Замена масла в коробке (мкпп) киа сид своими руками на видео

KIA Ceed › Бортжурнал › Смена трансмиссионного масла в МКПП Kia Ceed JD.

Спасибо огромное юзеру Blackspecial Он указал на изготовленные мной ошибки, после этого я всё поправил! Так же он отдал ссылки на других Сидов, у каких тоже поменяли масло (PosaD, Udav83). Чтоб не вводить Драйвовчан в заблуждение, я отредактирую статью. Извиняюсь за неверную инфу! =(

Начну со съема всех дополнительных деталей, что к пробегу 49 000 км. временами стал замечать рокот в районе 3 000 об/мин. Смена масла на пробеге 49 200 км. рокот Такой не поправила. Я начал грешить на свою механическую коробку передач, как выяснится далее — не зря.

Ищу на Драйве записи о смене масла в Сидах с МКПП, и практически во всех нахожу информацию о конкретном недоливе масла в коробку. А у особо везучих оно было еще и чёрное! Испытав удивление от прочитанных записей я тут же собрался заняться этим вопросом.

Заглянув в умную книжку в которой были написаны характеристики для масла в коробке

Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

  • было закуплено два литра Mannol FWD Getriebeoel SAE 75W85 GL-4 в канистрах по 1 литру.

Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

Итак всё готово к началу работ. Изучив материал о замене масла на Сидах у других Драйвовчан, я всё же перепроверяю как это должно выглядеть по инструкции.

Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видеоЗамена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

  1. Сняв защиту двигателя смотрим на коробку снизу.

Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

Никаких подтеков масла не наблюдается, всё чисто.Далее откручиваю сливную пробку и начинает вытекать жижа. Воняет, но цвет её в пределах нормы (не черное). Стекает медленно тоненькой струйкой…

Замена масла в мкпп на киа сид

замена масла в мкпп на киа сид ксеноновые лампы. дешево, бесплатная доставка

Замена масла в механической коробке передач Hyundai Solaris и Kia Rio

Замена масла в МКПП.

Как только масло стечет- закручиваем сливную пробку. Далее откручиваем заливную и контрольную пробку. Как только потечет из контрольной пробки- значить масла достаточно.

Удачи на дорогах!

Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

Цена вопроса: 1 100 ₽ Пробег: 50800 км

KIA Ceed 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 129 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт

29

Заменил масло. Конечно масло было как у большинства людей черное и не долив 200 мл.Вообще положительные только эмоции, далее эксплуатация покажет, особенно зимой.

! А вот по сливной пробке, тут в статье большааая ошибка! Сливная пробка находится в другом месте, заливная тоже, контрольная черт его знает(много вариантов), но я нашел в другой статье другую и получается, что и контрольная не та если верить этой статье. Вообщем загнал в коробку примерно 1,85 (закрутив контрольную т.к. машина стояла криво).

Я также как автор открутил данный болт и у меня вообще было только две капли, меня это смутило и начал искать другую пробку.Так что очень интересно, а сколько действительно сейчас у Вас масла?

-Вывод один, лучший залив масла указан у PosaD:www.drive2.ru/l/2103347/ (Особенно про заливную пробку.)И у Udav83 (Тут и контрольная и другая заливная есть)

www.drive2.ru/l/6532799/

-Масло залил оригинал:Hyundai / KIA0430000140

Масло трансм. hyundai mtf 75w-85 prime gl-4 (1л). Нужно 2 Шт

Спасибо за информацию! Буду проверять!

Заменил масло. Конечно масло было как у большинства людей черное и не долив 200 мл.Вообще положительные только эмоции, далее эксплуатация покажет, особенно зимой.

! А вот по сливной пробке, тут в статье большааая ошибка! Сливная пробка находится в другом месте, заливная тоже, контрольная черт его знает(много вариантов), но я нашел в другой статье другую и получается, что и контрольная не та если верить этой статье. Вообщем загнал в коробку примерно 1,85 (закрутив контрольную т.к. машина стояла криво).

Я также как автор открутил данный болт и у меня вообще было только две капли, меня это смутило и начал искать другую пробку.Так что очень интересно, а сколько действительно сейчас у Вас масла?

-Вывод один, лучший залив масла указан у PosaD:www.drive2.ru/l/2103347/ (Особенно про заливную пробку.)И у Udav83 (Тут и контрольная и другая заливная есть)

www.drive2.ru/l/6532799/

-Масло залил оригинал:Hyundai / KIA0430000140

Масло трансм. hyundai mtf 75w-85 prime gl-4 (1л). Нужно 2 Шт

и как коробка на масле hyundai mtf 75w-85 поживает? есть какие-то изменения?

Источник

Источник: https://avtotrue.ru/zamena-masla-v-korobke-peredach-kia-sid/

Проверка и замена масла в механической коробке передач

Стандартное масло: SAE 75W/85, API GL-4

Объем масла: 1,8~1,9 л (0,46~0,50 амер. галл., 1,90~2,0 амер. кварты, 1,58~1,67 брит. кварты)

Page 2

Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

  • Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео
  • Технические характеристики системы кондиционирования, вентиляции и обогрева
  • КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
Позиция ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Компрессор Тип 6VSx14(внешний изменяемый рабочий объем с качающейся шайбой)
Тип и заправочный объем масла Масло PAG 150±10 куб. см
Рабочий объем 142 куб. см/об
Конденсатор Тепловыделение Бензиновый двигатель: 13 400 — 3 % ккал/чДизельный двигатель: 12300 — 3 % ккал/ч
Расширительный клапан Тип Блочного типа
Хладагент Тип R-134a или R-1234yf
Емкость 500 ± 25 кг (17,6 ± 0,88 унции)

Блок вентилятора

Позиция ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Впуск Тип управления Привод
Вентилятор Тип Вентилятор «Сирокко»
Приращение скорости DATC: авт. режим или 1~8 скоростей, РУЧНОЙ: 1~4 скорости
Управление скоростью DATC: МОП-транзистор питания, РУЧНОЙ: Резистор вентилятора
Воздушный фильтр Тип Сажевый фильтр

БЛОК ОБОГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ

Позиция ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Обогреватель Тип Трубный с оребрением
Тепловая мощность 4 800 — 5% ккал/ч
Тип режима Привод
Тип устройства управления температурой Привод
к испарителю Охлаждающая способность 4 500 ± 5% ккал/час
Тип устройства управления температурой Датчик температуры испарителя
Вкл/выкл кондиционера ВКЛ: 2,1 ~ 0,5°C (35,8 ~ 32,9°F)ВЫКЛ.: 0,6 ~ 0,5°C (33,1 ~ 32,9°F)
Читайте также:  Какое масло нужно заливать в двигатель пежо 408

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Позиции Н·м кгс·м фунт·фут
Конденсатор — сливной шланг 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,7 ~ 8,7
Конденсатор — трубка жидкого хладагента
Компрессор 19,6 ~ 33,3 2,0 ~ 3,4 14,5 ~ 24,6
Компрессор — сливной шланг 18,6 ~ 27,5 1,9 ~ 2,8 13,7 ~ 20,3
Компрессор — шланг всасывания
Расширительный клапан — испаритель 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,7 ~ 8,7

 Устранение неисправностей

Перед выполнением замены или ремонта элементов системы кондиционирования воздуха сначала необходимо определить, что стало причиной нарушения работы: зарядка хладагентом, расход воздуха или неисправность компрессора.

Приведенная ниже таблица поможет найти причину неисправности. Числа указывают на приоритетность возможной причины. Проверку каждой детали проводите в последовательном порядке. При необходимости замените эти детали.

После устранения неисправности проверьте, что система в сборе функционирует удовлетворительно.

Признаки неисправности Предполагаемый участок
Вентилятор не работает 1. Плавкий предохранитель вентилятора
2. Реле вентилятора
3. Электродвигатель вентилятора
4. Резистор вентилятора салона, силовой транзистор или блок ШИМ вентилятора
5. Переключатель или рукоятка регулирования частоты оборотов вентилятора
6. Жгут проводов
Невозможно управление температурой воздуха 1. Объем охлаждающей жидкости двигателя
2. Блок управления отопителем
3. Исполнительный механизм или тросик управления температурой
Компрессор не работает 1. Объем хладагента
2. Предохранитель кондиционера
3. Компрессор
4. Датчик давления в кондиционере
5. Выключатель кондиционера
6. Датчик температуры испарителя
7. Жгут проводов
8. High CAN
Нет подачи холодного воздуха 1. Объем хладагента
2. Давление хладагента
3. Приводной ремень
4. Компрессор
5. Датчик давления в кондиционере
6. Датчик температуры испарителя
7. Выключатель кондиционера
8. Блок управления отопителем
9. Жгут проводов
10. High CAN
11. Исполнительный механизм или тросик управления температурой
Недостаточная эффективность охлаждения 1. Объем хладагента
2. Приводной ремень
3. Компрессор
4. Конденсатор
5. Регулирующий вентиль
6. Испаритель
7. Трубопроводы хладагента
8. Датчик давления в кондиционере
9. Блок управления отопителем
10. High CAN
Двигатель не работает в режиме холостого хода при включенном положении переключателя управления системой кондиционирования 1. ЭБУ двигателя
2. Жгут проводов
Невозможно управление подачей воздуха на вход в систему 1. Узел управления обогревателем
2. Привод впускной заслонки
Невозможен выбор режима 1. Блок управления отопителем
2. Исполнительный механизм или тросик управления режимом подачи воздуха в салон
Охлаждающий вентилятор не работает 1. Предохранитель вентилятора охлаждения
2. Электродвигатель вентилятора
3. Резистор вентилятора салона, силовой транзистор или блок ШИМ вентилятора
4. Блок управления двигателем
5. Жгут проводов
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Инструмент (номер и наименование) Изображение Применение
09977-3R000Ключ под болт узла диска и ступицы Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео Снятие и установка узла диска и ступицы

Источник: http://kiaceed2.ru/html/18740.html

Замена трансмиссионной жидкости на механике КИА Сид

09.07.2019 Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

Kia Ceed 2011 – это городской автомобиль, который ценится за приемлемый уровень безопасности. Он может иметь как передний, так и задний привод. Представляется возможным приобрести машину, где в качестве трансмиссии – АКПП или МКПП. Способствует продлению ресурса данных установок своевременная замена масла в коробке передач.

Когда нужно менять трансмиссионное масло на механике?

Функция трансмиссионной жидкости выражается в отводе тепла от работающих поверхностей деталей МКПП. Также, смазка уменьшает износ, защищает от коррозии шестерни. Несмотря на то, что механическая коробка на Киа отличается надежностью, поломки с ней случаются в результате ее неправильной эксплуатации, обслуживания.



В том случае, если масло в МКПП утратило свои свойства, станут отмечаться следующие признаки:

  • трудность, когда происходит переключение передач;
  • рывки, гул во время передвижения;
  • самовольное выключение скоростных режимов;
  • повышенный нагрев корпуса КПП.

Затруднения при смене передач возникают по причине износа шестерен и синхронизаторов. При самовольном выключении скоростных режимов стоит проверить блокировочное устройство, пружины фиксаторов. Если произошло повреждение зубьев шестерен, то из-за этого слышится гул со стороны коробки. Как правило, поломка зубцов шестерен происходит из-за проблем с маслом, его недостаточного количества.

Недопустимо осуществление дальнейших поездок за рулем Kia Ceed, если произошло нарушение герметичности коробки, из-за чего появились подтеки масла. Проверке подлежат прокладки, сальник. Однако утечка может возникнуть в результате наличия трещины в корпусе КПП. Решить данную проблему представляется возможным при помощи пайки или заменой треснувшей детали корпуса.

Особенности замены масла на механической коробке

Процедура по замене масла в Киа Сид в коробке МКПП осуществляется следующим образом:

  1. Машина устанавливается смотровую яму или домкрат (необходима ровная поверхность). Предварительно автомобиль следует прогреть, совершив пятиминутную поездку.
  2. Снимается защита двигателя, демонтируется воздушный фильтр.
  3. Под коробку ставится пустая емкость, куда будет стекать масло после откручивания сливной пробки.
  4. Откручивается контрольная пробка и масляный фильтр.
  5. Как только отработанная жидкость стечет, сливная пробка ставится обратно.
  6. Добавляется новое масло при помощи воронки, подсоединенной к шлангу до тех пор, пока топливо не начнет стекать из контрольного отверстия (близ воздушного фильтра).
  7. Закручивается пробка заливного отверстия.
  8. Требуется завести машину, пройтись по всем передачам, после чего нужно повторно проверить уровень масла в коробке. В нормальном состоянии в трансмиссии оно должно быть у кромки заливного отверстия.



Замена масла в коробке (МКПП) Киа Сид своими руками на видео

В МКПП Kia Ceed JD рекомендуется заливать масло Hyundai/Kia 75W85 GL4. В коробку добавляется около 2-х литров. Периодичность замены масла Киа Сид – 60000 км пробега. Смену трансмиссионной жидкости следует осуществлять в перчатках, также понадобится ветошь.

Таким образом, МКПП на Киа Сид выходит из строя в результате естественного износа ее деталей, из-за недостаточного количества трансмиссионного масла. Процедура по замене данной жидкости не отличается сложностью. Учитывая это, ее можно осуществить своими руками, не обращаясь в автосервис.

Источник: https://prokpp.ru/zamena-masla/v-akpp-kia-ceed-svoimi-rukami.html

Замена масла в МКПП на Киа Сид

Замена масла в МКПП на Киа Сид должна происходить с периодичностью в 70 тысяч километров пробега.

Читайте также:  Замена масла в акпп (автомат) шкода рапид своими руками

Однако данный показатель, установленный регламентом производителя, рассчитан на идеальные условия эксплуатации автомобиля.

В сложных климатических условиях, а также при агрессивной езде, замена требуется значительно чаще. Срок службы трансмиссионной смазки уменьшается при воздействии следующих факторов:

  • Эксплуатация РІ тяжелых РіРѕСЂРѕРґСЃРєРёС… условиях.
  • Эксплуатация РІ экстремальных условиях.
  • Продолжительное передвижение СЃ прицепом.
  • Эксплуатация РІ холмистой местности Рё горных условиях.
  • Значительное превышение скорости РЅР° указанном транспортном средстве.
  • Эксплуатация РІ условиях постоянного холода – РІ климате, РіРґРµ преобладает Р·РёРјР°.

Замена масла в МКПП на Kia Сee’d должна происходить при четком соблюдении техники безопасности. Для этого следует:

  • Остановить двигатель, выключить зажигание.
  • Вывернуть специальную РїСЂРѕР±РєСѓ РґРѕ активного положения.
  • Проверить уровень жидкости РЅР° текущий момент времени перед заменой.

Для того чтобы осуществить замену трансмиссионной смазки на Киа необходимо вооружиться некоторым инструментарием, в том числе и отверткой шестигранником.

Перед заменой смазки следует подготовить автомобиль, а именно выключить зажигание и выждать некоторое время, для того чтобы двигатель остыл.

Производить замену трансмиссионной жидкости следует строго при холодном двигателе.

Что потребуется для замены масла в МКПП Киа Сид?

1. Полчаса свободного времени.2. Набор инструментов.3. Чистая салфетка.4. Масло в коробку.

Если не знаете, какое потребуется, то читайте статью масло МКПП Kia Ceed. Для замены понадобится примерно 2 литра жидкости.5.

Воронка с тонким шлангом.6. Емкость для сбора отработанного масла.

Это все необходимые вещи, которые могут потребоваться для замены масла в коробке Kia Ceed своими руками.

Поэтапная процедура замена масла в механической коробке передач

Список инструментов для замены масла:

  • Перчатки для защиты кожи СЂСѓРє.
  • Ветошь.
  • Емкость для слива отработанного продукта РёР· системы.
  • Набор отвёрток.
  • РЁРїСЂРёС† для заливки смазки.

Способ слива старой смазочной жидкости знаком многим автовладельцам. В первую очередь необходимо найти специальную сливную пробку.

Она находится на картере коробки передач, непосредственно вблизи шарнира левого колеса транспортного средства.

Слив масла с МКПП в Киа Сид должен происходить при заглушенном двигателе, с обязательной промывкой поддона системы.

Многих автовладельцев интересует вопрос – как определить стоит ли менять масло? Если оно изменило цвет, имеет красноватый оттенок и запах гари, следует незамедлительно производить замену смазочной жидкости на Киа.

Пошаговая инструкции заливки нового масла:

  • РџСЂРё помощи специального шприца необходимо набрать выбранную смазку для системы;
  • Заливка трансмиссионной жидкости РІ самое широкое отверстие РєРѕСЂРїСѓСЃР° механизма переключения передач РґРѕ указанной метки;
  • Закручивание специальной сливной РїСЂРѕР±РєРё РґРѕ СѓРїРѕСЂР°.

После заливки нового масла в систему необходимо тщательно проверить пробку, чтобы избежать ненужных протечек в системе. Опытные специалисты рекомендуют производить замену смазки раз в три года, учитывая пробег автомобиля.

Пошаговая инструкция по замене масла в МКПП Киа Сид

Меняется масло в МКП Киа Сид очень просто и быстро. А при наличии помощника задача упрощается в разы. Но если такового нет, то можно обойтись и своими силами.

Первое, что нужно сделать, это получить доступ к нижней части авто. Можно использовать яму, эстакаду, подъемник. На худой конец подойдет обычный домкрат.

После того, как доступ получен, освобождаем доступ к коробке. Для этого может потребоваться снять защиту двигателя и корпус воздушного фильтра. Сняли? Тогда двигаемся дальше.

Откручиваем три пробки: заливную, контрольную и сливную. Где располагаются эти отверстия показано на фотографиях ниже.

Делаем в такой же последовательности, что и написано выше. После того, как сливная пробка откручена, необходимо подставить заранее подготовленную емкость и слить масло из коробки.

Когда масло вытекло, то заворачиваем на место сливную пробку. Контрольную пробку оставляем открученной.

В заливное отверстие вставляем воронку  и аккуратно заливаем новое масло в коробку. Важно понимать, что масло нужно лить до тех пор, пока оно не польется из контрольного отверстия.

В этот момент в коробку должно войти не менее 1,9л масла. Теперь заворачиваем на место контрольную пробку. А затем и заливную.

Важно! Все три пробки имеют медные шайбы. При замене масла их желательно тоже заменить. Если нет такой возможности, то можно оставить старые шайбы. Но только в том случае, если они в нормальном состоянии.

После заливки нового масла и затяжки всех пробок следует установить защиту двигателя и корпус воздушного фильтра на место.

На этом все! Процедура замены масла в МКПП Киа Сид на этом окочена, до новых встреч!

Выбор масла для Киа Сид

Масло для Kia Cee’d необходимо выбирать исходя из следующих критериев:

  • Оригинальность производителя. Следует отдавать предпочтение только сертифицированной продукции;
  • Цвет смазки;
  • Консистенция трансмиссионной жидкости должна быть достаточно тягучей Рё РІСЏР·РєРѕР№;
  • Необходимый объем смазки. Заливка РІ систему недостаточного количества масла РІ дальнейшем способствует поломке двигателя системы Рё автомобиля РІ целом.

Для указанного автомобиля наиболее подходящий вариант масла GL-4 и GL5. На сегодняшний день весьма популярна такая категория масел как Кастрол и Тотал.

Оно является универсальным и подходит практически всем автомобилям модельного ряда Киа.

Большинство владельцев настороженно относятся к факту, что смазка слишком вязкая по своей формуле.

Однако это распространенное заблуждение, и чаще всего именно вязкое масло способствует слаженной работе автомобиля, в частности двигателя.

Закладка Постоянная ссылка.

(1 оценок, среднее: 5,00 РёР· 5) Загрузка…

Источник: https://kianova.ru/zamena-masla-korobke-eed

Замена Масла В МКПП Киа Сид 2010 ~ VESKO-TRANS.RU

Сервис КПП Киа Сид своими силами

Читайте также:  Замена масла в вариаторе audi a4 b8 своими руками

Смена масла в МКПП и Коробка автомат Киа Сид – процедура довольно простая, потому с ней может совладать любой из автовладельце, не обращаясь в автосервис. Если вы сомневаетесь, что можете сделать все возможное самостоятельно, отчаливайте к мастерам, а иначе читайте нашу статью до конца и вы научитесь поменять трансмиссионную жидкость в коробках корейских авто.

Процесс замены в автомате

Заливка нового масла

Смена масла Коробка автомат Киа Сид должна выполняться часто, по другому автомат начнет работать не плавненько: вы ощутите рывки при переключении передач, в особенности при оживленном разгоне.

Трансмиссионная жидкость нужна для защиты внутренних частей и устройств от лишнего трения, помогая агрегату решать свои главные задачки. Сколько масло необходимо для смены масла в автомате Сид и как его избрать встречаться разбираться дальше.

Принципиально не только лишь то, какое масло вам придется заливать, но и дополнительно какой фильтр установите. Он нужен для продления срока службы трансмиссионной воды. Непременно меняйте фильтрующий элемент и всегда покупайте уникальный, чтоб он отлично задерживал что остается сделать нашему клиенту загрязнения и продукты износа.

Какое масло и сколько его нужно?

Mobil 1 Synthetic ATF

При подмене масла в Коробка автомат Киа Сид вы собрались закупить семь л. воды. Если планируете произвести промывку агрегата, запаситесь 10-12 литрами. Можно посоветовать два хороших варианта смазки, посреди которых:

  • Mobil 1 Synthetic ATF
  • DIAMOND ATF SP III

Создавать смену масла в Коробка автомат Киа Сид в кустарных условиях необходимо каждые 70-80 тыс. км пробега, однако временами рекомендуется инспектировать его уровень и уделять свое внимание на консистенцию, цвет и запах.

Если жидкость потемнела как еще его называют обрела противный запах, ее необходимо срочно сменять. На протяжении первых нескольких сотен км инспектируйте состояние масла что оно скоро опять воспримет прежнее состояние, возможно с коробкой трудности.

Отвезите авто в технический центр на диагностику.

Чиатйте также:  Замена Прокладки Масляного Насоса Опель Астра H

Инструменты для замены

Смена масла в Коробка автомат Киа Сид просит маленького набора простых инструментов, а конкретно:

  • гаечные и накидные ключи;
  • новое масло;
  • фильтр;
  • лейка с трубкой;
  • емкость для отработанного масла.

Замена масла в механической коробке передач Hyundai Solaris и Kia Rio

Замена масла в МКПП.

Замена масла в мкпп на киа сид

замена масла в мкпп на киа сид ксеноновые лампы. дешево, бесплатная доставка

Приступаем к замене

Сразу отметим, что произвести полную замену масла в АКПП Киа Сид в домашних условиях без специального оборудования непросто. Нужно выкрутить пробку сливного отверстия и слить старую жидкость. Затем необходимо закрутить болт, залить нового масла и снова слить его. Повторите эту операцию еще раз, а затем открутите болты, на которых держится поддон, и снимите его.

Тщательно промойте все поверхности, очистите магнит от металлической стружки и частичек, а также замените фильтр. Залейте новую жидкость через отверстие для щупа, используя лейку с трубкой. Отметим, что производить подобную полную замену можно через раз, а в остальных случаях сливать масло один раз и заливать новое.

Таким образом вы просто освежите старую трансмиссионную жидкость.

Второй вариант замены масла в АКПП предполагает использование специального стенда, при помощи которого происходит замещение смазки. Некоторые специалисты не рекомендуют производить подобную замену с помощью аппарата при большом пробеге (более 120-150 тыс. километров), так как можно навредить коробке передач.

Замена в механике

Процесс замены масла в КПП Киа Сид более простой, по сравнению с автоматом, но тоже имеет определенные тонкости. Важно строго придерживаться инструкции и делать все аккуратно. Каждые 10-15 тыс. километров пробега проверяйте уровень в МКПП.

Автопроизводитель не предусматривал замену масла в течение всего срока службы коробки, но ничего вечного нет, поэтому жидкость нужно периодически менять. Делать это нужно каждые 40-70 тыс.

километров пробега, в зависимости от интенсивности эксплуатации авто, погодных условий и других факторов.

Чиатйте также:  Троит Двигатель Ваз 2115 Инжектор

Какую жидкость использовать?

При замене масла в МКПП Киа Сид своими руками покупайте жидкость API GL4 SAE 75W-85 от какого-нибудь проверенного производителя – Castrol, Mobil, Shell и пр.

Как проверить уровень?

Сливное и контрольное отверстия

Чтобы проверить уровень жидкости в трансмиссии нужно сначала выкрутить пробку контрольного отверстия, которое находится на стенке коробки передач в передней части по направлению движения. Уровень масла должен быть таким, чтобы пальцем вы могли его почувствовать (примерно у кромки или немного ниже).

При более низком уровне (вы не достаете до масла пальцем) нужно при помощи специального шприца долить его. Для этого открутите болт заливного отверстия, который находится наверху на корпусе МКПП. Наберите немного масла в шприц и выдавите его в заливное отверстие, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия. Затем закрутите болты.

Замена масла

Чтобы произвести замену масла в КПП Сид самостоятельно, нужно выкрутить пробку сливного отверстия снизу на картере и слить жидкость в приготовленную емкость подходящего объема.

Найти сливной болт нетрудно – он находится на картере коробки возле внутреннего шарнира привода левого переднего колеса. Рекомендуем заменить уплотнительную шайбу, чтобы масло не прокапывало.

Закрутите пробку на место и залейте новую трансмиссионную жидкость по вышеописанной инструкции.

Источник: https://vesko-trans.ru/zamena-masla-v-mkpp-kia-sid-2010/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector