Масло в АКПП Шевроле Круз

Замена масла в АКПП Chevrolet Cruze имеет серьезные отличия от подобной процедуры тех.обслуживания, называемой заменой масла в двигателе. Вместе с тем, поменять масло в АКПП Круз своими рука вряд ли сложнее.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в АКПП Круз

В руководстве по ремонту периодичность замены масла в автоматической коробке Шевроле Круз не указана, подразумевая, что оно залито на весь срок службы.

Предписано проверять уровень масла каждые 15,000 км пробега и доливать по необходимости.

Также указано, что замена рабочей жидкости АКПП нужна тогда, когда жидкость теряет свои свойства, например, в результате перегрева.

Многие считают, что масло в АКПП Круз стоит менять при пробеге около 60,000 км.

Для замены масла в коробке автомате Шевроле Круз понадобится около 5-7 литров. Точнее можно сказать измерив объем слитого масла — сколько сольется, столько нового и нужно залить.

Завод-производитель рекомендует заливать оригинальное трансмиссионное масло GM 93740313 4SP или другое DEXRON VI.

Как поменять масло в АКПП Шевроле Круз

Автомобиль надо установить на яму, эстакаду или подъемник. Также можно воспользоваться домкратом с упорами. Это нужно для доступа к поддону коробки. Под него следует установить емкость, в которую будет сливаться старое масло, затем открутить сливную пробку ключом на 11.

Также можно под капотом открутить крышку заливного отверстия (сапуна), чтобы масло быстрее сливалось. Когда масло прекратит вытекать из сливного отверстия, закрутить сливную пробку обратно.

Определив объем слитого масла, следует залить столько же нового в заливное отверстие посредством воронки. При этом нужно открутить пробку контрольного отверстия, чтобы к нему добраться понадобится снять левое переднее колесо.

Когда масло начнет вытекать из контрольного отверстия — залито достаточно. Нужно закрутить крышку заливного отверстия и пробку контрольного. Затем запустить двигатель и подвигать селектор во все положения.

Масло в АКПП Шевроле Круз

1

Шевроле Круз первого поколения.

Масло в АКПП Шевроле Круз

2

Емкость, в которую буде сливаться масло, и желтая измерительная канистра, которой можно будет измерить

Масло в АКПП Шевроле Круз

3

Снять защиту, если она установлена.

Масло в АКПП Шевроле Круз Масло в АКПП Шевроле Круз Масло в АКПП Шевроле Круз

6

Открутить пробку ключом на 11.

Масло в АКПП Шевроле Круз Масло в АКПП Шевроле Круз

8

Заливное отверстие находится под капотом.

Масло в АКПП Шевроле Круз

9

Пока масло сливается, можно открутить крышку заливной горловины (сапуна).

Масло в АКПП Шевроле Круз

11

Когда масло сольется с поддона, закрутить сливную пробку обратно.

12

Слитое масло следует измерить, чтобы залить такой же объем нового масла в коробку.

13

Понадобится масло Dexron VI.

14

Пробка контрольного отверстия, ее нужно открутить.

15

Затем залить новое масло.

16

Когда масло побежит из контрольного отверстия, закрутить его пробку, а также крышку заливного отверстия. После этого надо запустить двигатель и подвигать селектор во все положения.

Замена масла в АКПП Шевроле Круз: когда менять, какую марку выбрать, как проверить наличие

Авто Шевроле модели Круз может оснащаться следующими видами коробки передач: механика на 5 ступенях, механика на 6 ступенях и 6-и ступенчатый автомат (далее АКПП). Наибольшей популярностью среди автолюбителей пользуется именно версия с АКПП, потому что она отлично проявила себя в разных условиях.

Правда, отличных показателей эксплуатации можно добиться, только если вовремя проходить техобслуживание, производить замену комплектующих. Особенно важно своевременно менять ATF. Далее будет описано, как осуществляется замена масла в АКПП Шевроле Круз, а также приведены особенности, с ней связанные.

Когда менять масло в АКПП Шевроле Круз

В мануале к авто можно узнать, с какой периодичностью необходимо сливать старое трансмиссионное масло в Шевроле Круз и заливать новое. Компания-производитель рекомендует заливать новую «трансмиссионку» (далее ATF или ТЖ) раз в 75 тыс. км.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Если машину эксплуатировать в нетипичных условиях (сильные морозы, повышенная влажность), то следует менять ТЖ в КПП каждые 40 тыс. км или в крайнем случае 60 тыс. км.

Масло в коробке передач Шевроле Круз требуется сливать и менять на новое по двум причинам:

  1. Теряются технологические свойства.
  2. Теряются технические свойства.

Из-за нерегулярной смены масла могут быстро выйти из строя некоторые детали машины.

Совет! Дешевле заменить ТЖ, чем менять целый механический узел авто. Самостоятельно сделать это непросто, поэтому придется еще доплатить за услуги автосервиса.

Какое масло в АКПП Шевроле Круз

Конструкторы машины так же советует заливать ТЖ одной и той же марки, потому что именно оно удовлетворяет требованиям для исправного функционирования мотора. Для такого авто, как Шевроле Круз, это Dexron серии VI от GM. Именно его заливают в КПП машины, когда она спускается с конвейера и готовится к отправке в дилерский центр.

Dexron серии VI – оригинальное масло в АКПП Шевроле Круз. Специалисты компании разработали его специально с учетом предъявляемых требований производителя, поэтому оно отлично подходит для КПП Круз.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Особенности этого масла:

  • не вспенивается;
  • не меняет свойств под воздействием температуры;
  • устойчиво к окислению.

Благодаря этим параметрам GM Dexron VI поддерживает нормальную работу АКПП на протяжении 75 тыс. км.

Сколько масла в АКПП Шевроле Круз

Если осуществляется полная замена ТЖ в АКПП, то предполагается, что старая «трансмиссионка» будет полностью слита, а новая залита. Тогда потребуется заменить литров 6-7 выше упомянутого ATF.

Если производится частичная заливка ТЖ в АКПП Круз, то сливают только 50% отработанной жидкости. Поэтому для частичной смены ТЖ потребуется литра 3-4.

Как поменять масло на Шевроле Круз

Перезаливать автомасло можно:

В некоторых авто устанавливают температурный датчик ТЖ. После замены «трансмиссионки» следует проверить его показания. Компьютер машины должен произвести перенастройку датчика после замены ТЖ.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Температурный контроллер настраивают следующим образом:

  1. Заводят двигатель авто, прогревают все передачи.
  2. Ручку КПП переводят в «Drive» положение.
  3. Ожидают несколько секунд.
  4. Ручку КПП переводят в положение «Neutral».

Обучение контроллера производят поочередным переключением рычага из «Drive» в «Neutral» и обратно. Сделать так следует не менее трех раз.

Важно! Процедуру перенастройки датчика выполняют исключительно на полностью прогретой машине.

Полная замена масла в коробке автомат Шевроле Круз

Полная замена масла в АКПП Шевроле Круз подразумевает очистку коробки от загрязнений и слив всей отработанной жидкости.

Минусы полной замены:

  1. На промывку уходит в два раза больше смазки, чем при частичной замене ATF.
  2. Требуется аппаратное подключение специального стенда, что исключает замену автомасла своими руками.

Полную замену производят по следующей инструкции:

  1. Подключить авто к специальной промывочной системе. Для этого нужно использовать шланг, который расположен рядом с аккумулятором охлаждающей установки.
  2. Закрепить шланг в сливном отверстии.
  3. Подключить двигатель к аппарату.
  4. Двигатель запустится, а стенд определит направление движения ATF и давление в шланге.

Так автоматическое оборудование будет откачивать всю старую жидкость и параллельно менять ее на новую. Откачка и закачка ТЖ будет производиться, пока в коробке не станет абсолютно чистая ATF.

Как только процедура будет завершена, следует отключить шланги, установить их на прежние места и заменить масляный фильтр.

Частичная замена масла в АКПП Шевроле Круз

Неполную смену ATF можно произвести полностью самостоятельно. Для этого заранее понадобится:

  • купить 5 л ТЖ для АКПП;
  • приобрести разводной ключ;
  • обзавестись лейкой или масляным шприцем.

Также понадобятся чистая тряпка и тара для слива старого ATF.

В качестве примера ниже приведен способ смены масла в АКПП Шевроле Круз 2012 г. в.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Неполную замену масла в АКПП Chevrole Cruze производят по следующему алгоритму:

  1. Поставить авто на эстакаду или подъемник.
  2. Разместить подготовленную тару под отверстие поддона коробки.
  3. Снять защиту с АКПП.
  4. Открутить затычку отверстия для слива.
  5. Слить отработанную «трансмиссионку».
  6. Закрутить заглушку в отверстие.
  7. Залить в АКПП (в сапун) с помощью подготовленного инструмента ровно столько ТЖ, сколько вытекло в тару для отработанной жидкости.
  8. Проверить уровень автомасла.

Внимание! При закручивании заглушки в поддон АКПП обязательно следует проверить целостность уплотнительного элемента. Возможно, его потребуется заменить.

Как только ТЖ будет залита, а все отверстия плотно закрыты, следует прогреть ее в коробке. Для этого нужно выполнить следующую инструкцию:

  1. Запустить двигатель.
  2. Поочередно переключать ручку АКПП в каждое положение на 8-9 секунд.
  3. Переключить ручку в положение «Р».
  4. Оставить двигатель включенным примерно на 10 минут.

Чтобы заменить масляной фильтр, нужно предварительно очистить поддон коробки от грязи. Также нелишним будет заменить прокладки на поддоне.

Читайте также:  Сколько литров масла нужно заливать в двигатель toyota 4s fe

Масло в АКПП Шевроле Круз

Выполнять это необязательно, если есть уверенность в чистоте и надежности конструкции. Провести такую процедуру сложнее, чем просто слить автомасло, поэтому ее лучше доверить специалистам в сервисном центре.

Внимание! Частичную и полную замену авто-жидкости нужно чередовать, а при полной замене придется еще и снимать поддон коробки и менять масляный фильтр.

Как слить масло с коробки Шевроле Круз

Слив «трансмиссионки» из коробки Круз осуществляется предельно просто. Чтобы это сделать, требуется придерживаться указаний:

  1. Снять защиту мотора.
  2. Найти отверстие с заглушкой для слива ATF.
  3. Поставить под отверстие сливную тару.
  4. Снять пробку.
  5. Слить ATF.

Как проверить масло в коробке Шевроле Круз

Чтобы грамотно проверить уровень масла для АКПП Шевроле Круз (1.6 или 1.8), нужно:

  1. Прогреть машину. Для этого можно проехать 5-10 км в умеренном режиме, без перегрузок, перегазовок. Во время езды все детали трансмиссии будут покрыты смазочной жидкостью, она везде распределится равномерно.
  2. Не глушить мотор. Поочередно переключать ручку селектора в каждое положение на 10 секунд. Это позволит заполнить все несмазанные пустоты в коробке.
  3. Поставить машину над смотровой ямой или на подъемник.
  4. Поставить селектор в положение «Р».
  5. Найти на поддоне щуп (находится около шруса).
  6. Открутить пробку ключом, предварительно поставив под отверстие чистую емкость.

Внимание! Проверку уровня масла в АКПП Шевроле Круз можно производить без смотровой ямы или подъемника. Достаточно поднять машину на домкрате (слева спереди). Для удобства проверки уровня необходимо снять левое переднее колесо.
Масло в АКПП Шевроле Круз

Если из отверстия полилась тонкая струя, значит, уровень ATF в норме. Слитую жидкость нужно залить обратно через сапун.

Если никакой струи нет, значит, ТЖ в коробке недостаточно. Ее необходимо долить через сапун. Заливать ТЖ нужно до той степени, пока она не будет стоять в отверстии для слива. Далее нужно закрутить пробку и долить ровно 0,5 л, потому что необходимо держать немного завышенный уровень автомасла в АКПП.

Масло в АКПП Шевроле Круз

При проверке уровня нужно посмотреть на цвет ATF в Шевроле Круз. Если оно черное или приобрело подобный оттенок, нужно его менять. Это свидетельствует о поломке машины. Так что одной замены ТЖ недостаточно. Нужно провести диагностику неполадок и устранить их, чтобы не испортить машину и сохранить здоровье пассажиров.

Некоторые АКПП на одних и тех же моделях авто конструктивно отличаются друг от друга. Некоторые оснащены контрольной пробкой. Тогда уровень трансмиссионной жидкости придется проверять «на глаз». Другие коробки оснащаются встроенным уровнемером. Тогда производить проверку объема ТЖ в коробке проще: не нужно ничего откручивать, сливать, закручивать и заливать обратно.

Важно! Средняя цена за литр ATF – 580-600 руб., а один фильтр стоит 1400-1800 руб.

Заключение

Замену производят двумя способами: частично или полностью.

Частичную процедуру можно произвести самостоятельно в гараже без использования специальных инструментов. Это намного экономнее.

Полная замена масла в АКПП Шевроле Круз ТЖ может стоить дороже за счет использования метода вытеснения (описан выше). Если применяется метод вытеснения, то расход ATF будет значительным. Зато вся трансмиссионная жидкость в авто будет чистой, без лишних примесей.

Замена масла в акпп шевроле круз своими руками фото

Шевроле – марка достаточно популярная у российских водителей. Модель Круз поставляется на наш рынок с классической механической коробкой и трансмиссией «автомат». Последняя отличается надежностью, но только при своевременном визите на СТО или проведении работ по обслуживанию своими силами. Замена масла в АКПП Шевроле Круз может быть проведена самостоятельно.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Шевроле Круз с АКПП

Частота замены ATF-жидкости

В документах на Шевроле Круз американским производителем указывается регламент замены масла в коробке «автомат» через каждые 75 тысяч километров пробега.

Через каждые 15 тысяч необходимо обращаться в пункт СТО, где коробку должны осматривать, чтобы своевременно выявить течи и снижение уровня масла. Осмотр вы можете проводить самостоятельно, если у вас есть гараж со смотровой ямой. Уровень и чистоту масла можно проверить при помощи щупа, если он есть.

При агрессивной манере вождения и при чрезмерных нагрузках в АКПП Hydra-Matic 6T30 необходимо менять масло каждые 50-60 тысяч километров пробега.

Интересно, что механику производитель посчитал необслуживаемой. По регламенту не нужно менять в такой трансмиссии масло. На Крузе механические коробки устанавливаются двух видов: с 5 и 6 передачами. По документам, масло необходимо менять только при его утечке или во время ремонта трансмиссии. Однако многие владельцы проводят обслуживание в сроки, предусмотренные для АКПП.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Соответственно регламенту, масло в коробке «автомат» Шевроле Круз необходимо менять каждые 75 тысяч километров пробега

Какое масло нужно заливать?

Производитель заливает в трансмиссию Шевроле жидкость Dextron GM VI. Для полной замены в Крузе вам потребуется около 8 литров, но без полной разборки это сделать невозможно, поэтому в среднем у автолюбителей уходит около 5-6 литров.

Для замены необходимо купить ATF-жидкость, предназначенную для автоматических коробок. На упаковке обязательно должна быть маркировка:

Важно! В механические коробки можно заливать масло не только марки GM, но и его аналоги.

Согласно документации, в механике используется масло 75w90 GM. Его можно заменить на аналогичное, но по классификации API новое масло должно быть не ниже GL-4. Для полной замены вам потребуется около двух литров масла. Частичная замена на МКПП не предусмотрена, так как есть необходимость снимать для этой работы поддон.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Производитель заливает в трансмиссию Шевроле жидкость Dextron GM VI

Как правильно выбрать фильтр?

При подготовке к замене жидкости на МКПП можно приобрести подходящий фильтр. Заменить его вы сможете самостоятельно. Доступ к фильтрующему элементу свободен. В автоматических коробках этот элемент менять каждый раз при заливке нового масла не требуется. Сделать это можно, если АКПП толчками или рывками переключает передачи.

Важно! В целях профилактики на АКПП рекомендуется менять фильтр через каждые 80 тысяч километров, но многие делают это раньше. Располагается фильтр под крышкой агрегата, сверху. Для его замены вам потребуется разбирать трансмиссию. Чаще всего такую работу самостоятельно не проводят. На Шевроле Круз достаточно сложная коробка, разборку которой стоит доверять только профессионалам.

Список необходимого для работы

Первое, что вам потребуется сделать, – подготовить место, где вы будете проводить работы. Лучше всего, если это будет теплый гараж, оборудованный смотровой ямой. Также вам потребуются:

Масло в АКПП Шевроле Круз

Масляной фильтр Шевроле Круз

  • новое масло;
  • набор ключей;
  • старая канистра для сбора отработанного состава (можно обрезать для удобства);
  • воронка;
  • сменный (рабочий) комплект одежды;
  • ветошь.

Также вам потребуется подготовить машину. Для этого разогрейте масло, проехав около пяти километров. Установите машину в гараже (можно использовать специальные подъемники). На улице работы можно проводить только в теплое время года.

Процедура обслуживания «автомата»

Важно! На Шевроле Круз используются коробки «автомат» двух видов. Одна оснащена отверстием и уровнеметром, а вторая — контрольной пробкой.

Если в вашей коробке установлена простая заглушка, то необходимо перед заменой жидкости провести проверку уровня масла. Для этого:

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Читать далее >>

  • машину с работающим двигателем необходимо установить на ровной площадке;
  • установить рычаг в положение «нейтраль» или «паркинг»;
  • отвернуть пробку сбоку от заливочного отверстия (сразу подставьте под нее обрезанную бутылку); Масло в АКПП Шевроле КрузЗаливаем 400 мл масла
  • оцените объем слившегося масла (в идеале должно быть около 300 мл);
  • установите пробку на место;
  • залейте 400 мл масла через верхнее отверстие для заправки.

После того, как вы оценили объем масла в коробке, можно приступать к его замене. Для этого вам потребуется обеспечить доступ к коробке снизу. Проводить работы нужно также на разогретой трансмиссии. Вам нужно будет сделать:

  • отвернуть болты на сливном отверстии;
  • подставить канистру и дать стечь маслу;
  • закрыть отверстие для слива жидкости;
  • через контрольную пробку залить свежее масло;
  • уровень жидкости должен достигать нижнего края отверстия.

Тестирование АКПП проводится при запущенном двигателе. Для этого последовательно переведите селектор во все положения. Если никаких затруднений не возникло, поставьте его на «Паркинг» и подержите двигатель запущенным около 5 минут.

Читайте также:  Сколько масла в мкпп (коробке передач) фиат альбеа

Если в вашем автомобиле установлен датчик температуры трансмиссионного масла, то после прогрева в режиме «Паркинг» проверьте его показания. После чего можно выехать на своем автомобиле и протестировать коробку на дороге.

Каждая передача во время движения должна включаться плавно.

Важно! Запишите данные о пробеге на момент проведения замены ATF-жидкости. Можно сделать это путем сброса данных об обслуживании в бортовом компьютере авто.

Опытные автолюбители рекомендуют тем, кто проводил частичную замену масла в Шевроле Круз, через неделю повторить эту процедуру. Это необходимо, чтобы ATF-жидкость была чище, а коробка прослужила намного дольше.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Сливаем отработанное масло с МКПП Шевроле Круз

Чем отличается эта процедура в механике?

Замена масла в коробке классического типа (механика) чуть сложнее. Для нее вам потребуется:

  • прогретый автомобиль поставьте на смотровую яму;
  • установите авто на ручник;
  • снимите защиту картера;
  • подставьте под сливное отверстие любую емкость, куда вы будете собирать отработавшее свой срок масло;
  • ключом Т45 удалите пробку;
  • дайте отработанному маслу стечь;
  • снимите крышку с масляного фильтра ключом на 24;
  • аккуратно удалите старый фильтрующий элемент (действуйте осторожно, так как он может быть горячим);
  • ветошью уберите подтеки масла с блока цилиндров;
  • установите новый фильтр;
  • закрутите крышку на место.

По окончании работ закройте пробку и залейте новое масло в отверстие сверху при помощи специального шприца или через воронку. В МКПП верхнее отверстие может быть одновременно заливным и контрольным.

Как видите, заменить масло в любой из модификаций коробок, устанавливаемых на Шевроле Круз, не так сложно, как кажется на первый взгляд. Эффект от проведения этой процедуры вы заметите сразу же, при первой поездке.

В официальных сервисах не рекомендуют без причины проводить полную замену масла на АКПП, так как во время процедуры частицы, опустившиеся на дно поддона, могут подняться и попасть в систему охлаждения трансмиссии. Периодически необходимо проверять состояние масла.

Если оно потемнело или имеет отчетливый запах гари, то не стоит дожидаться обслуживания по регламенту, а лучше провести замену ATF-жидкости не откладывая.

Замена масла в АКПП Шевроле Круз

Перед тем как перейти к основной части замечу, что у моих родителей был старый Шевроле Круз 2009 года, у которого начались проблемы с автоматической коробкой передач, такие как проскальзывание и рывки задней передачи. Со временем коробка начала работать действительно не так гладко, как она работала, когда они только купили машину 10 лет назад.

Я действительно не хочу гнать машину в отдел обслуживания для ремонта, поскольку тамошние мастера называли меня сумасшедшие цены по телефону около 2000 долларов за восстановления автоматической системы передач.

Поэтому я подумал, что сам пойду в сервис DIY, чтобы посмотреть, смогу ли я решить проблему самостоятельно. То время я бы назвал началом своего становления в качестве автомеханика. Автомобиль был в мастерской несколько лет назад для его полного ремонта за 120 тысяч.

В СТО должны были заменить жидкость и фильтр автоматической коробки передач, но я начинаю сомневаться, было ли это сделано.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Итак, теперь, когда на часах 7 утра, я решил поменять трансмиссионную жидкость. Она выглядит темного цвета и пахнет обожженным. Хотя смесь должна быть красно-розового цвета.

Шевроле Круз — замена масла в коробке передач

Правильный способ замены масла — поднять автомобиль либо на домкрате, либо на гаражном подъемнике и поставить сливной поддон автоматической коробки передач. Шевроле не включила сливную пробку на эту модель автомобиля, поэтому коробка будет создавать определенный беспорядок при снятии крышки.

Чтобы свести к минимуму количество трансмиссионного масла, которое останется на поддоне, вы можете использовать вакуумный насос для трансмиссионного масла. Он удалит лишнюю жидкость из отверстия для щупа.

После того, как вы высосали из емкости большую часть масла, вы можете удалить все 8-миллиметровые болты, которые удерживаются на поддоне. Используйте монтировку, чтобы отделить крышку от коробки автоматической коробки передач. Старайтесь не вставлять монтировку слишком далеко в трансмиссию, так как там есть соленоиды и электрические провода, которые могут быть повреждены.

Будьте осторожны, так как масло все еще может быть горячим и будет разливаться. Если вы сначала опустите один конец поддона, вы сможете направить поток жидкости в сливной поддон.

Снятие масляного поддона автоматической коробки передач

После того как масляный поддон убран, снимите электрическое соединение датчика фильтра. Он просто отключится, и вы сможете удалить масляный фильтр автоматической коробки передач. Будьте осторожны, тогда выйдет больше жидкости.

По-видимому, выход из строя автоматических переключающих соленоидов в Шевроле Круз является довольно распространенным явлением.

Переустановите фильтр и долейте жидкость

Теперь вы можете заменить старый фильтр новым из ремонтного комплекта и очистить старый материал прокладки от поддона. Шевроле использует силиконовый материал.

Переустановите новую прокладку. Я обычно использую много болтов, чтобы удерживать прокладку на месте, пока вы устанавливаете крышку. Затягивайте их аккуратно, чтобы крышка равномерно затягивалась. Теперь мы можем залить новую жидкость для автоматической трансмиссии.

Следите за тем, чтобы не переполнить емкость. Долейте смесь примерно на полпути на щупе, а затем отправляйтесь на 10-минутную поездку. Вернитесь и проверьте снова, как только масло нагреется. Всегда проверяйте уровень трансмиссии при работающем автомобиле.

Придерживайтесь того, что рекомендовано в руководстве пользователя, и вы не ошибетесь.

Замена масла в автоматической коробке передач Шевроле Круз

Если вы хотите только заменить масло для автоматической коробки передач Шевроле Круз, просто используйте масляный насос, чтобы слить масло. Вы оставите небольшое количество масла для коробки передач на дне поддона и фильтра. Мне удалось вытащить 3,5 кварты с помощью вакуумного масляного насоса.

Это самый дешевый способ удаления, промывки и замены масла.

Имейте в виду, что фильтр по-прежнему нуждается в замене гусеницы, но если вы продолжаете менять гидравлическое масло каждые несколько лет, у вас не должно возникнуть проблем при работе.

После того, как вы откачали всю жидкость, лучше всего измерить количество, а затем заменить. Используйте воронку в трубку щупа для измерения уровня масла, чтобы наполнить ее до нужного уровня.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Когда менять жидкость для автоматической коробки передач в Шевроле Круз?

Большинство производителей рекомендуют менять жидкость для вашей автоматической трансмиссии каждые 30 000-100 000. Хотя в моем руководстве Шевроле Круз говорится, что нет необходимости менять трансмиссионную жидкость в течение всего срока службы автомобиля.

Обратитесь к руководству по техобслуживанию, чтобы узнать рекомендуемые сроки замены. Более частое его изменение не нанесет вреда вашему автомобилю. Просто время и дополнительные расходы.

Признаки плохой трансмиссионной жидкости

  • Ваша трансмиссия издает шумы или визг.
  • Скольжение.
  • Помпаж автомобиля в прямом и обратном направлении.
  • Задержка в выборе передач и автоматическое движение передач.
  • Обожженный запах трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости

Проехать на автомобиле 30 км или до достижения нормальной рабочей температуры.
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

  1. С включенным стояночным тормозом и ногой на педали тормоза запустите двигатель и проведите рычагом переключения передач через все диапазоны передач. Подождите достаточно времени для включения каждой передачи.
  2. Зафиксируйте рычаг переключения передач в положении P (Park) и оставьте двигатель работать.
  3. Снимите щуп, протерев его чистой сухой тряпкой без ворса. При необходимости обратитесь к разделу «Идентификация компонентов в моторном отсеке» в руководстве, в котором указано расположение щупа.
  4. Установите щуп, следя за тем, чтобы он полностью находился в заливной трубке.
  5. Снимите щуп и осмотрите уровень жидкости. Жидкость должна находиться в специально отведенных местах для нормальной рабочей температуры.

Низкий уровень жидкости

Не заводите автомобиль, если уровень жидкости находится внизу щупа, а температура наружного воздуха выше 10 градусов по Цельсию.

Правильный уровень жидкости

Трансмиссионную жидкость следует проверять при нормальной рабочей температуре C-77 ° C на ровной поверхности. Нормальная рабочая температура может быть достигнута примерно через 30 км вождения. Трансмиссионная жидкость должна находиться в этом диапазоне, если она имеет нормальную рабочую температуру 66 ° C-77 ° C.

Читайте также:  Масло в акпп 62te

Высокий уровень жидкости

Уровень жидкости выше безопасного диапазона в Шевроле Круз может привести к отказу коробки передач. Состояние переполнения трансмиссионной жидкости в емуости может вызвать проблемы смещения и/или зацепления и/или возможное повреждение коробки передач. Высокий уровень жидкости может быть вызван перегревом.

Масло в АКПП Шевроле Круз

Заключение

Замена масла в автоматической коробке передач Шевроле очень проста. Но на его замену от начала до конца уйдет около 1 часа. Если вы сделаете это сами, вы сэкономите кучу денег, чем доставив их дилеру или в местную мастерскую.

Всегда читайте инструкцию по эксплуатации для правильного использования масел. В Шевроле Круз я бы советовал использоваться смазкой Mercon 4, также известной как Mercon Супер. Больше ничего не используйте, так как это может разрушить вашу автомобильную трансмиссию.

Теперь самое время заняться проверкой всех остальных областей вашего Шевроле Круз, таких как моторное масло, охлаждающая жидкость, аккумулятор и давление в шинах. Это поможет вам стать механиком без инструментов в будущем, если что-то пойдет не так. Примите превентивные меры сейчас, и ваш автомобиль будет хорошо ездить вечно.

Итоги

  • Будьте осторожны, так как масло все еще может быть горячим и будет разливаться. Если вы сначала опустите один конец поддона, вы сможете направить поток жидкости в сливной поддон.
  • Переустановите новую прокладку. Я обычно использую много болтов, чтобы удерживать прокладку на месте, пока вы устанавливаете крыщку. Затягивайте их аккуратно, чтобы крышка равномерно затягивалась. Теперь мы можем залить новую жидкость для автоматической трансмиссии.
  • Следите за тем, чтобы не переполнить емкость. Долейте смесь примерно на полпути на щупе, а затем отправляйтесь на 10-минутную поездку. Придерживайтесь того, что рекомендовано в руководстве пользователя, и вы не ошибетесь.
  • Если вы хотите только заменить масло для автоматической коробки передач Шевроле Круз, просто используйте масляный насос, чтобы слить масло. Вы оставите небольшое количество масла для коробки передач на дне поддона и фильтра. Мне удалось вытащить 3,5 кварты с помощьювакуумного масляного насоса.
  • Обратитесь к руководству по техобслуживанию, чтобы узнать рекомендуемые сроки замены. Более частое его изменение не нанесет вреда вашему автомобилю. Просто время и дополнительные расходы.
  • С включенным стояночным тормозом и ногой на педали тормоза запустите двигатель и проведите рычагом переключения передач через все диапазоны передач. Подождите достаточно времени для включения каждой передачи.
  • Состояние переполнения трансмиссионной жидкости в емуости может вызвать проблемы смещения и/или зацепления и/или возможное повреждение коробки передач. Высокий уровень жидкости может быть вызван перегревом.

Chevrolet Cruze 1.6, 1.8 масло в АКПП сколько и какого требуется?

Prev Article Next Article

Chevrolet Cruze – компактный автомобиль компании Chevrolet, сменивший на конвейере устаревшую модель Lacetti. Однако первым поколением Cruze принято считать модель образца 2001 года, известная также как Suzuki Ignis. Ее выпускали до 2008 года.

К тому времени уже был официально представлен совершенно новый «Круз», широко известный в России и странах СНГ. Преемник Chevrolet Lacetti, в отличие от Suzuki Ignis/Chevrolet Cruze I, был доступен не только в кузове хэтчбек, но также была версия седан.

Она, кстати, первой поступила в продажу, а через некоторое время наладили производство двухобъемной модификации. Обратим внимание, что в основе Cruze II лежит платформа Delta, раннее использованная при создании Opel Astra J.

В разработке «Круза» образца 2008 года принимали участие специалисты южнокорейского отделения General Motors (раннее это отделение принадлежало Daewoo). В 2010 году начались продажи хэтчбека, а в 2012-м – универсала. Вместе с тем, машина получила изменения в дизайне и в салоне.

Сборка седанов Cruze II для российского рынка осуществлялась с 2009 года в Санкт-Петербурге, а в 2011 году началось производство в Калининграде. В России автомобиль был доступен с моторами 1.6 и 1,8 литра, а также с более современным турбомотором 1,4 литра (140 л. с.).

Минимальная цена на Круз второго поколения в РФ составляла 600 тыс. рублей. В 2015 году General Motors объявил о прекращении российских продаж всех автомобилей Chevrolet, включая Cruze. Что касается «Круза» третьего поколения, эта модель продается с 2013 года во многих странах, за исключением РФ.

Основной мотор – 150-сильный объемом 1,4 литра. В основе модели лежит платформа Opel Astra.

Сколько масла необходимо для автоматической КПП Chevrolet Cruze

Обратим внимание на требуемый объем масла для АКПП Chevrolet Cruze.

Поколение 1 (2009-2015)

  • Объем масла в АКПП с мотором 1.6 – 5-5,6 л.
  • Объем масла в АКПП с мотором 1,8 – 4-5,6 л.

Какое масло рекомендуется для АКПП Chevrolet Cruze

Рассмотрим оптимальные характеристики трансмиссионного масла для АКПП Chevrolet Cruze.

Поколение 1 (2009-2015)

  • Масло в АКПП с мотором 1.6 – Dexron VI; Petro-Canada Dexron VI, Liqui Moly ATF Top Tec 1200, Mobil ATF Dexron VI.
  • Масло в АКПП с мотором 1,8 – Dexron VI; Petro-Canada Dexron VI, Liqui Moly ATF Top Tec 1200, Mobil ATF Dexron VI.

Prev Article Next Article

Как Долить Масло В Акпп Шевроле Круз ~ AUTOTEXNIKA.RU

12.05.2018

Проверяем уровень масла в АКПП на шевроле круз своими руками

У многих может возникнуть один и тот же вопрос о Chevrolet Cruz. Где находится датчик, если он обычно доступен для проверки уровня масла?

Видео замены масла в автоматической коробке передач Chevrolet Cruze:

Проблемы с проверкой уровня масла в автоматической коробке передач на Chevrolet Cruze

На автоматической коробке передач Chevrolet Cruz нет датчика уровня масла. Есть только контроль боли.

И нет возможности проверить через 5 минут.

Тогда что делают автовладельцы? Ответ достаточно прост, но его реализация не очень проблематична. Смотровая яма или лифт полезны для осмотра. Хотя некоторым удается обойтись без этих дополнительных устройств. Постепенно мы начинаем диагностику, учитывая все пункты ниже.

READ  Как снять магнитолу Mazda 6 gg

Подготовка к процедуре проверки

Долива масло.

Есть один аспект, который не должен быть ни при каких обстоятельствах. Масло нужно подогреть , так что все работает беспристрастно с проверкой. Кроме того, в худшем случае это также потребуется пополнить небольшое количество этой воды до необходимого уровня.

Проверка уровня масла в автоматической коробке передач

Чтобы выполнить условия, полезно сделать следующее:

Автоматическая замена масла Шевроле Круз 1,8

замена масло в Автомат Шевроле Круз 1,8.

Частичная замена масла для автоматических трансмиссий Шевроле Круз

Видео о самых простых и распространенных методах диагностики Автоматическая коробка передач. Вы автоматически узнаете.

  1. Разогрейте свою машину в среднем на 5-10 миль, без повторений. Во время движения все детали будут обеспечены притоком смазочной жидкости. Это в равной степени относится и к сцеплению коробки передач, блоку переключения блока.
  2. Не нужно ждать, пока все остынет, наоборот, двигатель вообще не заглушается. Ручка скорости попеременно перемещается в каждую из возможных позиций, делая небольшую задержку в каждой из них, считая до десяти. В этом случае нагретое масло равномерно распределяется по всем пустотам, заполняя механизмы трения.

READ  Как Смазать Подшипник Передней Ступицы Ваз 2108

  • Работает с автоматической коробкой передач.
  • Для удобства снимаем колесо.
  • Заливаем масло и ждем.

Финальный обзор

Это имеет решающее значение для цвета нашего масла.

Если лицо имеет оттенок темного оттенка или в целом оно приобрело насыщенный черный цвет, то пришло время переключиться на новый. Вам нужно будет срочно отправиться на СТО, потому что потемнение указывает на поломку, если автомобиль новый или масло изменилось не так давно.

выводы

Масло и уровень масла должны контролироваться.

Вышеуказанные процедуры выполняются, когда вам просто нужно определить уровень смазочной жидкости путем добавления недостающих частей. Когда требуется замена, процедура будет существенно отличаться.

Масла должны быть включены 7,6 л , и при сливе только из поддона, только вход полностью 5,5 литров

Есть одна хитрость, которая поможет вам решить эту проблему. Но это тема другой статьи. С этой сложностью, разобравшись, поехали.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector