Замена масла в акпп (коробка автомат) тойота камри v40 своими руками на видео

Замена масла в АКПП (коробка автомат) Тойота Камри v40 своими руками на видео

     Масло в автоматической коробке передач меняется двумя способами — частичной или полной заменой. Частичная замена проводится методом слива старого и залива нового масла. При этом снимается поддон, моется, меняется фильтр и прокладка поддона. При частичной замене меняется от 35% до 45% масла в акпп и в итоге это все смешивается, образуя среднюю массу старого и нового масла. При полной замене масла в акпп с помощью аппарата заменяется 100% масла. Происходит это методом промывки и замещения — сливается старое масло из поддона, снимается поддон, моется и меняется фильтр.Закрывается поддон. В акпп подается под давлением новое масло в определенном количестве, далее заводят двигатель и проводят полный цикл на работающем двигателе, выкачивается старое масло и одновременно подается новое. Подробней о принципе работы можно почитать здесь.

     Полная замена масла в АКПП производится с помощью специального аппарата для полной замены масла в автоматической коробке переключения передач. 

Замена масла в АКПП (коробка автомат) Тойота Камри v40 своими руками на видео

Полная замена масла в АКПП Тойота Камри

  •      Для полной замены масла нам понадобится 12 литров оригинального масла фирмы Тойота класса WS для АКПП, прокладка поддона и фильтр АКПП.
  •      Сливаем масло из поддона АКПП, демонтируем сам поддон.

     Как видно на фото в поддоне АКПП грязное масло — это следствие несвоевременной замены масла в АКПП, в следствии чего на магнитах наблюдается металлическая стружка. Это говорит о том, что в АКПП есть механический износ, который в дальнейшем может вывести из строя АКПП. 

  1.      Вымываем поддон АКПП от старого масла и остатков старой прокладки, устанавливаем новую прокладку.
  2.  

     Устанавливаем новый масленый фильтр АКПП и закрываем поддон. После этого уже идет процедура прогонки масла с помощью специального аппарата для замены масла в АКПП. Его подключают в контур охлаждения масла в акпп.

Сначала доливают определенное количество масла в АКПП на незаведенном двигателе, затем проводят основной цикл на заведенном двигателе. После окончания цикла аппарат отсоединяют, выводят уровень масла в АКПП.

На этом замена масла в АКПП Тойота Камри законченна.

  •      Подробней про полную замену масла в АКПП можно узнать здесь
  • Все работы производись в нашем автосервисе «Тойота — Люблино»
  • Стоимость замены масла в АКПП Тойота Камри можно     ЗДЕСЬ
  • По непонятным вопросам и для записи звонить по номеру       +7(495)-507-16-41

Источник: http://xn—-7sbe2abobrbbh1bd5o.xn--p1ai/stati/obsluzhivanie-i-remont/zamena-masla-v-akpp-tojota-30?offset=20

Ремонт АКПП Toyota Camry и других моделей своими руками

Компания Aisin является основным поставщиком и производителем автоматических коробок передач для иностранных автомобилей, данная компания входит в состав японского концерна Toyota.

Все изделия такой компании считаются самыми долговечными и надежными, изготавливаются в соответствии с самыми строгими стандартами качества.

В наши дни еще можно встретить автомобиль выпуска 80-х годов, на которых до сих пор успешно работают четырех и трехступенчатые АКПП Компания Aisin.

Нельзя встретить автолюбителя, который не знает о знаменитой машине Toyota, рейтинг данного автомобиля занимает лидирующее место. Объясняется это непревзойденным мастерством и качественной работой японских мастеров. Своей надежностью автомобиль Тойота обязан отличным качеством комплектующих узлов и агрегатов и высокому уровню контроля за качеством сборки.

На протяжении долгого времени концерн Тойота приобретал у компании Aisin классические и самые простые модели, которые длительное время оставались у них в арсенале, при этом постоянно модернизировались. Одни из самых популярных, прочных и надежных коробок передач считаются А140, А340, А40. Они отлично работают, отличаются своей прочностью, но это не означает, что они не будут нуждаться в ремонте.

Ремонт коробки автомат Тойота, в данном случае не сложный, если сравнить его с ремонтом современных электронных коробок.

Устраняем неисправности самостоятельно

Замена масла в АКПП (коробка автомат) Тойота Камри v40 своими руками на видео

В автомобиле Тойота может случиться проблема с механической частью, происходит разрушение фрикционов и возможно пострадает планетарная передача. Такие поломки вызваны в большинстве случаев из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Одна из распространенных причин нарушения работы АКПП А40 – обрыв провода, который управляет соленоидом. Задача мастера срастить провод.

АКПП А 140 – ремонт АКПП Toyota требуется в случае механического повреждения дифференциала и из-за нарушения фрикционных пар. Случаются такие неприятности по вине водителя, нужно быть внимательнее.

Коробки передач серий А 140 (130) имеют раздельные системы смазки: главный дифференциал и сам автомат обеспечиваются смазкой отдельно. Автовладелец после того, как сольет масло из обоих сливных отверстий, часто забывают снова залить его в обе системы.

Или могут залить его и в автомат и в дифференциал, который смазывается вязким обычным трансмиссионным маслом. В результате происходит масляное голодание, и возникает необходимость ремонта коробки.

Ремонт АКПП Тойта Камри и других моделей

Автомат коробка Тойота U 140 b RAV 4. Сто сороковая серия коробки передач относится к классической модели. Гидравлическая и механическая часть такой коробки отличается своей надежностью.

Но иногда происходит поломка электронного блока. В результате к гидравлическим блокам поступают неправильные сигналы, которые приводят к серьезным проблемам, связанным с гидравликой и механикой.

Необходимо заменить электронный блок.

Особенность различных серий

Автоматические трансмиссии серии U140 с электронным управлением имеют важную особенность – систему защиты от поломки. Принцип данной системы: в результате пробуксовки коробка перестает переключаться, перед этим она переходит в аварийный режим. Трогание при этом возможно только с повышенных передач.

Одним из самых надежный и популярных автомобилей на рынке считается Тойота Каролла, данный автомобиль всегда занимает лидирующее место.. Коробка автомат так же одна из самых лучших. АКППU341F имеет классическую конструкцию, это четырехступенчатая автоматическая трансмиссия.

Такая конструкция считается не убиваемой, она будет работать долгое время, главное правильно эксплуатировать и своевременно менять фильтры и рабочую жидкость. Поэтому ремонт АКПП данной модели, также как и ремонт АКПП Тойота Камри требуется не очень часто.

С этой коробкой может произойти только одна случайность – поломается гидравлическая плита, в этом случае ремонт коробки автомат Тойота заключается в замене блока соленоидов.

На современные модели Тойота Каролла (последнее поколение) устанавливают механическую коробку передач с автоматическим управлением – роботроник. И необходимость производить ремонт акпп Toyota возникает гораздо чаще. Происходит поломка блока управления сцеплением.

Читайте также:  Какое масло лучше заливать в двигатель мазда 3 1.6, 2.0

Если выходит из строя управляющая электроника, блок управления начинает формировать неправильные сигналы на выключение и включение сцепления. В результате возникают удары при включении и пробуксировка. Главное заметить проблему вовремя, тогда устранить ее будет не сложно. Необходимо заменить блок управления сцеплением или отремонтировать его.

В случае позднего обнаружения проблемы потребуется вмешаться в механическую часть или заменить узел.

Ремонт акпп Toyota Ленд Крузер

На автомобиле Тойота Ленд Крузер с 2002 года стали устанавливать новые коробки передач АКПП А750F, такая передача пятиступенчатая, снабжена большим количеством электроники. Часто возникают поломки масляного наноса и гидротрансформатора. Это приводит к механическим повреждениям.

Ну, а делать ремонт АКПП Тойота своими руками или обратиться к специалистам СТО – решение за владельцем автомобиля. Хотя квалифицированные специалисты пунктов технического обслуживания и не делают разницы между марками и моделями автомобилей.

Любая работа, пусть это будет ремонт сцепления ВАЗ 2107 или замена масла Пежо 206, тонировка стекол автомобиля или ремонт АКПП Тойота, будет сделана добросовестно и в срок.

Вышедший недавно закон МВД, упрощающий процесс постановки на учет автомобиля, вне зависимости от места проживания владельца, будет способствовать и купле продаже техники в мегаполисах страны.

Автомобиль можно будет не только купить, но уже и оформленный на нового владельца подремонтировать на столичных СТО. Единственное, что следует помнить, любой ремонт, даже тонировка стекол в Москве потребует больших затрат, чем при ремонте в других населенных пунктах.

Хотя приобрести запчасти или, например купить полимер для ремонта стекол в столице можно гораздо дешевле.

  • Евгений Смольников
  • Распечатать

Источник: https://truck-auto.info/avtoservis/akpp-remont/856-remont-akpp-toyota-camry-i-drugie-modelej-svoimi.html

Замена масла в АКПП Тойота Камри

Производитель автомобилей Тойота Камри рекомендует замену масла в АКПП с периодичностью в 60 000 км. Для механической коробки передач, этот диапазон больше — 90 000 км.

Какое масло рекомендуется?

При выборе смазки для трансмиссии автомобиля Тойота Камри, стоит ориентироваться на инструкцию от производителя или надпись на щупе, для измерения уровня масла в коробке передач. Для машин Тойота Камри, наиболее подходящей является следующая продукция — SP2, Mopar 7176, Dextron 2, Type T.

Оптимальный вариант трансмиссионного масла для АКПП Камри — Toyota ATF Type T-IV. Это смазывающая жидкость высокого качества, которая специально разработана для автомобилей японского производителя.

В процессе изготовления, применяется большой объем базовых ингредиентов, отличающихся высоким уровнем очистки. Кроме того, в составе присутствует набор сбалансированных присадок высокого качества.

Варианты замены смазки в коробке-автомат Toyota Camry

Сегодня существует группа вариантов замены масла в АКПП Тойота Камри. Рассмотрим основные пути.

Классический

Этот способ подразумевает частичную замену масла в КПП. Преимущество метода заключается в простоте, возможности экономии времени и денег. Периодичность выполнения работы, применительно к АКПП, составляет 20-30 тысяч километров. Чтобы заменить 30-50% масла в коробке передач Тойота, необходимо сделать следующее:

Замена масла в АКПП (коробка автомат) Тойота Камри v40 своими руками на видео

  • Открутите пробку, которая находится на картере, и слейте рабочую жидкость в поддон.
  • Дождитесь, пока выйдет 30-50 процентов старого масла (заблаговременно подставьте отдельную емкость).
  • Долейте новую жидкость в поддон, в том же объеме, в котором она была слита ранее.
  • Заполните картер смазкой.

Особенность такой замены масла в том, что старая и новая жидкости смешиваются между собой. Преимущества очевидны:

  • Возможность применения небольшого объема масла.
  • Промывка поддона и фильтра.
  • Сохранение положительных характеристик присадок масла, сформировавшихся в течение продолжительного периода эксплуатации.

Этот вариант замены смазки в АКПП Тойота Камри имеет и ряд недостатков. Так, при частом обновлении масла, расходуется больший объем рабочей жидкости. Кроме того, полноценная замена смазки, время от времени, все равно необходима, потому что частичная замена никогда не обновит масло в трасмиссии полностью, сколько нового масла не доливай.

Замена на СТО

Сегодня каждый автомобильный сервис оказывает услуги по замене масла в АКПП. Для решения этой задачи, применяется специальное оборудование, обеспечивающее эффективную промывку трансмиссии, слив и заполнение смазывающей жидкости. Особенность услуги заключается в проведении вакуумной очистки. Вопрос в том, стоит ли пользоваться такой опцией владельцам Тойота Камри и других авто.

Дело в том, что гарантия СТО касается только замены масла, а сама автоматическая коробка передач остается не у дел.

Применение вакуумной промывки приводит к тому, что из полости трансмиссии вымываются наиболее важные присадки. Итогом могут стать проблемы с АКПП, ухудшение ее функциональности и снижение ресурса.

Следовательно, выполнение таких работ производится на страх и риск автовладельца.

Самостоятельная замена

Главной особенностью этого способа является возможность сэкономить средства. Главное — соблюдать последовательность замены масла и следовать рекомендациям производителя. Кроме финансовой экономии, к преимуществам можно отнести возможность применения меньшего объема смазки.

Как поменять масло в «автомате» Тойота Камри 40

Если вы отдали предпочтение последнему варианту, и замена масла в АКПП осуществляется своими руками, без привлечения специалистов, то важно четко следовать определенному алгоритму действий.

Первым делом, найдите место для работы. Замена масла может производиться из ямы или на подъемнике. Для работы, потребуется смазывающая жидкость и масляный фильтр для АКПП. Как отмечалось выше, подходяще масло для Тойота Камри — Toyota WS или Toyota Type-T. Также необходима группа новых прокладок — для фильтра, сливной пробки и поддона.

Алгоритм замены масла такой:

  1. Скрутите пробку картера и полностью слейте масло.
  2. Демонтируйте поддон коробки передач и вычистите его от осадка, а еще лучше — промойте поддон.
  3. Замените старый фильтр и прикрутите поддон. При выполнении этой работы, ставьте новые прокладки.
  4. Лейте новое масло в трансмиссию Тойота Камри до момента, пока рабочая жидкость не дойдет до верхнего края заливного отверстия.
  5. Поставьте селектор АКПП в позицию «D», после чего резко переведите его на передачу «N». Повторяйте эту манипуляцию с селектором, в течение пяти минут.
Читайте также:  Детальный обзор на моторное масло лукойл супер 10w40 : характеристики, отзывы автолюбителей

Выполнения рассмотренных мероприятий достаточно для замены масла, на машине Toyota Camry 40. Как только работы завершены, заведите мотор и дождитесь, пока прогреется масло.

В завершении, несколько раз, переведите ручку АКПП в различные позиции. Через 10 минут, проверьте уровень масла.

Если он опустился, произведите доливку до момента, пока рабочая жидкость не начнет выходить из отверстия для заливки.

  • Видео: Частичная замена масла АКПП Тойота Камри 40
  • Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Источник: https://autoinfa.com/zamena-masla-v-akpp-tojota-kamri/

Замена масла в АКПП Camry 40 — записаться на замену масла в автоматической коробке передач Камри 40

Ваш автомобиль Toyota Camry в «сороковом» кузове — эталон седана бизнес-класса. Он создан для движения, оснащен мощным двигателем и надежной автоматической коробкой передач. Но даже известные своей безотказностью агрегаты требуют ухода и периодического обслуживания. Особенно это касается чувствительных к уровню и качеству масла АКПП.

Сервисные зоны дилерских центров Тойота Измайлово и Тойота Люберцы располагают специализированным оборудованием и штатом мастеров, которые проходят программы профессионального обучения. Замена масла в автоматической коробке передач Toyota Camry 40 отработана детально на каждом этапе, выполняется быстро и экономично. Основные расходы придутся на рабочую жидкость ATF.

Особенности замены масла в АКПП Toyota Camry 40

Регламент технического обслуживания не устанавливает интервала для замены жидкости в коробке передач Camry 40 и предполагает только регулярные проверки.

В идеальных условиях эксплуатации срок службы ATF сопоставим с ресурсом АКПП. В реальности автомобиль работает в разных режимах.

Масло загрязняется, изменяет свои фрикционные, смазывающие, теплоотводящие свойства и негативно влияет на срок службы трансмиссии.

Использование старой, окисленной жидкости с продуктами износа приводит к неприятным последствиям:

  • Нестабильной работе коробки — задержкам при переключении передач, резким наборам оборотов, «пинкам» и рывкам автомобиля.
  • Забитым грязью фильтру и клапанам гидроблока — их залипанию, выходу из строя и дорогостоящему ремонту с заменой «мозгов».

Контроль чистоты и уровня масла с профилактической заправкой новой жидкости поможет избежать преждевременного ремонта коробки передач.

Полная замена масла в АКПП Камри 40 выполняется на установке методом вытеснения с проливом и промывкой. Она выводит старую жидкость и загрязнения — продукты износа и окисления, восстанавливает нормальную работу коробки и продлевает её жизнь.

Ориентировочный объем системы смазки на Toyota Camry 40 составляет 8 л. На замену с проливом потребуется около 10 л.

Замена масла в АКП Камри 40 в авторизованном сервисном центре

Преимущества обращения:

  • Использование только оригинальной трансмиссионной жидкости Toyota ATF WS, которая рекомендована для конкретного типа и поколения коробки.
  • Полнопоточная замена жидкости с соблюдением технологии и вытеснением всей отработки.

Оставляйте заявку на проверку и замену масла онлайн. Наш специалист перезвонит вам и запишет на сервис.

Обратный звонок

Источник: https://Toyota-i.ru/about/poleznye-materialy/zamena-masla-v-akpp-camry-40

Замена Масла В Акпп Тойота Камри V40

Как поменять масло Коробка автомат Тойота Камри v40 | Периодичность | Фотоотчет

В случае отсутствия подабающего ухода за коробкой и эксплуатации автомобиля со старенькым трансмиссионным маслом не уникальность возникновение суровых заморочек с гидроблоком, что приводит к необходимости долгого и трудозатратного ремонта Коробка автомат Тойота Камри. Если есть желание автолюбитель может выполнить смену трансмиссионной воды без помощи других. Для вас будет нужно подъемник или гаражная яма.

Самостоятельная смена масла в Коробка автомат Тойота Камри

По мере надобности смены масла в автоматической коробке автомобиля Тойота Кемри вероятна как полная смена масла Коробка автомат Тойота Камри v40, так и её частичная доливка. Опишем поподробнее технологию смены трансмиссионного масла.

Следует держать в голове о том, что если делается полная смена трансмиссионного масла со снятием поддона и гидротрансформатора всю функцию нужно делать, начиная с разработки первого пт.

Когда намереваетесь долить маленькое количество масла, сервисные работы нужно начинать с пт по замыканию клемм на блоке управления.

Что пригодится?

  1. Фильтр для коробки (номер 35330-08010 )
  2. Трансмиссионное масло Тойота ATF WS (номер 08886-80807 )
  3. Прокладка поддона Коробка автомат (номер 35168-21020 )
  4. Прокладка для сливной пробки масл. поддона (номер 90430-18008 )
  5. Прокладка самого фильтра (номер 90301-32010 )

Последовательность действий

  • Автомобиль нужно поднять на домкратах либо загнать на яму гаража. Размещаться автомобиль должен строго горизонтально;
  • Выкручиваем пробки сливного и заливного отверстия в коробке. Сливаем нашему клиенту остается старенькое отработанное масло;

Смена масла Коробка автомат Тоета Camry

Смена до 95 % масла в Коробка автомат Тоета Camry на рабочем движке.

Смена масла Коробка автомат тойота камри 40.личный опыт

Тоета Camry, автомат, коробка автомат, смена масла коробка автомат. камри 40. Полный обьем масла в Коробка автомат 8 л При частичной смене.

Потом открутите болты поддона, умеренно, потому что в поддоне остается некое количество масла, слейте остатки;

  1. Непременно очистите поддон и кропотливо помойте;
  • Меняем старенькый фильтр Коробка автомат;
  1. Дальше через заливное отверстие заливаем новое масло, которое обязано иметь тип WS. Заливать масло нужно пока, пока оно не начнёт вытекать из сливного отверстия;
  2. Закрываем пробку сливного и заливного отверстия;

Переводим коробку в режим D и стремительно переключаем селектор меж режимами N и D. Делать такие переключения нужно примерно 6 минут.

На этом деле смена трансмиссионной воды в Коробка автомат Тоета Camry закончена. Ниже мы привели дополнительную информацию пациентам, имеющие опыт в обслуживании автомобилей.

Опускаем автомобиль с подъемника. При помощи SST необходимо замкнуть CG и TC клеммы разъема DLC3 на блоке управления;

Запускаем движок и даем ему поработать на холостом ходу. Масло немного прогреется, затем конечно переводить рычаг селектора коробки из положения Паркинг в положение Спорт, вручную перебираем передачи с первой по шестую. Возвращаем селектор АКПП передач в положении Паркинг;

  • Стремительно переключаем передачи с P на D и N. Автоматика запустит режим проверки температуры масла;
  • Необходимо включить режим работы коробки P, после этого отсоединять клемму с маркировкой ТС;
  • Движок должен поработать пару минут на холостом ходу, что дозволит прогреть трансмиссионное масло;
  • Должна включиться контрольная лампа коробки, далее автомобиль нужно поднять на подъёмнике. Движок глушить не нужно;
  • Откручиваем пробку сливного отверстия и доливаем масло до номинального значения;
  • Откручиваем пробку заливного отверстия в коробке. Нужно заливать масло пока, пока оно не начнёт сочиться из сливного отверстия;
  • Необходимо новенькая прокладка для пробки сливного отверстия, что дозволит вполне убрать вероятные протечки из-под прохудившейся прокладки;
  • Закручиваем пробку сливного и заливного отверстия;
Читайте также:  Сколько литров масла нужно заливать в двигатель 1.4, 1.6 ниссан ноут

На этом деле работы по смене трансмиссионного масла на сто процентов завершены. Данная работа при подабающей подготовке вам больше понравятся с лёгкостью проведена без помощи других. Тем вы можете с легкость сберечь на услугах профессионалов из сервисных центров.

Источник: https://sis26.ru/zamena-masla-v-akpp-tojota-kamri-v40/

Полная Замена Масла В АКПП Тойота Камри ~ AUTOINTERLINE.RU

Как заменить масло АКПП Тойота Камри v40 | Периодичность | Фотоотчет

При отсутствии подабающего ухода за коробкой и эксплуатации автомобиля со старенькым трансмиссионным маслом не уникальность возникновение суровых заморочек с гидроблоком, что приводит к необходимости долгого и трудозатратного ремонта Коробка автомат Тойота Камри. При желании автолюбитель может выполнить подмену трансмиссионной воды без помощи других. Для вас будет нужно подъемник либо же гаражная яма.

Самостоятельная замена масла в АКПП Тойота Камри

По мере надобности подмены масла в автоматической коробке передач автомобиля Тойота Кемри вероятна как полная замена масла АКПП Тойота Камри v40, так и её частичная доливка. Замена масла в муфте haldex — бортжурнал volvo xc90 d5.

Опишем поподробнее технологию подмены трансмиссионного масла. Следует держать в голове о том, что если делается полная замена трансмиссионного масла со снятием поддона и гидротрансформатора всю функцию нужно делать, начиная с первого пт.

toyota camry, автомат, акпп, замена масла акпп. Замена масла на акпп [архив] Камри 40. Полный обьем масла в акпп 8 литров. Замена масла акпп фольксваген поло | фотоотчет + видео.

Если же вы планируете долить маленькое количество масла, сервисные работы нужно начинать с пт по замыканию клемм на блоке управления.

Что понадобится?

  1. Фильтр для коробки (номер 35330-08010 )
  2. Трансмиссионное масло Тойота ATF WS (номер 08886-80807 )
  3. Прокладка поддона Коробка автомат (номер 35168-21020 )
  4. Прокладка для сливной пробки масл.

    поддона (номер 90430-18008 )

  5. Прокладка самого фильтра (номер 90301-32010 )

Последовательность действий

Автомобиль нужно поднять на домкратах либо же загнать на яму гаража. Размещаться автомобиль должен строго горизонтально;

Выкручиваем пробки сливного и заливного отверстия в коробке. замена масла в акпп (инструкция) | subaru club. Проверка уровня масла в акпп тойота должна проводиться регулярно и корректно. Это позволит избежать поломок акпп, вам не придется тратить средства на дорогостоящий ремонт механизма. Сливаем все старенькое отработанное масло;

Toyota Camry V50 2.5 литра. Замена жидкости в акпп honda accord. Полная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП

Полная замена масла в АКПП. Тойота Камри 2014 год Toyota Camry V50 2.5 литра. Castrol, автосервис Toyota Camry 50 .

Замена масла АКПП Toyota Camry

Замена до 95 % масла в АКПП Toyota Camry на рабочем двигателе.

Затем открутите болты поддона, равномерно, так как в поддоне остается некоторое количество масла, слейте остатки;

Обязательно очистите поддон и тщательно промойте;

Меняем старый фильтр АКПП;

Далее через заливное отверстие заливаем новое масло, которое должно иметь тип WS. Заливать масло необходимо до тех пор, пока оно не начнёт вытекать из сливного отверстия;

Закрываем пробку сливного и заливного отверстия;

Переводим коробку в режим D и быстро переключаем селектор между режимами N и D. Замена масла в кпп рено логан: пошаговая инструкция с. Выполнять такие переключения необходимо не меньше 6 минут.

На этом замена трансмиссионной жидкости в АКПП Toyota Camry закончена. Toyota camry v40 | замена масла в акпп и непонятные. Ниже мы привели дополнительную информацию для людей, которые имеют опыт в обслуживании автомобилей.

Опускаем автомобиль с подъемника. С помощью SST вам нужно замкнуть CG и TC клеммы разъема DLC3 на блоке управления;

Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу. Масло слегка прогреется, после чего можно переводить рычаг селектора коробки передач из положения Паркинг в положение Спорт, вручную перебираем передачи с первой по шестую. Отзыв владельца тойота камри 13 года: но до этого в европейках она была японской сборки. Возвращаем селектор автоматической коробки передач в положении Паркинг;

  • Быстро переключаем передачи с P на D и N. Автоматика запустит режим проверки температуры масла;
  • Вам нужно включить режим работы коробки передач P, после чего отсоединять клемму с маркировкой ТС;
  • Двигатель должен поработать несколько минут на холостом ходу, что позволит прогреть трансмиссионное масло;
  • Должна включиться контрольная лампа коробки передач, после чего автомобиль необходимо поднять на подъёмнике. Двигатель глушить не требуется;
  • Откручиваем пробку сливного отверстия и доливаем масло до номинального значения;
  • Откручиваем пробку заливного отверстия в коробке передач. Необходимо заливать масло до тех пор, пока оно не начнёт сочиться из сливного отверстия;
  • Вам понадобится новая прокладка для пробки сливного отверстия, что позволит полностью устранить возможные протечки из-под прохудившейся прокладки;
  • Закручиваем пробку сливного и заливного отверстия;

На этом все работы по замене трансмиссионного масла полностью завершены. Замена масла в мкпп Данная работа при должной подготовке может быть с лёгкостью проведена самостоятельно. Замена масла акпп с фильтром nissan tiida Тем самым вы сможете сэкономить на услугах специалистов из сервисных центров.

Источник

Источник: https://autointerline.ru/polnaja-zamena-masla-v-akpp-tojota-kamri/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector