Замена масла в акпп ssangyong kyron своими руками на видео

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео
Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Сегодня произвел замену масла в АКПП. Менял сам. Методом частичной замены. Получилось конечно не без проблем. Главной проблемой явилось то, что при снятии поддона АКПП, для замены фильтра, свернул башку одному болтику. Но конструкция опять порадовала, своей ремонтопригодностью. Высверлил остатки, нарезалпрогнал резьбу. Ну да ладно. Это все понятно, сломал-починил. Интересное и печальное меня ждало в поддоне. Магнит был махровый от чего-то не понятного, т.к. на металлическую стружку это не похоже. Больше похоже на дисульфид молибдена. Т.е. металлическо-графитный цвет. И если взять то что намагнитилось, то можно без особых проблем растворить это в масле и получится серое пятно. При пристальном рассмотрении на металлическую стружку не похоже.(стружку совершенно разного помола видел при замене масла в своей Ниве). Все это конечно было вымыто с поддона, магнитик отчищен. Плюс ко всему попались под руки пару старых винчестеров, выковырял из них магнитики и положил по углам поддона.

С первого раза влезло около 4,5 литра. Может чуть больше. После поднял одно заднее колесо(отключал ESP), завел двигатель, перебрал режимы коробки.(приборная панель загорелась как новогодняя елка)).

ABS, HDC и EBD все сразу «отказало») После этого прогона, долил еще около литра-полутора. С учетом потерь, злилось в коробку около 5,5 литров. Слилось ровно пятюшка. Но с учетом потерь, те же самые 5,5 литров. Т.е. все сошлось.

Масло слилось рыжее, густое, почти не прозрачное. (Отстоится, посмотрим на осадок еще.)

Теперь о грустном. После замены масла коробка начала сильно пинаться после включения селектора в положение D. При езде переключается без пинков. Но есть толчок при торможении, к примеру на светофоре, когда коробка переключается вниз.

Чувствуется километрах на 30-40. (Раньше такой же мягкий толчок был почти перед самой остановкой 10-20 кмч.) Задняя передача включается так же мягко как и раньше. Т.е. чувствуется как появляется натяг и все. Но вперед же отчетливый, резкий пинок.

В общем пока думаю, что я мог сделать не так.) Защиты пока не поставил, планирую в ближайшие дни, заползти опять, проверить уровень, и на счет того как я притянул поддон, не подтекает ли, т.к. прокладку не менял, только отмыл и обезжирил.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

На одометре за 155 тыс., а масло в АКПП-5 менялось только один раз, да и то частичной заменой с мойкой поддона и магнита. При этом и фильтр и прокладка не менялись. Были ещё правда серьезные доливы масла в связи с течью штуцера на радиаторе.

Причем доливалось даже тем, что было под рукой — Mobil ATF DEXRON III. На этой гремучей смеси как-то так и ездил без проблем, но воображение уже рисовало страшные картины полуразложившегося механизма.

Были закуплены 9 литров масла FUCHS Titan ATF 4134, прокладка, фильтр, и… шланг бачка охлаждения от отечественного лимузина типа «десятка».

Перед этим было просмотрено много всяких материалов и страшилок по полной замене, пока на КК не встретил упоминание о ролике на ютубе, где немцы колхозили свой способ замены. Ролик был найден, изучен, но вариант умельцев был несколько доработан, так как мне это предстояло делать одному без помощников.

Сливаем масло, откручиваем болты, снимаем поддон и видим следующую картину.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

При первой частичной смене налет на магните был гораздо больше, да и цвет масла был похуже.

Автомобиль «SsangYong Kyron» южнокорейской компании относится к внедорожникам премиальной категории.

Покупая авто такого класса, владельцы предусматривают расходы на обслуживание машины на станциях технического обслуживания, так как вмешательство в систему автомобиля без достаточного опыта работы и необходимого инструмента может привести к нежелательным последствиям.

С одной стороны, с этим утверждением можно согласиться, с другой стороны, у человека, который умеет «работать руками», есть возможность сэкономить свой бюджет, производя незначительные сервисные работы самостоятельно.

К таким процедурам можно отнести замену масла в АКПП «СсангЙонг Кайрон». Рассмотрим подробно, как произвести процедуру замены масла, критерии определения потребности в этой операции, какое масло необходимо приобретать.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Когда нужно менять?

Прежде чем приступать к замене масла, ответственный водитель изучит техническую инструкцию к машине, в которой производитель указывает, что внедорожник не требует замены трансмиссионной жидкости, так как её должно быть достаточно для всего срока эксплуатации авто.

Почему же тогда в принципе возник вопрос о замене масла в автоматической коробке передач «SsangYong Kyron»? Дело в том, что срок эксплуатации «Кайрона», предусмотренный заводом изготовителем, не всегда соответствует тому периоду, на протяжении которого может использоваться авто в нашей стране. Кроме этого, потребность замены трансмиссионной жидкости может быть вызвана повышенной нагрузкой на узлы машины в экстремальных условиях, некачественным дорожным покрытием, суровым или изменчивым климатом, который негативно отражается на эксплуатационных характеристиках машины.

Явными показателями того, что масло необходимо заменить могут быть следующие факторы:

  1. Количество масла в АКПП ниже граничной минимальной нормы.
  2. Сбои в функционировании трансмиссии, которые выражаются запоздалым переключением передач, систематическим снижением мощности мотора.
  3. Масло имеет горелый запах, а его цвет начал приобретать нехарактерный тёмный оттенок.
  4. В процессе езды со стороны трансмиссионных узлов слышны нетипичные для этого автомобиля шумы, глухие стуки или вибрации.

Кроме этого, специалисты технических центров обслуживания авто настоятельно рекомендуют менять масло в АКПП «Кайрона» не реже, чем через каждые сорок тысяч километров, пройденных машиной, в профилактических целях во избежание серьёзных поломок.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Проверка уровня масла

Вопрос, как проверить количество масла в машине, на самом деле может показаться странным для профессиональных автолюбителей или сотрудников СТО.

Между тем, когда эта задача касается автомобиля «Кайрон» с коробкой автомат, этот вопрос имеет не такой уж и бессмысленный характер.

Производителем внедорожников не предусматривается замена масла при нормальных условиях эксплуатации машины на протяжении всего периода её службы, соответственно, в коробке автомат не имеется щупа, с помощью которого осуществляется стандартная проверка жидкости.

Ответ на вопрос владельцев «СсангЙонг», как проверить уровень масла, даёт изобретательность сотрудников сервисных центров. Проверка объёма жидкости в АКПП «СсангЙонг Кайрон» может быть осуществлена с помощью так называемого «дилерского щупа», который можно приобрести в любом автомагазине или на рынке.

Осуществляется проверка уровня рабочей жидкости при температуре в пределах от пятидесяти до шестидесяти градусов. При этом машину надо поставить на ровной поверхности, открутить пробку сливного отверстия, которая находится в моторном отсеке в регионе ШРУСа с водительской стороны.

Откручивать пробку надо очень осторожно, так как из отверстия может потечь горячая жидкость. Перед откручиванием важно тщательно очистить горловину и прилегающие поверхности от возможной грязи, чтобы её частицы при проверке не попали в систему.

Дальнейшая диагностика уровня масла осуществляется стандартным образом с помощью дилерского щупа. После проверки важно не забыть закрутить пробку.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Какое масло залить в коробку передач?

Перед заменой масла необходимо предварительно подготовить все нужные для этой процедуры инструменты, закупить новые расходные материалы и масло.

Отдавать предпочтение при выборе жидкости лучше маслам от лицензированных мировых производителей, которые одобряются заводом изготовителем «SsangYong».

Хоть оригинальные масла на «Кайрон» и характеризуются высокой стоимостью, экономить на их качестве не рекомендуется, так как это может отразиться на производительности АКПП и трансмиссионных агрегатов внедорожника.

Если ценовой вопрос играет большую роль для владельца машины, альтернативными вариантами могут быть смазки синтетического класса, которые соответствуют параметрам, указанным в руководстве по эксплуатации машины.

Применять полусинтетические и минеральные смазки для «Кайрона» нецелесообразно как с технической стороны, так и с позиции экономии, потому что это может вылиться позже в более грандиозные растраты на ремонт машины.

Кроме этого, параллельно с заменой масла владельцу авто необходимо будет поменять уплотнительную прокладку и масляный фильтр, которые надо приобрести заранее.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Приступаем к замене масла

После того как все закупки сделаны, можно приступать непосредственно к процедуре замены смазочной жидкости. Рассмотрим пошагово, как заменить масло в АКПП «SsangYong» своими руками, не прибегая к помощи квалифицированных специалистов:

  1. Первым делом, необходимо обеспечить себе доступ к днищу машины. Для этого внедорожник потребуется загнать на яму или смотровую площадку.
  2. После прогрева авто до стандартной рабочей температуры необходимо спуститься в яму и добраться до маслосливной пробки и фильтра, сняв защиту двигателя. Работать рекомендуется в перчатках и защитной маске, чтобы не получить ожогов при контакте с горячей поверхностью двигателя и жидкостью. Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео
  3. Следующая задача – слив жидкости в поддон и замена старого фильтра новым. Для этого надо открутить крышку сливного проёма: отработанное масло произвольно стечёт в поддон. Вытечь должно около четырёх литров жидкости. После этого поддон надо снять и почистить. Параллельно стоит произвести чистку всех внутренностей автоматической коробки передач, заменить старый фильтр новой деталью, закрепить поддон и закрыть крышку.
  4. Очередной шаг – заливка новой трансмиссионной жидкости в объёме, соответствующем вылившемуся, отработанному маслу. Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео
  5. Так как старое масло ещё могло остаться в радиаторе и других конструктивных агрегатах, его необходимо удалить следующим способом: к радиатору подсоединяется шланг, другой конец которого опускается в подготовленную заранее техническую тару для отработанной жидкости. Дальше надо завести автомобиль и подождать, пока масло прогонится по конструктивной системе и начнёт вытекать из шланга. Такая промывка автоматической коробки передач производится до тех пор, пока из шланга не начнёт вытекать светлая, залитая жидкость. На этом этапе надо заглушить мотор.
  6. Дальше доливается масло до максимального уровня, и все открученные элементы устанавливаются на свои места. Чтобы прогнать масло по системе и выгнать воздушные пробки, которые могли образоваться в процессе замены жидкости, надо проехать на машине несколько километров. Проверяется ещё раз уровень трансмиссионного масла, при необходимости жидкость добавляется. На этом замену масла в АКПП можно считать успешно завершённой.
Читайте также:  Какое масло лучше заливать в двигатель bvy fsi 2.0

При замене смазочной жидкости важно последовательно выполнять все поставленные задачи, не спешить, ответственно отнестись к установке снятых элементов на свои стандартные места. Чтобы исключить непредвиденные и неприятные ситуации, стоит проверить герметичность и плотность закрепления соединительных элементов.

Подведём итоги

Процедура замены рабочей жидкости в АКПП «SsangYong Kyron» может быть осуществлена любым автовладельцем самостоятельно, в домашних условиях, с помощью стандартного набора инструментов. При этом владелец авто не только обретёт знания и новый опыт взаимодействия с машиной, но и сможет сэкономить время и свой бюджет.

  • Замена лобового стекла шкода
  • Замена масла в вариаторе geely emgrand

Источник: https://dtp-avarii.ru/zamena-masla-v-akpp-ssangjong-kajron/

Замена масла в АКПП СсангЙонг Кайрон своими руками

Вот фото масла на щупе, пробег км. Масло чистое.

Следите за нами

Вкрапления конечно есть, видно, что масло работает, но на предыдущем от Лукойла, было гораздо грязнее. Лампа гаснет, через сек после включения стартера и даже после недельного простоя ни какого грохота.

И вот во что оно превратилось, всего за км. На замену решил взять новое масло.

Замена масла и фильтра в акпп 5ст. SsangYong Kyron

Синтетика 5w40, допуск MB Очередная проверка масла на щупе. Пробег км, фото прилагаются. Лампа гаснет при первых оборотах стартера, грохота нет и прогретый мотор просто шепчет.

ВИДЕО: АКПП-полная замена масла SSANGYONG ACTYON-часть 1

Последнее фото. Просто так уровень даже трудно заметить. Но он правильный. По вкраплениям видно, что масло работает. А то что плохо моет, так это ведь не Fairy! Пробег на этом масле км.

Масло по темнело, но не критично. Под заливной пробкой особой грязи. Вопрос о том, как часто необходимо менять масло в двигателе автомобиля Ссангйонг Кайрон волнует многих водителей этих транспортных средств.

При этом мнения производителя и механиков сильно отличаются. По регламенту сменять жидкость в ДВС необходимо каждые 50 тыс км пробега. На практике же этот период может быть сокращен до 15 тыс км, в зависимости от погодных условий, интенсивности использования ТС, манеры управления автомобилем и исправности самого механизма ДВС.

Когда требуется замена жидкости в двигателе и как это сделать своими руками, читайте подробнее в статье ниже.

Соблюдение рекомендаций от производителя автомобиля Ссангйонг Кайрон по периодичности проведения технического обслуживания и обязательное выполнение профилактических работ позволит избежать преждевременного ремонта транспортного средства.

Это также относится ко всем механизмам ТС, в особенности к силовому агрегату, который является наиболее дорогостоящей деталью. Так, для исправной работы ДВС необходимо регулярно заменять воздушный фильтр и масляный.

Особое внимание следует уделить технологической жидкости. Как и любой другой химический раствор, с течением времени моторная жидкость расходуется и утрачивает свои первоначальные свойства.

Замена раствора в этом случае является обязательной.

Производитель рекомендует проводить смену жидкости в автомобиле Ссангйонг Кайрон по достижении пробега Замена масла в АКПП СсангЙонг Кайрон своими руками 15 тыс км или 1 раз в 12 мес.

Такой временной период определен не случайно. Он обусловлен тем, что именно по истечении этого пробега технологическая жидкость утрачивает свои свойства. В скором времени двигатель выйдет из строя и потребуется капитальный ремонт.

На сегодняшний день в автомагазине существуют следующие доступные виды масел: Каждая жидкость обладает схожими свойствами, однако различается по типу, составу и цене. Наиболее предпочтительной смазкой ДВС является синтетика.

Такой раствор не утрачивает своих свойств на протяжении долгого времени. После этого необходимо измерить уровень масла в системе. Скорее всего жидкость потребуется долить.

Процедура по замене масла в двигателе Санг Енг Кайрон бензин ничем не отличается от порядка заливки жидкости в дизельные ТС.

Различия заключаются только в выборе масла.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Заменил сегодня масло в двигателе, масленый фильтр, воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Долго собирался. Таки сие произошло. В комплекте с фильтром была новая резинка на крышку масляного фильтра и новая медная шайба под сливную пробку. И какая то овальная, наверно просто так для веса.

В процессе замены нашлась причина вибрации защиты, была не затянута пластина, где соединятся передняя моторная и задняя коробочная часть защиты.

Трансмиссионное масло для АКПП SsangYong Kyron

При попытке затянуть, оба болта успешно обломались. В очередной раз обрадовался ремонтопригодности корейца. Были в будущем менять Кайрон на Крузака, но по видимому буду менять тоже на Кайрона или Рекстона. Очень уж мне понравилось, что куда не полезу, все сделано по людски, просто, легкодоступно и прочно.

Оказывается в балке большие отверстия, в которые вложены пластины с вваренными гайками. И эти самые пластины можно с легкостью достать. Что я и сделал.

Отпилил гайки, в которых обломались болты, в понедельник приварю новые гайки и затяну новыми болтами. Сегодня возиться не стал, было уже поздно. Фото данного ремонта тоже добавлю в понедельник.

В итоге двигатель стал потише. Иногда слышен быль какой то стрекот.

Я так думаю от клапанов. Гидрокомпенсаторы есть у дизеля? Если есть, то возможно они и жаловались. Сейчас только приятный рокот форсунок и посвистывание турбины.

Воздушный фильтр двигателя был в принципе чистый. Но заменил до кучи. А вот после замены салонного фильтра такое ощущение, как будто климат наконец то начал корректно работать. А то, то холодно, то жарко.

Как я понял, у климата своя программа.

Но сквозь забитый фильтр воздуха поступает мало, и в салоне все равно жарко. Ставлю на 23, климат понимает что разница в желаемой температуре и той которая сейчас в салоне большая и включает рециркуляцию, для оперативного охлаждения салона. Но рециркуляция мне лично сейчас ну никак не нужна. По этому такая котовасия и происходит. После замены фильтра, все теперь нормально.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Ставлю 24, он быстро остужает и рециркуляцию не спешит включать на Думаю и зимой будет теплее. А то прошлой зимой было прохладно как.

Замену масла производил сам, сразу после покупки машины. Долго читал форумы и рекомендации, решил залить масло 5W40 SsangYong в количестве 8 литров.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Для этого требуется, яма, набор инструментов, ну и естественно масляный фильтр, и само масло. Всё остальное, как и в других машинах, долго времени замена масла не заняла.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Единственное пришлось пролить WD40 болты, так не окручивались. Заменил салонный фильтр, находится под бардачком, если кто не знает их там два. Далее поехал на сервис для замены масла в АКПП, у меня она 5 ступенчатая.

Масло купил Ravenol Atf Vd-9 Serie, также с ним заменили фильтр и прокладку. Если с маслом повезло, я его смог купить быстро, то прокладку и фильтр я ходил менять в магазин три раза.

Так как, пробивая по серийному номеру, запчасть не подошла, сняли мою старою, шёл с этим в магазин и там уже подобрали и фильтр и прокладку.

Замена масла длилась недолго минут двадцать, а то может и меньше. Замену масло производил в хорошем сервисе, но не в официальном, слишком много запросили денег, а разницы не.

Потом в этом же сервисе поменял, масло в раздатке Mobil Atf Dexron 2, для знающего мастера это всё пяти минутное дело, можно поменять и самому, только открутить винт, очень тяжело и инструмент нужен специальный, усиленный.

После замены всех масел и фильтров, в машине стал, уверен больше, так как это важно при покупке поддержанной машины! Наша продукция Прайс лист. О компании.

Замена масла в АКПП ssangyong kyron своими руками на видео

Что такое пластичные смазки.

Источник: https://treningilab.ru/ssangyong/zamena-masla-v-akpp-ssangyong-kayron-svoimi-rukami.php

Замена Масла В Акпп Ssangyong Kyron ~ VESKO-TRANS.RU

  • SSANG YONG KYRON. Коробка автомат
  • Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
  • больше всего ответов сосредоточено в общем форуме
  • GEARMATIC — частичный и полный ремонт Коробка автомат СсангЙонг Кайрон в Москве с гарантией.
  • Если вы ощутили, что коробка ведёт себя не потому что обычно, то следует провести диагностику коробка автомат Кайрон, перечислим обычные симптомы неисправности сигнализирующие о вероятной скорой поломки:
  • буксует (пробуксовка)
  • на панели устройств появился сигнал — аварийный режим коробка автомат
  • неизменная либо повторяющаяся вибрация (также необходимо проверить подушки)
  • рывки при переключении вниз/ввысь на хоть какой из передач, дёргается на прохладную либо жаркую
  • не врубаются передачи, пропала передача
  • удары в трансмисии, пинается
  • тормозит, тупит, шумит

Также не запамятовывайте впору делать проводить сервис коробка автомат Kyron (по последней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Замена масла в акпп е39 Временами сами инспектируйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой непременно, хотя бы в движении на малом газу (если торопитесь).

  1. GEARMATIC — дешевый ремонт коробки автомат СсангЙонг Кайрон по приемлимой стоимости.
  2. Если вы у вас случилась проблема в работе либо поломка коробки автомат СсангЙонг и вы желаете задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению задачи), желаете бросить отзыв о коробки на данном автомобиле (поделиться с другими), бросить отзыв о нашей работе – всё это вы сможете сделать при помощи формы комментариев расположенной ниже.
  3. Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):
  4. больше всего ответов сосредоточено в общем форуме

235 Comments

Прошу Вас объеснить На ходу раздался треск позже начался скрежет и потекло масло. Замена масла в мкпп на хонде аккорд. Скорости включаються нормально. Что может быть. Буду признателен за ответ. Автомабиль Санг Енг дизель.

Здрасти, Александр! Я так сообразил у вас Kyron? Какой год выпуска?

Видимо у вас мерсовская 722.6.

Читайте также:  Сколько масла в двигателе ниссан максима

Масло потекло из какой части коробки либо не смотрели детально?

Хорошего времени суток! Неувязка такая — рычаг селектора переключается, но машина не едет… Что делать?

Год выпуска какой? После этого началось? Какой пробег? Ошибки есть какие-то по диагностике?

Скажите пожалуйста Откуда берётся масло воле 2-ух форсунок и на холостых по стукивает Машина Санг Ёнг дизель 2012 год

Не наш профиль, у нас только коробка автомат. т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на страничке контактов.

При движении началась пробуксовка, после принужденной остановки включилась одна из передач,судя по оборотам тахометра 4-ая на которой и доехал до места. Хундай санта фе замена масла в акпп На этот момент рычаг Коробка автомат переключается, движок ревет, а машина на месте.Слышен таковой шорох в коробке.

Кайрон 2007г, включился индикатор НДС красноватый(пылает повсевременно),передачи не переключаются,при перемещении рычага коробка автомат что.то врубается звучно.Что делать,

Машина движение начинает на 1-й скорости, задней? Либо не двигается? т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

  • Схема проезда, график работы на страничке контактов.
  • Движется и вперед и вспять.
  • Здрасти ещё раз, Александр!
  • Для вас требуется углубленная диагностика в вашем случае, вообщем судя по представленной вами инфы — механическая неисправность и вероятнее всего необходимо вскрывать.

Чиатйте также:  Замена Колодок Шкода Октавия А5 Видео

Удаленно поточнее сказать тяжело, тыкать пальцем в небо не будем. Очень много вариантов.

Если есть возможность — подъезжайте, поглядим. Если нет способности подъехать, хотя бы снимите поддон и поглядите, что в нём, обычно при механических дефектах что-то в нем должно показаться (не всегда).

Здравствуй Александр У меня такая неувязка (акпп дизель 2 литра ) коробка встала в аварийный режим , загорелась контролька HDC , машина 2007 года , коробка DC 5AT(T-TRONIC) германская , ошибка P0700 не сбрасывается , ошибки P2106, P240D, P2100, P2101, P2102 сбрасываются, после перехода в Drive возникают снова Испытаны контакты , клеммы SsangYong Kyron, на диагностике произнесли вероятнее всего плата Коробка автомат Помогите решить делему ( до диллеров далековато ) Пожалуйста подскажите , у вас была вточности такая же неувязка

Здрасти! кайрон дизель 2.0 Коробка автомат 6. когда машина упирается колесами в бордюр, обороты не подымаются выше 1000, заехать не может. также при разгоне провал сначала движения…

У вас коробка переключается? т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Ssang Yong Kyron-Clan.ru Замена масла в акпп-6 95т пробег

либо масло говно либо материал, из чего она состоит,магнита точно не хватает и при этом реально массивного.

Замена масла и фильтра в акпп 5ст. SsangYong Kyron

SsangYong Kyron замена масла и фильтра в акпп5ст. Схема проезда, график работы на страничке контактов.

Естественно переключается и ввысь и вниз. В движении все отлично! Ни толчков, ни зависания оборотов

Увлекательный случай, трогается она у вас похоже не с 1-й передачи это точно. Смена масла и проверка его уровня в акпп шкода октавия. Более удаленно ничего дать подсказку не сможем, если есть возможность подъехать на диагностику — подъезжайте. т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на страничке контактов.

С первой! Ведь есть же ручной режим…там видно. Где вы находитесь и сколько стоит диагностика?

Здрасти. У меня кайрон акпп6, бензин 2012 г.в., в один прекрасный момент, около 2-ух недель вспять., машина растеряла резвость. Будто бы коробка ушла в аварийный режим, нь в ручном режиме все передачи переключались. Излечилось снятием клемм акб на 10 минут. Чем далее тем больше.

Жутко стало ездить в плотном потоке. Машина неуверенно тормозила. Замена масла в акпп хендай санта фе Казалось, что она клюнет впереди стоящую машину в пробке. полная замена масла акпп в домашних условиях. Тормозила с кивком. Был у дилера стерли какике то ошибки коробка автомат, но лучше не стало.

Неисправность отыскали только сс помощью жаркой полосы соллерс — тех поддержка. Поменяли гидроблок abs. Коробка как-будто пришла в норму, но появилась новенькая особенность. Мне кажется, что появляется позже переключение с первой на 2-ой и кайрон стал более неповоротлив в городском потоке.

На трассе заморочек нет никаких. Подскажите, что с нами творится.

Вы убеждены, что поменяли конкретно гидроблок Абс, а не весь блок Абс в сборе? Фото не осталось замененной детали? У вас неувязка не в коробке (механика и гидравлика). т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!) Схема проезда, график работы на страничке контактов.

Чиатйте также:  Сколько Масла В Коробке Шкода Фабия

К огорчению, фото нет. В заказ-наряде стоит гидравлический блок абс. Что посоветуете?

Ясно. Замена масла в акпп шевроле круз своими руками.

На данный момент на современных машинах блоки управления ДВС, Коробка автомат и Abs очень связаны, и неувязка в одном из их ведёт к неправильной работе системы в целом.

Страница о диагностике и ремонте акпп митсубиши галант 9 замена масла в акпп галант. У вас неувязка аппаратная либо программная в одном из этих трёх блоков, более возможно в блоке управления Abs.

В эталоне сдернуть с другой аналогичной заранее исправной машины блок управления abs (без гидравлики, она то у вас замененная) и поставить на вашу, перепривязать и поглядеть, что будет.

Железобетонно утверждать не буду, но похоже неувязка в программной части блока управления Абс. То что дилер поменял исполнительную часть блока Abs — это он сделал верно и ошибки также были и по коробка автомат — так и должно быть.

Но источник заморочек не в нём (исполнительной части).

У нас был полгода вспять случай с Пежо 308 2010 года, приблизительно такового плана. Там в конечном итоге неувязка оказалась в 2-х блоках: центральный связывающий (на всех пежо такая штука есть) и Abs.

Ошибки на сканере диагностируются какие-то на данный момент? т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на страничке контактов.

Больше пока у дилеера не был.на данный момент заметл одно — снимаешь клеммы акб и минут на 30 машина становится обычной, а позже все как до этого. В этой статье показа замена масла в акпп проверьте в коробке уровень масла санта фе. Чувства, что руль становится тяжелее.

Да похоже, что дело в софте. т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на страничке контактов.

Хороший денек! Не подскажите Кайрон 2005г. дизель АКПП-5. Для 4-ступенчатой коробки подойдет жидкость total fluide xld fe. В 5- и 6-ступенчатых акпп ssangyong kyron стоит применять масло total fluidmatic mv lv с более высоким уровнем свойств. На диагностике выдало ошибки 1) Р2222 T/M OIL TEMP. SNR.SIGNAL.MAL 2) P240B CAN: EKT NO SIGNAL

Нигде не могу отыскать расшифровку. Заблаговременно признателен

Похоже на задачи с платой. т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на страничке контактов.

Ездить пока не небезопасно?

Нет, не небезопасно. т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на страничке контактов.

Спасибо. Ниже 2 видео замена масла в акпп и да авто у меня октавия а5 масло в мкпп-5. Шкода а5 1.6 fsi. Поеду к дилеру.ф

Желал получить еще Вашу консультацию в продолжении темы. Kyron 2012, АКПП6, бензин. Сейчас был у дилера. проехались. Выберите ближайший автосервис хендай нашей сети и приезжайте, если вам требуется замена масла в акпп хендай санта фе.

Какие мои претензии: 1) машина на низких передачах ведет сея удивительно, с какой то временной задержкой реагирует на изменение положение руля.

Появляется ужас при движении по дворам, которые запружены припаркованными автомобилями — жутко, что на повороте не впишешься и … Нет убежденности, что машина обрисует ту линию движения, которую задаешь 2)машина не правильно ведет себя в плотном потоке — трудно управлять задавая обычную силу газа и тормоза, трудно перестроиться — жутко, что не успеешь. 3) руль стал какой то вязкий, ватный 4) чувство, что на скорости 100 км в час машина становится не размеренной и может слететь с дороги. Разгоняться выше 100 интуитивно не охото.

5) При поворотах на городской скорости (езжу на заднем приводе) появилось чувство большего закидывания задней части автомобиля.

Чиатйте также:  Как Поменять Бачок Омывателя На Дэу Нексия

Дилеры молвят, что невзирая на то, что в заказ-наряде стоит замена гидравлического блока abs, поменяли все и блок управления (который по их словам интегрирован с гидравлическим в единое целое и поменять лучше все вкупе) и гидравлический — т.е. весь блок abs. Молвят, что ЭБУ Коробка автомат может давать такое. Заказали еще одну тех. поддержку в соллерс. машину забрали.

Желал услышать Ваше квалифицированное мнение…

Именно поэтому я и спрашивал, что конкретно они поменяли. Да в большинстве современных блоков Abs (фактически во всех) электроника и гидравлика интергрирована. Поменяли они в сборе, так как им таковой на конвеер приходит, производитель Abs защищает свои интересы, в смысле маржу

Вправду ЭБУ Коробка автомат может давать такое.

Если у вас после снятия клемм, всё ок при дефолтных настройках (а они должны сбрасываться), а через какое то время машина начинает дурить, то в данном случае ошибочно работает метод адаптации либо записывает данные не туда, или записывает неправильные данные, на основании этих неправильных значений ЭБУ и управляет всей системой.

Читайте также:  Замена масла в двигателе ваз 2114 - пошаговая инструкция

На текущий момент в Кайроне 2012 года плотно не колупались, потому не подскажу — ЭБУ Коробка автомат интегрирован с ЭБУ ДВС либо идет отдельным модулем и есть ли центральный связывающий модуль у всей системой либо его функцию берет на себя ЭБУ ДВС. В любом случае дилер для вас, скорей всего, будет поменять поэтапно блоки одни за другим. Запаситесь терпением (понятно что утраты по времени будут), ибо безвозмездно по гарантии, а так бы без гарантии, произнес бы, что вы встряли.

По сути дилер, имея оборудование и желание, мог бы решить делему очень стремительно, но на то он всего только и дилер — ждёт команды с завода и всё по аннотации — завод тоже не желает попадать на средства.

Вообще, как и писал ранее, Абс отпадает, означает осталось отыскать причину в TCM (эбу акпп) или ECU, если он интергрированный, то должно решиться за одну замену. В итоге — если получится так что типа поменяли все блоки, а проблема осталась, то не ведитесь — значит что-то не меняли т. 7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)

Схема проезда, график работы на странице контактов.

Спасибо Вам. если позволите,обращусь Вам по итогам сегодняшнего дня.

Источник

Источник: https://vesko-trans.ru/zamena-masla-v-akpp-ssangyong-kyron/

Как Проверить Уровень Масла В Акпп Кайрон

В мосты Кайрона можно лить любую трансмиссионную минералку, отвечающую указанным производителем спецификациям. Но, как и с моторным, не рекомендуется использовать дешевые жидкости, существующие в единственных экземплярах в подпольных автосервисах.

На основное место выходит вопрос — а какое масло лить в Кайрон? Не напрасно, ведь от выбора высококачественного масла будет впрямую зависеть ресурс мотора либо узла, в каком вы его меняете.

Высококачественная жидкость способна предотвращать ранний износ агрегата на протяжении всего межсервисного интервала и не просто, таким макаром, заливая не плохое масло в собственный Саньенг, конечно существенно продлить ему жизнь и избавиться от внезапных и дорогостоящих ремонтов.

Более того, высококачественные ГСМ в состоянии сделать работу мотора ровнее и тише, что положительно скажется приблизительно комфорта авто, а верный подбор коэффициента вязкости добавит динамики.

Выбор моторного масла

  • Чтобы разобраться какое масло заливать в движок Саньенг Кайрон, необходимо знать какой движок установлен в автомобиле и какие допуски моторных масел советует производитель для данного агрегата.
  • Допуски моторного масла — набор требований, которые производитель автомобиля предъявляет к данной воды для использования в собственных движках определенных модификаций.
  • Кайроны оснащались 3-мя типами моторов:
  • бензиновым, объемом 3.2.3 литра, мощностью 150 л.с.
  • дизельным 2.4.0 л. мощностью 141 л.с.
  • дизельным 2.7.7 литра, мощностью 165 л.с.
  • бензиновым 3.2.7 литра, мощностью 220 л.с.

Последние два агрегата на земле Рф встречается нечасто, более всераспространены вседорожники первых 2-ух модификаций.

Если мотор бензиновый, то рекомендуемые допуски — 229.1, 229,3 и 229.31. Эти же эталоны подходят и так же для дизельного Кайрон не оборудованного сажевым фильтром. Для моделей с таким рекомендован только 229.31. Вязкость не должна выходить за рамки, установленные спецификацией MB Sheet 224.1. Информация о допусках должна указываться на упаковке со смазывающей жидкостью.

Сейчас о вязкости масла, которая обозначается 2-мя цифрами через дефис и буковкой «W», и является одной из важных его черт.

Данное обозначение — маркировка всесезонного масла, в которая указывает в какому классу вязкости оно относится.

Всех 2-ух цифр соответствует наибольшая температура при в которой требуется смазка не теряет заявленных параметров. Цифра с буковкой «W» (winter) обозначает зимний класс, Следущий повод — летний.

Ssang Yong Kyron. корректирорвка уровня масла в акпп 5ст

Ssang Yong Kyron. корректирорвка уровня масла в акпп 5ст.

Ssang Yong Kyron-Clan.ru Замена масла в акпп-6 95т пробег

или масло говно или материал, из чего она состоит,магнита точно не хватает и причем реально мощного.

Оригинальное моторное масло Ssangyong Diesel Gasoline Fully Synthetic 5W-30

Для использования в двигателях Саньенг Кайрон лучше всего выбирать масло с коэффициентом вязкости 5W-30 или 10W-40. Именно такие коэффициенты рекомендованы для двигателей этого внедорожника.

Производитель машины предлагает использовать жидкости Ssangyong Diesel Gasoline Fully Synthetic 5W-30 или Ssangyong Dies Gas 10W-40 (допуск MB 229.

1), но подобные характеристики очень распространены среди масел других изготовителей.

Здесь можно выбирать по цене или отдать предпочтение наиболее известным брендам, которые традиционно собирают максимум положительных отзывов автовладельцев специалистов сервиса SsangYong.

К маркам лучшего моторного масла для Кайрона можно отнести Zic, Motul, Mobil1, Castrol и другие. В настоящее время положительными отзывами начинают обрастать и смазочные материалы российских производителей Лукойл и Роснефть.

Жидкость в АКПП и МКПП

Каждые 60 тысяч километров пробега или раз в 4 года производитель рекомендует менять масло в коробке передач, независимо от того какая она — механическая или автомат. Для того чтобы узнать какое масло заливать в АКПП и МКПП Кайрона, можно заглянуть в его руководство по эксплуатации.

В нем рекомендуется три типа жидкости в зависимости от типа КПП. Для автоматической пятиступенчатой коробки передач следует использовать Shell ATF 134 или Fuchs ATF 134. В шестиступенчатый автомат можно заливать Fuchs Titan ATF 3292.

В механическую КПП Саньенг Кайрон лучше лить рекомендованную Ssangyong жидкость ATF Dexron 2. Всем этим маслам существуют заменители от различных брендов, но соответствие каждого из них нужно сравнивать по характеристикам и составу.

Из зарекомендовавших себя можно выделить синтетическое трансмиссионное масло Motul ATF 6 и вариант от не менее известного производителя Liqui Moly Top Tech ATF 1600.

Трансмиссионное масло Shell ATF 134, одно из тех, которое SsandYong рекомендует заливать в коробки передач своих внедорожников

Раздаточная коробка и мосты

Наличие раздаточной коробки и редукторов заднего и переднего мостов в Кайроне с полным приводом, обязывает владельца следить за состоянием смазки и в них.

В раздатке менять масло рекомендовано раз в 60 тысяч километров пробега подобно КПП. В редукторах смазка меняется каждые 30 тысяч.

Для использования в раздаточной коробке Ssangyong рекомендует оригинальное трансмиссионное масло ATF Dexron 2 или 3.

С мостами сложнее. В передний мост с IOP (интегрированным масляным поддоном) — трансмиссионное масло Shell GL 75/90, без IOP — оригинальная жидкость Ssangyong SAE 80W/90, API GL — 5, такое же и в задний неразрезной мост. В мост IRDA — масло, отвечающее стандартам SAE 80W/90 API GL-5.

Избираем масло в движок, раздатку и мосты КайронаПосреди всех мероприятий по обслуживанию Саньенг Кайрон, смена смазочных жидкостей занимает, пожалуй, главное место. В большинстве случаев упоминается масло в движке, однако смена его в Коробка автомат, раздаточной коробке и заднем мосту более принципиальна, только что интервал не просто, по этому делать ее приходится намного пореже.

Источник: https://vivauto.ru/kak-proverit-uroven-masla-v-akpp-kajron/

СсангЙонг Кайрон замена масла в АКПП своими руками

При включении драйва происходит сильный крутящий момент и звук после оборотов движение вперед, разгон сопровождается звуком включения турбины но обороты в норме хотя разгон медленный авто санг енг кайрон с автоматом 6 ступенчатой коробки.

Что такое понять не могу, неужели масленный насос акпп полетел. Посмотрел сколько стоит ремонт сказали рублей хотя пока диагностику не делал.

Замена масла в АКПП 6ст. DSI (фотоотчет)

На холодную,с утра, при переключении со второй на третью передачу,происходит заброс на оборотов. При прогреве,через км,начинает переключатсься без нареканий. Началось это после аппаратной замены масла на тыс км.

Гидроблок разбирали и чистили на пробеге тыс км,правда грязи не было. Замена масла в акпп методом слил-залил,регулярно,каждые км.

Масло Равенол btr 95 le,при последней замене,горелым не пахло,было относительно прозрачным,фрикционная пыль на магните присутствовала.

Эта же проблема была при использовании масла кастрол tq Сталкивались ли вы с такой неисправностью и чем могли бы помочь. SsangYong Kyron замена масла и фильтра в акпп5ст.

Кайрон год дизель акпп м78 пробегполная замена масла на и. Ручное переключение передач отображается на панели приборов, но коробка на них не реагирует. В каробке при замене масла ничего криминального не нашли.

Заливать лучше поддомкратив правую сторо Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Kyron 4 ступ M74LE по крайней мере замена масла ATF и фильтра, в запущенных случаях — промывка гидроблокавсё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея.

Ответы (3)

Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач если есть щуп. Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу если спешите.

История такая: Дилер сказал, что есть 2 ошибки по АКПП номера не сообщил, распечатку не дал и что надо разбирать коробку, что-бы определить причину. Пробег км.

У меня ссангёнг кайрон АКПП 6ст, бензин, года, проблема такая: Подскажите что с коробкой и сколько стоить будет ремонт.

Материал по теме: Замена масла в двигателе на Ssangyong new Actyon

И ещё, до этого перестали гореть лампы заднего хода, а когда стала коробка плохо работать я разобрал селектор переключения АКПП который на коробке стоит, так в нём вода была и контакт был отломан внутри. На трассе загорелся винтер я не предал значения не знал что показывает перегрев проехав еще км около понял что то с аккп припорковался.

На подьемнике калеса вращаються но при приложении к ним усилий останавливаються. Не могу принять решение замена коробки или ремонт т. Установка производится с учетом всех технических требований.

Источник: https://trubprominvest.ru/ssangyong/ssangyong-kayron-zamena-masla-v-akpp-svoimi-rukami.php

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector