Какое масло нужно заливать в двигатель пежо 206 — видео

Автомобили марки пежо (французского производителя) не сильно отличаются в обслуживании (а в периодической замене масла и фильтров) от других автомобилей. Все что нужно иметь под рукой это хорошая инструкция, новое масло и фильтр, минимальный набор инструментов.

Какое масло лить

Все масла делятся на разные категории по своей вязкости. В частности для двигателей 206 модели, рекомендуют заливать Total Quartz 5W40.

Периодичность замены по стандарту, 1 год эксплуатации либо через ~ 15 000 км.

Сколько лить (заправочные объемы)

Название жидкости Двигатель Объем заправки,л Назначение и марка рекомендованной жидкости Интервал технического обслуживания
1,2 S 3,2 API SL (ILSAC GF-III)
Моторное масло 1,4S/1,4D/1,5S 3,75 SAE10W-30
Районы с низкой температурой: SAE 5W-30
Объем жидкости 1,2 S 5,2 Етиленгликолевая охлаждающая жидкость
в системе охлаждения 1,4S/1,4D/1,5S 7,0
Рабочая жидкость автоматической коробки передач (АКПП) 1,4 D/1.5S 5,9±0.2 ESSOJWS3309 или ISU DEXRON III Согласно регламенту технического обслуживания автомобиля
Трансмиссионное масло механической коробки передач (МКПП) 1,2S 2,1 SAE75W-85 (см. Сервисную книжку)
1,4S/1,4D/1,5S 1,8 SAE 80W
при низких температурах SAE 75W
Тормозная жидкость 0,5 DOT 3 или DOT 4
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления 1,1 DEXRON II-D или DEXRON III

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

  • Новое масло;
  • Масляный фильтр;
  • Тряпки;
  • Тазик на ~ 5 л;
  • Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;

Замена по этапно

  1. Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
  2. Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу.

    В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

  3. Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие. Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
  4. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
  5. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
  6. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
  7. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость. Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
  8. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем. Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
  9. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
  10. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Артикул:

  • Масло рекомендую Тотал 5w40
  • Фильтр масла Mahle —
    OX 339/2 D
  • Прокладка сливной пробки — 834.823

Пошаговая инструкция

1. Снимаем защиту картера. Удерживается она на пяти болтах на тринадцать.

Три болта спереди защиты, два сзади.

2. Прогреваем двигатель и откручиваем крышку заливной горловины.

Крышку нужно открутить для того чтобы был подсос воздуха и масло быстрей сливалось.

3. Выкручиваем сливную пробку головкой на двадцать четыре и сливаем масло в емкость. После слива заворачиваем пробку.

Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео
Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

6. Меняем уплотнительную резинку на корпусе фильтра, как правило, она идет с новым фильтром.

7. Вставляем новый фильтр в корпус. Фильтр защелкнется.

8. Нужно удалить из нижнего корпуса фильтра, который на двигателе, отработанное масло. Сделать это можно с помощью шприца.

9. Устанавливаем масляный фильтр на двигатель.

10. Заливаем новое масло по уровню. На щупе уровень не сразу видно, после заливки подождите 1-2 минуты.

Смотрите по табличке количество масла для вашего мотора.

Видео урок

Объем моторного масла – один из ключевых параметров, о которых нужно знать в процессе выбора и замены расходных материалов. В этой статье рассмотрим, как правильно выбрать масло для популярного автомобиля Peugeot 206.

Данная модель довольно проста и неприхотлива в обслуживании, и за счет этого пользуется устойчивым спросом на поддержанном рынке.

Помимо объема, важно знать и другие важные параметры – например, периодичность замены, степень вязкости качества масла.

Компания Peugeot установила периодичность замены масла для Peugeot 206. Период замены составляет 15 тысяч километров, но может быть скорректирован из-за суровых условий эксплуатации. Например, российские автовладельцы предпочитают заливать новое масло уже через 10 тысяч километров.

В неблагоприятных климатических регионах закономерность такова, что чем чаще менять масло, тем дольше прослужит двигатель. Многие автомобилисты позволяют себе вольности, когда осознанно эксплуатируют машину, например, на бездорожье. Конструкция Peugeot 206 на такие условия не рассчитана.

К тому же, данный автомобиль не приспособлен для быстрой езды и резких маневров. Это скорее городская машина, рассчитанная езду в автомобильных пробках. И все же, даже в этом случае масло быстро приходит в негодность, что может быть обусловлено резкими перепадами температур.

При более часто замене масла желательно своевременно следить за состоянием жидкости, а также ее объемом.

Проверка состояния и объема

Перед тем, как доливать масло в двигатель, сначала надо убедиться в том, что его действительно не хватает.

Так, для этого вытаскиваем мерный щуп и смотрим на отпечаток масла – если он находится ниже отметки Min, тогда придется долить немного жидкости.

Достаточным считается уровень масла, когда оно находится между отметками Max и Min. Важно не допустить переливания масла, иначе придется лезть под автомобиль и сливать избыток масла.

Важно отметить, что если масло пришло в негодность, тогда одного доливания жидкости будет недостаточно. Так, для проверки масла надо обратить внимание на следующие признаки:

  • Жидкость помутнела и приобрела темно-коричневый цвет
  • Масло издает специфический запах
  • Масло содержит следы грязевых отложений, металлическую стрижку, наблюдается осадок

При обнаружении вышеуказанных признаков следует немедленно слить старое масло, промыть двигатель, и затем ввести новое масло в полном объеме.

Сколько заливать

Рассмотрим подробно общее количество масла для бензиновых и дизельных двигателей Peugeot 206 отдельно для каждого года выпуска автомобиля:

Мотор – бензиновый, 1.1i, 60 л. с.

  • Сколько заливать – 3 литра
  • Год выпуска – 1999-2014

Мотор – дизельный, 1.4 HDi, 70 л. с.

  • Сколько заливать – 3,8 литра
  • Год выпуска – 2001-2014

Мотор – бензиновый, 1,4i, 75 л. с.

  • Сколько заливать – 3 литра
  • Год выпуска – 1999-2014

Мотор – бензиновый, 1.4 16V, 90 л. с.

  • Сколько заливать – 3 литра
  • Год выпуска – 2003-2009

Мотор – дизельный, 1.6 HDi, 110 л. с.

  • Сколько заливать – 3,8 литра
  • Год выпуска – 2004-2009

Мотор – бензиновый, 1.6 16V, 90-110 л. с.

  • Сколько заливать – 3,2 литра
  • Год выпуска – 2000-2009

Мотор – дизельный, 1.9, 70 л. с.

  • Сколько заливать – 4,8 литра
  • Год выпуска – 1998-2002

Мотор – бензиновый, 2.0 16V, 177 л. с.

  • Сколько заливать – 5,5 литра
  • Год выпуска – 2002-2014

Мотор – дизельный, 2.0 HDi, 110 л. с.

  • Сколько заливать – 4,5 литра
  • Год выпуска – 1998-2002

Обратим внимание, что указанные объемы масла только после комплексной промывки двигателя от остатков старого масла и грязевых отложений. Такую процедуру можно выполнить и в домашних условиях.

Так, в данном случае будет достаточно частичной замены масла, без использования специального оборудования. Для этого необходимо несколько раз слить и залить новое масло – желательно, интервалом 500-600 километров. Процедуру повторяем до тех пор, пока вместо черного масла не будет вытекать прозрачная жидкость.

Это будет свидетельствовать о том, что промывка мотора успешно завершена, и теперь можно заливать новое масло в полном объеме.

Выбираем масло для Peugeot 206

В процессе выбора моторной смазки надо исходить из параметров, рекомендованных заводом-изготовителем. Например, надо учитывать вязкостные характеристики оригинального масла. Они указаны в виде 5W-30 или 5W-40.

Желательно заливать оригинальный продукт, но можно предпочесть масло-аналог, которое не сильно отличается по качеству и сроку действия.

Так, лучшими производителями масел-аналогов являются такие бренды: Мобил, Кастрол, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Шелл и другие.

Расходники:

  • масло Total Quartz 5w40
  • масляный фильтр (1109.CK
    )
  • прокладка сливной пробки поддона картера (0164.88
    )

Сколько лить масла (включая масляный фильтр)?

  • Двигатель 1.1 — 3,4 литра
  • Двигатель 1.4 — 3,25 литра
  • Двигатель 1.6 — 3,2 литра
  • Двигатель 1.6 16 V — 3,4 литра
  • Двигатель 2.0 16 V — 5,3 литра
  • Двигатель 1.4 HDI — 3,8 литра
  • Двигатель 1.6 HDI — 3,85 литра

Между отметками MIN и MAX на щупе разница — 1 литр.

Для замены масла Вам понадобится инструмент:

  • головка на 24
  • головка на 27
  • тара для старого масла

Пошаговое руководство по замене масла в двигателе на Пежо 206

  1. Перед заменой необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры.
  2. Открываем капот и отворачиваем крышку для залива масла на двигателе.

  3. Подставляем предварительно заготовленную тару под сливную пробку и откручиваем головкой на 24 сливную пробку.

    Если на Вашей машине установлена защита двигателя, то ее придется снять.

    Для этого потребуется открутить болты при помощи головки на 10 и сдернуть защиту, она держится на крючках спереди.

    Удобнее всего это будет сделать на подъемнике или на широкой яме. При снятие на яме могут возникнуть трудности, т.к. защита достаточно широкая и может не поместиться в саму яму при снимании с крючков, а упереться банально в пол краями. Для этого предварительно можно приподнять машину домкратами.

    Внимание! Будьте осторожны, т.к. масло горячее!

  4. Пока масло сливается можно приступить откручиванию масляного фильтра. Для этого потребуется головка на 27 с удлинителем (лучше использовать как можно длиннее). Просовываем удлинитель с головкой в подкапотное пространство и надеваем головку на масляный фильтр (там есть специальная защелка, которая не даст соскочить головке). Откручиваем фильтр и просто тянем его на себя при помощи удлинителя с головкой.
  5. Старый фильтр вытаскиваем из корпуса. Ставим новый фильтр в корпус и надеваем на него резиновую прокладку, которую предварительно необходимо смазать маслом.
  6. Закручиваем фильтр в обратной последовательности. Сильно тянуть его нет необходимости.
  7. К тому времени масло уже должно все стечь. Берем новую прокладку для сливной пробке и одеваем ее на место старой и закручиваем обратно сливную пробку.
  8. Достаем новое масло и начинаем заливать в горловину. Заливать необходимо постепенно, чтобы не допустить перелива масла по щупу. Контролируем уровень и доливаем масло при необходимости.

Peugeot 206 – компактный бюджетный автомобиль, широко востребованный на российском рынке. Машина была очень популярной в начале-середине 2000-ых годов. Поэтому неудивительно, что почему таких автомобилей очень много на вторичном рынке.

На Peugeot 206 и сейчас наблюдается устойчивый спрос, что подтверждает надежность модели. Вместе с тем, у владельцев поддержанных «двести шестых» все чаще возникает вопрос о необходимости проведения самостоятельного обслуживания.

Этот вопрос актуален для тех, кто не собирается обслуживать немолодую машину в дорогом сервисе. К счастью, конструкция Peugeot достаточно простая, и не требует больших затрат. Помимо более крупных неисправностей, для начала следует решить вопрос с расходными материалами – например, залить масло в двигатель.

О том, какое масло выбрать для Peugeot 206, подробно описано в этой статье. В статье приведены параметры и лучшие производители смазочных материалов.

Обратим внимание, что для Peugeot 206 рекомендуется использовать моторные масла с классификацией SG или SG/CD. Также важно, чтобы сведения на этикетке изделия соответствовали так называемым стандартам API, и классу вязкости SAE в зависимости от температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется автомобиль.

Производитель советует такие параметры:

Для бензиновых моторов:

  • По стандарту API – SH или выше
  • По стандарту API (вязкость) – SH или выше

Теперь рассмотрим на примере различные типы смазок с определенными параметрами и лучшими брендами. Данные приведены отдельно для каждого модельного ряда Peugeot 206:

Модельный ряд до 2009 года

По классу SAE:

  • Всесезонное масло – 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-40
  • Летнее – 20W-40, 25W-40
  • Тип масла – полусинтетическое
  • Лучшие бренды – Mobil, Xado, ЗИК, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy

Модельный ряд 2010

По классу SAE:

  • Всесезонное – 10W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-40
  • Летнее – 20W-40, 25W-40
  • Лучшие бренды – Кастрол, Мобил, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, GT-Oil

Модельный ряд 2011

По классу SAE:

  • Всесезонное – 10W-40, 10W-50
  • Зимнее – 0W-40, 5W-40
  • Летнее – 20W-40, 25W-40
  • Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
  • Лучшие бренды – Шелл, Кастрол, Мобил, Xado, ZIK, Лукойл Valvoline, GT-Oil

Модельный ряд 2012:

По классу SAE:

  • Всесезонное: 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W-40, 25W-50
  • Тип масла – синтетическое, полусинтетическое
  • Лучшие бренды – Шелл, Кастрол, Мобил, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, GT-Oil

Модельный ряд 2013

По классу SAE:

  • Всесезонное – 10W-50, 15W-40
  • Зимнее – 0W-40, 5W-50
  • Летнее – 20W-40, 25W50
  • Тип масла – синтетическое
  • Лучшие бренды – Мобил, Кастрол, Шелл, Xado, Valvoline, Лукойл, ЗИК, GT-Oil

Вывод

Выбирая качественное масло для двигателя Peugeot 206, необходимо в первую очередь обращать внимание на параметры, а потом уже отдавать предпочтение тому или иному бренду – это что касается более доступных моторных масел, которые являются аналогами оригинальным смазкам.

Что касается дорогостоящих оригинальных масел, в их качестве не стоит сомневаться, но оптимальные параметры тоже надо учитывать. Peugeot 206 сходил с конвейера с оригинальным заводским маслом. Его параметры нужно всегда учитывать при выборе аналогичной смазки.

В противном случае есть риск смешивания двух масел (старого и нового) с абсолютно разными параметрами.

Видео

Источник: https://tdiesel.ru/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-pezho-206-proverka-sostoyaniya-i-obema.html

Замена масла в двигателе 1.6 TU5JP4 (NFU) на автомобилях Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4

Покажем как своими руками произвести замену масла в двигателе объёмом 1.6 литра TU5JP4 (NFU), который устанавливался на автомобилях Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4.

Работа будет выполняться на автомобиле Ситроен С4. Перед тем как начать замену, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Замену масла удобнее всего проводить заехав на эстакаду или смотровую яму.

Отворачиваем крышку маслозаливной горловины, для того чтобы масло стекало быстрее и не разбрызгивалось. Если у вас установлена защита моторного отсека, демонтируйте её, чтобы получить доступ к пробке слива масла.

Используя торцевую головку на 24, с трещоткой и удлинителем, откручиваем сливную пробку:

Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

Вниз подставляем ёмкость для отработанного масла, общим объёмом не менее 4 литров. Подождём пока стекут последние капли, затем заворачиваем пробку обратно, заменяя на ней уплотнительное кольцо (артикул оригинального 0164.88), затягиваем её используя динамометрический ключ с усилием 30-Hm.

Масляной фильтр меняется при каждой замене масла, для его замены необходимо снять верхнею крышку. Шестигранник на крышке фильтра имеет две защёлки, чтобы она зафиксировалась в торцевой головки и её не приходилось доставать рукой, так как можно обжечься об горячий выпускной коллектор. Отворачиваем крышку при помощи головки на 27, поворачивая ключ против часовой стрелки:

Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

Под машиной в это время должна стоять ёмкость, поскольку при демонтаже вниз будет течь масло. Будьте осторожны, избегайте попадания масла на горячий выпускной коллектор. Если у вас нет головки на 27, можно её заменить баллонным ключом от Газели, практика показывает, что он идеально подходит для этих целей.

Снимаем с крышки отработавший фильтр, руками удаляем старую уплотнительную резинку:

Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

При помощи чистой ветоши очищаем паз уплотнителя и резьбу на крышке. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо, оно обязательно идёт в комплекте с новым масляным фильтром. Новый масляной фильтр (артикул для заказа 1109.CK или 1109.AJ) ставим в крышку до щелчка.

Посадочную поверхность крышки масляного фильтра очищаем чистой ветошью. После этого закручиваем крышку в начале от руки, затем при помощи динамометрического ключа, с моментом 25 H-m.

Для заливки используем масло, которое имеет соответствующий допуск производителя автомобиля. Для того чтобы продлить срок службы двигателя, меняйте масло не реже, чем раз в 10 тыс.км. пробега. Необходимый объём масла для заливки 3.5 литра. Но не заливайте такой объём сразу, влейте в начале 3 литра, удерживая канистру боком:

Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

Для удобства лучше всего воспользоваться воронкой. После этого закручиваем заливную крышку, запускаем двигатель и даём ему поработать 3 минуты, аварийная лампа низкого давления масла в системе должна погаснуть в течении 3-5 секунд. Заглушив двигатель, подождите 10 минут, затем проверьте уровень по щупу.

Важно, чтобы автомобиль при этом находился на ровной поверхности. Уровень масла должен находится между метками минимум и максимум. При необходимости долейте. Проверьте сливную пробку на предмет утечки.

Если вы производите замену масла своими руками, необходимо обнулить счётчик интервала межсервисного обслуживания.

Видео замена масла в двигателе 1.6 TU5JP4 (NFU), Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4

Резервное видео как заменить масло в двигателе 1.6 TU5JP4 (NFU), Пежо 206, 207, 307 и Ситроен C3, C4:

Прочитано раз: 962; За сегодня: 4

Источник: http://remontautohelp.ru/zamena-masla-v-dvigatele-1-6-tu5jp4-nfu-na-avtomobilyakh-pezho-206-207-307-i-sitroen-c3-c4/

Какие жидкости и сколько масла заливать в Пежо 206

Автомобили французской компании Пежо известны в России. Они привлекают современным внешним видом, комфортом и невысокой стоимостью. Одной из самых интересных моделей является Peugeot 206.

Это компактный автомобиль В класса. Представлен в разных вариантах кузова и модификаций.

Для городских жителей стал настоящим бестселлером, так как отлично сочетает оригинальный стиль и хорошие технические качества.

Впервые Peugeot 206 был представлен в 1998 году, как хэтчбек. Позже он пережил несколько рейстайлингов. Последний в 2010 году. Пежо 206 изменен, как внешне, так и внутренне. Оснащен бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 75 и 110 л.

с. В Европе можно встретить машины и с дизельными двигателями, но в Россию они не поставляются. Коробка передач – механическая и автоматическая. Подвеска отличается надежностью и неприхотливость. Хорошо переносит сложные дорожные условия России.

Этот автомобиль подойдет для любого водителя. У него привлекательный внешний вид, отличная управляемость и тормоза. Став его обладателем, следует помнить про рекомендации производителя и регулярно менять расходные материалы. От этого зависит срок службы узлов и агрегатов.

Какое масло нужно заливать в двигатель Пежо 206 - видео

Заправочные объемы и марки ГСМ Peugeot 206

Место заправки/смазки Объем заправки, литров Наименование масла/жидкости
Топливная система 50 Бензин АИ — 95
Система смазки двигателя 1.1i
1,4i
1.4 16V
3 5W-30 или 5W-40. Бренды: Мобил, Кастрол, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Шелл и другие.
1.4 HDi
1.6 HDi
3,8
1.6 16V 3,2
1.9 4,8
2.0 HDi 4,5
2.0 16V 5,5
Система охлаждения Обьем мотора 1,1л,
1,4л,
7 Етиленгликолевая охлаждающая жидкость красная
1,6 л 6,2
1,9 л 8,2
2,0 л 6,25
Автоматическая коробка передач 4,5 SAE 80W-90 либо SAE 75W-90
Механическая коробка передач 2.0 16V, 1.1i, 1.4 HDi, 1.4 i, 1.4 i 16V, 1.6 HDi 1,9 Total Transmission BV с параметрами вязкости 75W-80.
1.9 D, 2.0 HDI 2,0
Тормозная жидкость 0,5 DOT 4
Гидроусилитель руля 1,1 DEXRON II-D или DEXRON III

P.S.: Уважаемые автовладельцы, при наличии собственной информации по данной теме рассказать об этом в х или написать письмо на электронный адрес администрации сайта.

Какие жидкости и сколько масла заливать в Пежо 206 was last modified: 14 августа, 2019 by Administrator

(Пока никто не оценил статью!) Загрузка…

Источник: https://PolomkiAuto.ru/masla-zalivat-v-pezho-206.html

Масло для двигателя Пежо 206

Многие владельцы автомобиля от французского бренда спрашивают, какое масло лить в Пежо 206, ведь от этого зависят технические характеристики автомобиля и срок эксплуатации силового агрегата. При выборе смазывающего вещества следует обращать внимание на производителя, разновидность, модельный ряд машины и индивидуальные особенности.

Зачем нужно менять масло в двигателе?

Нередко можно встретить вопрос от владельцев Пежо 206, какое масло заливать в двигатель и зачем это вообще делать.

 Смазывающая жидкость увеличивает продолжительность «жизни» двигателя за счет уменьшения трения между деталями, а также вещество способствует охлаждению и удалению из важных систем продуктов горения топлива, различного мусора и металлических частичек. Масло необходимо менять регулярно, при этом следует учитывать особенности мотора.

Если халатно относится к замене масла, то снижаются характеристики автомобиля и повышается вероятность поломки, а в конечном итоге потребуется капитальный ремонт или даже замена силового агрегата.

Это требует больших финансовых и временных вложений, поэтому к вопросу о выборе и использованию масла следует подойти максимально ответственно.

На регулярность замены для модели Peugeot оказывают влияние следующие факторы:

  • интенсивность эксплуатации транспортного средства;
  • состояние двигателя и сопутствующих деталей;
  • длительность работы на нейтральной передаче, например, при частом нахождении в пробках;
  • стиль езды;
  • сезон;
  • параметры топлива;
  • тип масла.

Чем старше автомобиль, тем чаще нужно менять смазывающую жидкость, поскольку степень износа механических элементов находится на высоком уровне.

Многие автовладельцы уверены, что если транспортное средство большую часть времени находится в гараже, то нет необходимости часто заменять моторное мало, но это не так.

Дело в том, что неработающему силовому агрегату свойственно накапливать конденсат, он уменьшает вязкость и полезные свойства смазки.

Какое масло заливать в Peugeot 206?

Производитель рекомендует использовать синтетику или полусинтетику для данной модели автомобиля.

Первое время такая смазывающая жидкость применялась в авиации, однако благодаря наличию уникальных свойств она нашла применение в автомобильной сфере.

Специалисты советуют заливать масло в Пежо 206 со степенью вязкостью 5W40, только оригинальное Total. Оно обладает следующими положительными качествами:

  • широкий температурный диапазон, при необходимости можно приобрести зимнее масло;
  • сохранение первоначальных качеств даже при высоком давлении;
  • устойчивость к процессу полимеризации;
  • низкая склонность к испарению;
  • сохранение нормальной вязкости на любых режимах работы ДВС.

Эксперты советуют не экономить на покупке смазывающего вещества. Некоторые торговые точки предлагают продукцию от авторитетных и надежных брендов по очень низкой цене – это один из признаков подделки. Эффективность такого изделия будет в десятки раз ниже, при этом увеличится вероятность возникновения поломки.

Объем масла Peugeot 206

Количество масла является одним из главных критериев при его замене. От этого параметра зависит эффективность использования средства и экономичность. Показатель во многом зависит от особенностей силового агрегата:

  • 1 TU1JP/L3 — 3 000 мл.
  • 4 TU3JP — 3 000 мл.
  • 4 DV4TD — 3 800 мл.
  • 6 TU5JP4/L3 — 3 250 мл.
  • 0 EW10J4/L4 — 4 250 мл.
  • 9 DW8 — 4 800 мл.

После того, как масло будет залито в двигатель, проверить его количество можно традиционным методом – с помощью щупа.

Для этого приспособление погружается в соответствующее отверстие, на нем появится отметка, указывающая на уровень вещества. Она должна быть приблизительно в центре, но с небольшим смещением в сторону max.

Важно учитывать, что расход моторного масла зависит от температуры окружающей среды, поэтому многие предпочитают всесезонное масло.

Замена масла в Peugeot 206

Автомобиль отличается простотой конструкции, поэтому выполнить замену масла самостоятельно не составит труда. Предварительно нужно подготовить комплект ключей, новый масляный фильтр, емкость для слива отработанной жидкости и уплотнительное кольцо, которое будет монтироваться на пробку маслослива. Для Пежо 206 масло в двигатель необходимо заливать в следующем порядке:

  1. Машину следует установить на эстакаду. Если есть яма в гараже, то задача существенно облегчиться.
  2. Двигатель следует прогреть до рабочего показателя температуры, чтобы уменьшить вязкость смазки.
  3. Далее нужно уменьшить давление в системе, для чего вытаскивается щуп или открывается пробка заливной емкости.
  4. Демонтаж защиты картера.
  5. Затем открывается крышка масляного слива, расположенная на днище. Под отверстие подставляется пустая тара для слива.
  6. Пока жидкость стекает можно заняться заменой фильтра.
  7. Заменяем уплотнительное кольцо на крышке.
  8. Эмульсия заливается при помощи воронки порционно.
  9. Закручиваем крышку и запускаем двигатель на несколько минут.

Этот процесс способен выполнить даже начинающий автолюбитель. В среднем на него уходит 15-20 минут, причем не важно зимнее или летнее средство используется. Пользу от свежего синтетического масла можно заметить уже при первой поездке – автомобиль резвый, динамичный, более тихий и стабильный.

Интервал замены

Лучшим решением будет замена при каждом достижении 10 000 км пробега. Однако всё зависит от особенностей транспортного средства. Именно поэтому рекомендуется периодически проверять уровень смазки с помощью щупа.

Источник: https://kakoemaslo.ru/peugeot/maslo-dlya-dvigatelya-peugeot-206/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector