что средний интервал подмены масла в ДВС Kia Sportage 3 составляет 10000 км. Вообщем моторное масло рассчитано на еще больший срок службы, но непростые климатические и дорожные условия в нашей стране будут предпосылкой досрочной утраты параметров масла, которое из-за придет в негодность.

Замена масла в двигателе киа рио 3

Сколько заливать масла в Киа Спортейдж

Объем заливаемого масла в движок Kia Sportage 3 составляет во время 3-4 л. – отталкиваясь от объема мотора. Вообщем лучше поначалу масло не долить, чем перелить. При любом раскладе, его можете долить позднее – это уже как покажет щуп

Зачем менять масляный фильтр

Подмена масляного фильтра – неотклонимая процедура, производимой совместно с подменой масла. Эта деталь, так же как и уплотнительное кольцо, стремительно изнашивается, и подвергается подмене – ради большей надежности.

Зачем промывать двигатель

Встречаются полностью обоснованные предпосылки, по которым следует помыть движок. Лучше для этой цели использовать специальную промывочную жидкость. Но потому что обладатель может выбора, разглядим разные способы промывки мотора:

  1. Ручная чистка, которая просит полного разбора мотора
  2. Прокачка дизельного горючего через движок – так обычно чистят контрактные моторы
  3. Промывочное масло – более пользующийся популярностью и обычный способ
  4. Заливка специального средства в старенькое масло. Из-за выходит раствор, который гоняется в протяжении 5 минут, потом жижа соединяется. Это тоже самый действенный метод
  5. Обыденное моторное масло – для промывки употребляют наилучшую дешевенькую смазку. Ее нужно залить, потом поездить приблизительно 500 км., после чего – слить отработанную жидкость. Время от времени, это не столько самый дорогой, но зато самый глупый метод. Грязевые отложения и далее останутся.

KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года Замена масла в двигателе и фильтров

Сколько масла в двигателе киа спортейдж 3

KIA Sportage 5,0 Киа Спортейдж 2012 года Замена масла в двигателе и фильтров Благодарю Вас за просмотры и за .

Когда необходима промывка мотора?

Промывать движок от грязевых отложений не непременно целенаправлено, так как это дорогостоящая и трудозатратная процедура, которая, тем ни наименее, полностью решаема своими руками. Разглядим случаи, когда идеальнее всего промывки ДВС:

  1. Переход с одной книжки масла на другое. Вообщем это делать не рекомендуется
  2. В вопросе приобретения поддержанного автомобиля – принципиально поинтересоваться у предшествующего обладателя, какое масло он заливал в движок. Даже при таких обстоятельствах рекомендуется помыть мотор, потому что опытный обладатель может сказать что остается сделать нашему клиенту, что ему угодно
  3. Большой пробег автомобиля – в данном варианте в движке скапливается много густых грязевых отложений, которые можно удалить только промывкой. В последнем случае, придется разбирать движок
  4. Ремонт мотора – дополнительная из обстоятельств, когда промывку мотора является оправданной

Рассмотрим вкратце порядок замены масла:

  1. Подготовка автомобиля. Движок должен быть прогрет, чтоб масло было жарким
  2. Загнать автомобиль на эстакаду по другому смотровую яму
  3. Залезть в яму и отыскать пробку сливного отверстия, открутить ее.

    Перед этим принципиально не запамятовать подставить поддон для слива отработанного масла

  4. Открутить пробку и подождать, пока изольется грязное масло
  5. Вывернуть масляный фильтр и уплотнительное кольцо.

  6. Прочистить место для посадки под фильтр
  7. Перед установкой нового фильтра и прокладки следует их мало смазать, потом закрепить их по полной программке в месте посадки
  8. Залить новое масло до нужного количества. Уровень масла не должен превосходить наибольшей отметки на щупе.

Экспресс-замена масла

Некие современные авто, в часности Kia Sportage третьего поколения, оснащаются движками, которые рассчитаны на экспресс-замену масла. Эта процедура более действенная, чем более обычный способ – методом откручивания сливной пробки.

Экспресс-замена осуществляется исключительно в дилерском центре, и проводится с применением специального оборудования – вакуумного аппарата, который подключается к отверстию для проверки уровня щупа, и под высочайшим давлением откачивает нашему клиенту остается грязное масло.

При данном методе движок также должен прогрет. Как досадно бы это не звучало нужно признать, что вакуумный способ не позволяет вполне избавиться от железной стружки и мультислойной грязищи. Зато таковой метод очень резвый, и сберегает время.

Не считая всего остального, в нашем варианте не будет нужно поменять масляный фильтр и уплотнительное кольцо, как это приходиться делать обладателям устаревших машин.

Вывод

Редчайший обладатель согласится на экспресс-замену масла, так как качество очищения ДВС таким способом еще в стадии развития, в особенности если ассоциировать с обычным методом. Главное, впору инспектировать уровень масла в движке, не считая того по способности оценивать степень его загрязнения. Только так вы избежите подмены дорогостоящих компонент мотора Kia Sportage 3.

Источник: https://autoviber.ru/kia-sportejdzh-3-zamena-masla-v-dvigatele/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector