Сколько масла в акпп (коробка автомат) тойота ленд крузер 100

(Бельгия)

Номер: 3003

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Бельгия)

Номер: 3006

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Бельгия)

Номер: 3010

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: ATF DexII Multi

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: Spezialprodukt

Масло автоматической коробки передач; Моторное масло; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма; Гидравлическое масло, система открывания верха TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: Transmax DexIII Multi

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: Transmax Z

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113650

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма; Гидравлическое масло, система открывания верха TOYOTA LAND CRUISER 100

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113653

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113657

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113661

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113665

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113666

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Нидерланды)

Номер: E113667

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: AQM

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: MV ATF

Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 19280

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 26800

Масло автоматической коробки передач; Моторное масло; Масло ступенчатой коробки передач; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло, вспомогательный привод

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 26900

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма; Масло, вспомогательный привод

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 45600

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма; Масло, вспомогательный привод

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 1211106

Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло осевого редуктора; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 1212100

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло, вспомогательный привод

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 1213102

Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло, вспомогательный привод

Подробная информация »

(США)

Номер: 201530200510

Подробная информация »

(США)

Номер: 201530201035

Подробная информация »

(США)

Номер: 201530202020

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: XLU001

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: XTE100

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: XTE455

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма

Подробная информация »

(Великобритания)

Номер: XTE500

Масло автоматической коробки передач; Масло ступенчатой коробки передач; Масло осевого редуктора; Центральное гидравлическое масло; Масло рулевого механизма с усилителем; Масло раздаточной коробки; Масло рулевого механизма

Подробная информация »

Источник: https://proficars.ru/parts/models/toyota/land_cruiser/land_cruiser_100/maslo-akpp/

Заказать звонок

       Автоматические коробки передач одни из самых сложных элементов в современных автомобилях. Как правило, любой механизм со временем изнашивается и требует ремонта. Основными причинами выхода из строя автоматических коробок передач является потеря линейного давления в следствии механического износа тех или иных элементов.

      Но возникает эта причина  при нескольких вариантах. В первую очередь это несвоевременная замена масла. С увеличением пробега масло теряет вязкостные и смазывающие характеристики, что приводит к износу трущихся элементов.

Второй момент — это недоработки конструкций, так называемые больные места АКПП. Конструктора фирмы Тойота дорабатывают и исправляют такие моменты в серийном производстве. Ну и, конечно же, это временной фактор — каждый материал имеет свой срок службы.

Рассмотрим один из таких вариантов на практике.

Ремонт АКПП Тойота Ленд крузер 100

      Ремонт АКПП Тойота Ленд крузер 100 AISIN 30-42LE . Данные акпп также устанавливались на автомобили Lexus LS GS и SC с объемом двигателя 4.0 и 4.3 литра.

Но в виду того, что масса LC100 на много больше, то и  нагрузка на нее тоже существенно велика. Слабым звеном в этой АКПП стала передняя планетарная пара АКПП. Такой дефект наблюдался у автомобилей производством до 2002 года.

 Причина была устранена в серийном производстве с 2002 года — в них устанавливаются усиленные планетарные пары. 

    Чтобы приступить к ремонту, нужно демонтировать АКПП. Этот процесс мы пропустим, потому что он рутинный, не представляет особого интереса.

  

  

     Откручиваем болты крепления насоса и снимаем его. К его детальному разбору мы приступим позже.

  

     Как и предполагалось виновником стала планетарка, которая не выдержала нагрузки и рассыпалась, разбив все вокруг себя. Далее, после выявления основной причины неисправности, в обязательном порядке нужно проверить все узлы АКПП на наличие дефектов.

     Как видно на фото стружка попала во многие места. Она может служить абразивом, перетираясь в деталях и этим самым выводя из строя не пострадавшие.

Поэтому важно: если вы видите или чуствуете, что акпп ведет себя неадекватно — ни в коем случае не стоит пытаться ее оживить или доехать на не исправной АКПП в сервис. Выйдет себе дороже.  Лучше вызвать эвакуатор  и отвести машину в сервис.

Так вы сэкономите на комплектующих, которые еще целы, но могут выйти из строя, если продолжать эксплуатировать автомобиль.

     Снимаем гидравлический блок АКПП.  Демонтируем все оставшиеся узлы и складываем их в порядке разбора для удобства дальнейшей их мойки и сборки. При дефектовке стоит обращать внимание на износ втулок тефлоновых колец и всех уплотнителей.

      После дефектовки корпус АКПП и  и все узлы нужно тщательно отмыть и продуть от старого масла и металлической стружки. Для переборки нам понадобится комплект уплотнительных колец и прокладок.

На рабочих шестернях насоса не должно быть борозд. Высота насосной пары должна идеально соответствовать высоте проема насоса. Проверить износ втулки —   зеркало должно быть идеальным  В других случаях насос подлежит обязательной замене.

При сборке насос АКПП нужно обязательно смазать маслом и поменять сальник гидротрансформатора.

     После замены всех уплотнительных колец  во всех пакетах АКПП и тефлоновых колец,  нужно подготовить новые детали в замен вышедшим из строя. Еще раз проверить на совместимость. Вымыть и проверить все пакеты фрикционных колец.

Фрикционы должны быть коричневого и светло коричневого цвета, но никак не черного. Сильно темный цвет говорит о том, что пакет подгорел и его в обязательном порядке нужно заменить.

На металлических кольцах ни в коем случае не должно быть задиры.

      Теперь мы подходим к самому ответственному моменту это промывка и разработка гидравлического блока управления АКПП Тойота LC100. Как видно на фото стружка попала туда, куда ей не следовало попадать.

Гидроблок АКПП — это один из основных исполнительных механизмов в переключении передач.

Именно он распределяет потоки гидравлической жидкости, которые, в свою очередь, приводят  в работу те или иные пакеты, изменяя передаточное число.

     После промывки и сборки гидроблока приступаем к сборке самой АКПП. Нужно собирать все аккуратно, дабы ничего не пропустить. 

     Устанавливаем масленый насос, затем прикручиваем гидроблок. Аккуратно  подсоединяем разъемы к соленоидам.При затяжке гидроблока нужно быть осторожным и плавно затягивать все болты крепления по кругу. Болты должны быть затянуты равномерно все под определенной нагрузкой . Ни в коем случае нельзя перетягивать болты. Это может привести к нестабильной работе АКПП.

     Устанавливаем новую прокладку на заранее вымытый поддон. Устанавливаем поддон на место, затем устанавливаем заднюю крышку и передний купол. Акпп готова к установке.

При ремонте АКПП в обязательном порядке подлежит ремонту гидротрансформатор. Его разрезают для дефектовки. При надобности изношенные детали меняют, если все хорошо, то моют его изнутри, и заваривают обратно.

В АКПП тойота Ленд Крузер 100 2000го года в данную коробку заливают масло  Dextron lll.

     После установки АКПП на автомобиль и заливке масла автомобиль тестируют во всех режимах не менее получаса, так как основные неисправности акпп всегда связанны с потерей линейного давления, а это проявляется на полностью прогретой  АКПП. Но она не прогревается одновременно с двигателем. Для ее прогрева нужно покататься на автомобиле определенное время.

     Если после тестового заезда обнаруживаются какие то неполадки, то их устраняют. Если неисправностей не выявлено, то еще раз проверяют уровень жидкости и наличие утечек в АКПП.  После этого автомобиль готов к эксплуатации.

1. Все работы производись в нашем автосервисе «Тойота — Люблино»
2. Стоимость ремонта АКПП тойота  вы можете узнать    ЗДЕСЬ
3. По непонятным вопросам и для записи звонить по номеру    +7(495)-507-16-41

Источник: http://xn—-7sbe2abobrbbh1bd5o.xn--p1ai/stati/obsluzhivanie-i-remont/remont-akpp-tojota-lend-kruzer

Замена масла в АКПП Ленд Крузер (Land Cruiser) 100

Замена масла в АКПП Тойота Ленд Крузер 100

Замена масла в АКПП Ленд Крузер 100 это верный способ предупредить поломку в автомобиле. Вовремя проведенная процедура продлит работоспособность машины без головной боли. Для замены жидкости в автоматической коробке передач потребуется опыт и тщательный подход

Если в отечественных автомобилях, произведённых в 80-90- годы прошлого века, поменять масло не представляло особой сложности, и практически любой автовладелец мог совершить эту операцию самостоятельно, то современные модели автомобилей требуют профессионального подхода. Специалисты настоятельно рекомендуют производить замену масла только в сервисных центрах, так как эта операция требует специальных знаний.

Прежде, чем приступить к замене самостоятельно или предоставить свой автомобиль во временное распоряжение мастера, необходимо приобрести само масло, фильтр, прокладку. В данном случае нужно иметь в виду что в 4 ступенчатой и 5 ступенчатой КПП используются разные ATF. Технические параметры масел учитывают особенности автомобиля и соответствуют высоким стандартам компании Toyota. Иной раз даже опытные водители порой не всегда могут точно ответить, как часто необходимо менять масло. В связи с этим рекомендуется обращаться к специалистам за советом, а возможно – и за помощью. В тоже время известно, что замену масла в данной марке автомобиля в независимости от того, дизель у вас или бензин, нужно производить не реже, чем через 60 — 80 тысяч километров пробега. Хотя иногда данный параметр может увеличиваться (при щадящих условиях эксплуатации), это стоит учитывать. Мастера сервисного центра произведут замену в течение короткого времени, так как профессиональное оборудование и опыт — гарантированы. Мы же рекомендуем производить замену масла регулярно в соответствии с техническими нормами. Ведь данная процедура и ее стоимость гораздо ниже, чем полная замена или ремонт коробки, да и проходит она гораздо быстрее и без нервных потрясений. При замене жидкости в наших автосервисах вам нечего покупать ненужно, все расходники и ATF есть в наличии. В Марьино дополнительно есть услуга полной аппаратной замены масла масла в АКПП Toyota Land Cruiser 100 Любой желающий приобрести масло либо какой–то другой материал для своего автомобиля может обратиться к нам по телефонам, находящимся в соответствующей вкладке, и получить ответ на интересующий его вопрос. Так же можно сделать запрос на электронную почту — мы обязательно ответим.

Наши специалисты всегда готовы придти к вам на помощь и решить проблемы любой сложности.

*Информация на сайте, в том числе цены, указанные в интернет магазине, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 п.2 Гражданского кодекса РФ.

Источник: http://sto-avtoservis.ru/zamena-masla-v-akpp-lend-kruzer-100

Тойота Ленд Крузер 100 4.7 (1998 — 2007)

Моторное масло Toyota 5W-30 SN-GF-5, 0,946л

0 р.

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, 4л

1,700 р.

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-40 SN/CF, 20л

7,300 р.

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-40 SN/CF, 4л

1,700 р.

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-40 SN/CF, 1л

500 р.

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, 1л

500 р.

Добавить в корзину Моторное масло Idemitsu 5W-30 SN/GF-5, 20л

7,400 р.

Добавить в корзину Синтетическое масло АКПП Idemitsu ATF, 1л

550 р.

Добавить в корзину Масло трансмиссионное SRS Wiolin ATF III (1л)

550 р.

Добавить в корзину Масло трансмиссионное SRS Wiolin ATF III (20л)

9,900 р.

Добавить в корзину Масляный фильтр FITRON OP 618

200 р.

Добавить в корзину Фильтр воздушный Mann C 31 007

810 р.

Добавить в корзину Фильтр воздушный Nitto 4TP-1063

1,060 р.

Добавить в корзину Фильтр воздушный Nitto 4TP-1065

1,640 р.

Добавить в корзину Фильтр салона Mann CUK 1919

740 р.

Добавить в корзину Антифриз красный KYK Akira coolant -40С, 20л

4,400 р.

Добавить в корзину Антифриз красный KYK Akira coolant -40С, 2л

500 р.

Добавить в корзину Антифриз красный KYK Akira coolant -50С, 2л

550 р.

Добавить в корзину Антифриз красный KYK Akira coolant -40С, 4л

950 р.

Добавить в корзину Антифриз красный KYK Akira coolant -40С, 5л

1,300 р.

Добавить в корзину Антифриз красный KYK Akira coolant -50 С, 5л

1,400 р.

Добавить в корзину Жидкость ГУР Idemitsu ZEPRO PSF, 0,5л

450 р.

Добавить в корзину Тормозная жидкость Pentosin Super DOT 3 (0,5л)

350 р.

Добавить в корзину Тормозная жидкость Pentosin Super DOT 4 (1л)

650 р.

Добавить в корзину Тормозная жидкость Pentosin Super DOT 4 (0,5л)

400 р.

Добавить в корзину Тормозная жидкость KYK Brake Fluid BF-3 DOT 3, 1л

650 р.

Добавить в корзину Передние тормозные колодки BREMBO P 83 048

1,760 р.

Добавить в корзину Тормозные колодки TRW GDB3197 (04465-60120)

1,750 р.

Добавить в корзину Задние тормозные колодки BREMBO P 83 049

1,430 р.

Добавить в корзину Задние тормозные колодки ATE 13.0460-5749.2

2,290 р.

Добавить в корзину Задние тормозные колодки TRW GDB3198

1,310 р.

Добавить в корзину Передний тормозной диск BREMBO 09 9143 10

2,410 р.

Добавить в корзину Передний тормозной диск BOSCH 0 986 479 567

2,360 р.

Источник: http://TOKO.ru/toyota_land_cruiser_100_4_7_1998-2007